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Borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B

Marque : Smappee EAN : 5425036935457 SKU : 8338233 Réf. fabricant : EVD-2332-B

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Borne de recharge double prise pensée pour les installations EV Dual

La borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B constitue le module central d’une solution de charge AC à deux points. Cette version à prises Type 2 permet de raccorder deux véhicules sur une même borne, avec une architecture conçue pour les configurations EV Dual murales ou sur pied. Elle répond ainsi aux besoins des sites résidentiels premium, des parkings privés, des immeubles collectifs ou des espaces professionnels qui recherchent une recharge double en format compact et structuré.

Deux points de charge jusqu’à 22 kW chacun

Ce modèle dispose de 2 prises de charge Type 2 et délivre une puissance maximale de 22 kW par point de chargement. Son alimentation triphasée en 230 à 400 V permet d’envisager une recharge performante sur les véhicules compatibles, tout en conservant la souplesse d’une borne à prises. Ce format est particulièrement adapté lorsque l’utilisateur souhaite choisir son propre câble de recharge selon le véhicule, la longueur utile ou l’organisation du stationnement.

Conçu pour un usage mural ou sur pied

La EV Core Socket EVD-2332-B peut être intégrée aussi bien en montage mural qu’en montage au sol, ce qui facilite son intégration dans des projets variés. Cette modularité est intéressante pour harmoniser l’installation selon la configuration du site, la circulation des véhicules et la position du tableau ou du cheminement de câbles. Les visuels mettent en avant un design sobre à face plane, particulièrement pertinent pour les environnements où l’esthétique de la borne compte autant que son implantation technique.

Supervision, connectivité et gestion de charge évoluée

Cette borne double prise embarque des fonctions de communication utiles pour les projets pilotés ou connectés. Elle est compatible Wi-Fi, intègre la communication 4G et prend en charge le protocole OCPP 1.6, un point important pour l’intégration dans un système de supervision, de suivi d’exploitation ou de gestion centralisée du parc de bornes. La compatibilité Plug & Charge selon ISO 15118 renforce également son intérêt dans les environnements qui visent une expérience de recharge plus fluide et mieux automatisée.

Affichage intégré et comptage d’énergie embarqué

La présence d’un affichage intégré apporte une lecture directe des informations de fonctionnement, utile en phase d’utilisation comme en phase de maintenance. Le compteur d’énergie embarqué permet quant à lui de suivre les consommations par borne, un avantage concret pour les installations où la maîtrise des usages, le contrôle énergétique ou la refacturation interne font partie du cahier des charges. Pour l’installateur comme pour l’exploitant, cela simplifie la gestion au quotidien.

Boîtier aluminium et protection IP54 pour les environnements exigeants

Son boîtier en aluminium contribue à une intégration propre dans les zones de stationnement couvertes ou exposées, tandis que son indice de protection IP54 convient aux environnements nécessitant une bonne résistance aux poussières et aux projections. L’ensemble inspire une implantation sérieuse pour les bornes extérieures ou semi-extérieures, avec une enveloppe adaptée aux contraintes habituelles d’une infrastructure de recharge électrique.

Une solution pertinente pour les projets de recharge à deux véhicules

Avec ses deux prises Type 2, sa puissance élevée par point, son comptage d’énergie et ses possibilités de communication, la borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B s’adresse aux projets où l’on veut combiner capacité de charge, lisibilité d’exploitation et liberté d’usage. Elle se distingue par son format double, sa compatibilité avec des configurations murales ou sur pied et son approche modulaire, idéale pour construire une station de recharge cohérente, performante et bien intégrée à l’installation électrique existante.

Caractéristiques techniques

Finition raccordement côté installationtriphasé
Puissance max. par point de chargement22 kW
Nombre de points de chargement2
Classe de protection (IP)IP54
Nombre de coupleurs de charge type 20
Tension d'entrée230...400 V
Montage au soloui
Montage muraloui
Portablenon
Avec compteur d'énergieoui
Nombre de prises de charge type 22
Avec affichageoui
Matière du boîtieraluminium
Connectable via Wi-Fioui
version protocole OCPP (Open Charge Point Protocol)1.6
Plug & Charge selon ISO 15118oui
standard radio 4Goui
Standard radio 5Gnon
La borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B peut-elle s’installer au mur ou au sol ?

Oui, ce modèle est prévu pour un montage mural ou sur support au sol. Il s’agit d’un noyau modulaire à compléter pour former une borne complète.

Faut-il ajouter des éléments pour utiliser la borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B ?

Oui. La version Core Socket correspond à la partie centrale de la borne EV Dual et doit être complétée par les éléments de structure et de finition adaptés pour obtenir une installation complète.

Cette borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B est-elle adaptée à un usage extérieur ?

Oui, sa protection IP54 la rend adaptée à une installation en environnement extérieur, sous réserve d’une pose conforme aux règles d’installation et à l’emplacement choisi.

Peut-on connecter et superviser la borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B à distance ?

Oui, ce modèle est connectable en Wi‑Fi et en 4G, et il est compatible OCPP 1.6 pour l’intégration dans une supervision ou une gestion de charge compatible.

La borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B affiche-t-elle les informations de charge ?

Oui, elle dispose d’un affichage intégré et d’un compteur d’énergie, ce qui permet de suivre l’état de charge et les consommations selon la configuration installée.

Le système Plug & Charge est-il compatible avec la borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B ?

Oui, la compatibilité Plug & Charge selon ISO 15118 est indiquée pour ce modèle, ce qui peut simplifier l’authentification et le démarrage de la charge si le véhicule et l’installation le prennent aussi en charge.

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