Smappee

Borne de recharge voiture électrique double câble EV« `

Marque : Smappee EAN : 5425036935464 SKU : 8338232 Réf. fabricant : EVD-2332-C5

Borne de recharge double 22 kW par point, avec câble de 5 m, compteur d’énergie, écran, Wi‑Fi, 4G et protocole OCPP 1.6. Installation murale ou au sol, boîtier aluminium IP54.

2,208.60

Par pièce

97 en stock

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Quantité Prix Remise
0-2 2,208.60 0%
3-5 2,164.43 2%
6-10 2,142.34 3%
11+ 2,120.26 4%

Borne de recharge voiture électrique double câble pour deux véhicules

Cette borne de recharge voiture électrique double câble est conçue pour alimenter simultanément deux véhicules électriques sur une même station. Sa configuration à deux points de charge répond parfaitement aux besoins des parkings privés, entreprises, copropriétés, hôtels, commerces ou sites recevant plusieurs usagers. Avec une puissance maximale de 22 kW par point de chargement, elle permet d’envisager une recharge AC performante tout en conservant une implantation sobre et professionnelle.

Configuration double câble 5 m pour un usage plus fluide au quotidien

La présence de deux câbles de charge intégrés de 5 mètres simplifie l’usage au quotidien et limite les manipulations côté utilisateur. Cette conception évite la recherche d’un câble compatible au moment du branchement et accélère la mise en charge sur site. Sur une installation accueillant plusieurs véhicules, le double câble apporte un vrai confort d’exploitation, avec une borne immédiatement prête à servir sur chacun de ses points de charge.

Alimentation triphasée et puissance jusqu’à 22 kW par point

Prévue pour un raccordement côté installation en triphasé, cette borne accepte une tension d’entrée de 230 à 400 V. Elle est donc adaptée aux environnements où l’on recherche une recharge AC soutenue, avec jusqu’à 22 kW disponibles par point de chargement selon la configuration retenue. Ce positionnement technique en fait une solution pertinente pour les usages résidentiels évolués comme pour les installations semi-publiques ou professionnelles nécessitant une infrastructure de recharge structurée.

Montage mural ou au sol selon les contraintes du site

Cette borne de recharge double peut être installée aussi bien en montage mural qu’en montage au sol, ce qui facilite son intégration dans des configurations variées. En façade, en local technique, sur un mur de stationnement ou sur un support dédié, elle s’adapte aux contraintes d’aménagement et de circulation. Son format permet d’organiser proprement les arrivées électriques et la zone de charge, tout en gardant les câbles à portée d’utilisation.

Connectivité avancée pour la supervision et la gestion énergétique

Équipée du Wi‑Fi, de la connectivité 4G et du protocole OCPP 1.6, cette borne s’intègre plus facilement dans un écosystème de supervision, de pilotage ou de gestion de parc. Elle convient aux projets où le suivi des sessions de charge, l’administration à distance ou l’interfaçage avec une plateforme de gestion sont recherchés. La compatibilité Plug & Charge selon ISO 15118 renforce également la simplicité d’usage dans les environnements où l’identification et l’expérience de charge doivent être plus directes.

Compteur d’énergie intégré et affichage pour un meilleur suivi

La borne dispose d’un compteur d’énergie intégré ainsi que d’un affichage, deux éléments particulièrement utiles pour le contrôle d’exploitation. Le compteur facilite le suivi des consommations par station, tandis que l’affichage apporte une lecture pratique des informations de fonctionnement. Pour les gestionnaires de site comme pour les installateurs, ces équipements contribuent à une utilisation plus lisible de l’infrastructure et à un meilleur accompagnement des utilisateurs.

Boîtier aluminium IP54 pour les environnements d’installation exigeants

Son boîtier en aluminium associe une présentation soignée à une conception adaptée aux zones d’installation exposées aux contraintes d’usage courant. Avec un indice de protection IP54, cette borne de recharge double câble est pensée pour résister aux projections et à la pénétration de poussières dans des conditions compatibles avec une implantation technique en intérieur ou en zone abritée. C’est un choix cohérent pour les projets recherchant une borne de recharge voiture électrique à la fois fonctionnelle, structurée et adaptée à une utilisation régulière.

Caractéristiques techniques

Finition raccordement côté installationtriphasé
Puissance max. par point de chargement22 kW
Nombre de points de chargement2
Classe de protection (IP)IP54
Nombre de coupleurs de charge type 20
longueur du câble de charge5 m
Tension d'entrée230...400 V
Montage au soloui
Montage muraloui
Portablenon
Avec compteur d'énergieoui
Nombre de prises de charge type 20
Avec affichageoui
Matière du boîtieraluminium
Connectable via Wi-Fioui
version protocole OCPP (Open Charge Point Protocol)1.6
Plug & Charge selon ISO 15118oui
standard radio 4Goui
Standard radio 5Gnon

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Cette borne peut-elle être installée en intérieur ou en extérieur ?

Oui, elle peut être installée en intérieur comme en extérieur grâce à son indice de protection IP54. En extérieur, il faut toutefois respecter les règles de pose prévues par le fabricant et l’installation électrique du site.

Peut-on la fixer au mur ou au sol ?

Oui, ce modèle est prévu pour un montage mural et un montage au sol. Le choix dépend surtout de l’emplacement disponible, du support et de la configuration du chantier.

La borne convient-elle à une installation triphasée ?

Oui, le raccordement côté installation est triphasé. C’est un point important à vérifier avant la pose pour s’assurer de la compatibilité avec l’alimentation du site.

Peut-on suivre la consommation de recharge ?

Oui, la borne est équipée d’un compteur d’énergie. Cela permet de suivre les usages de recharge et de mieux piloter la consommation, notamment dans un cadre professionnel ou partagé.

La borne peut-elle être connectée à distance ?

Oui, elle est connectable en Wi‑Fi et dispose aussi d’une connexion 4G. Cela facilite la supervision, la gestion à distance et les éventuelles mises à jour ou paramètres de pilotage selon l’installation.

Cette borne est-elle adaptée à une gestion de charge intelligente ?

Oui, la compatibilité OCPP 1.6 et la fonction Plug & Charge selon ISO 15118 vont dans le sens d’une intégration plus avancée à un système de supervision ou de gestion de recharge, si l’infrastructure le prend en charge.

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