Embout de rail 3F dimmable noir 200 12 41 B
Embout de finition noir mat pour rail 3 phases TRACK 3F DIM, compatible montage saillie ou encastré, pour une intégration propre et discrète des installations d’éclairage technique.
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| Quantité | Prix | Remise |
|---|---|---|
| 0-2 | 5.66€ | 0% |
| 3-5 | 5.55€ | 2% |
| 6-10 | 5.49€ | 3% |
| 11+ | 5.43€ | 4% |
Embout de finition pour rail 3 phases dimmable noir
Cet embout de rail 3F dimmable noir est un accessoire de terminaison conçu pour fermer proprement l’extrémité d’un rail d’éclairage technique de la série TRACK 3F DIM. Il apporte une finition nette à l’installation tout en restant parfaitement cohérent avec l’esthétique du rail grâce à sa teinte noire et à sa surface mate. Son format compact en fait une pièce discrète, pensée pour compléter un ensemble d’éclairage sur rail sans surcharge visuelle.
Compatible avec les installations sur rail 3 circuits
Prévu pour un système 3 groupes/phases, cet embout s’intègre à une architecture de rail adaptée aux installations d’éclairage techniques et professionnelles. Il convient aux configurations fonctionnant en 110 à 240 V et s’inscrit dans un environnement capable de supporter jusqu’à 3600 W par phase au niveau du système. C’est un choix pertinent pour finaliser une ligne de rail 3F dimmable dans les projets où la bonne compatibilité des accessoires est essentielle.
Format compact et intégration propre en extrémité de rail
Avec ses dimensions de 32 mm de largeur, 38 mm de hauteur et 2 mm de longueur utile, cet embout adopte une forme rectangulaire étudiée pour une fermeture précise de l’extrémité du rail. Son encombrement réduit facilite une intégration visuellement propre, en particulier dans les installations où les détails de finition participent à la lisibilité de l’ensemble. C’est un accessoire particulièrement adapté aux réalisations où l’alignement et la continuité du rail doivent rester soignés.
Convient aux montages encastrés, en saillie ou suspendus
Cette pièce est compatible avec plusieurs modes d’intégration du rail : montage encastré, montage en saillie et suspension pendulaire. Cette polyvalence permet de conserver la même logique de finition quelle que soit la manière dont le rail est mis en œuvre sur le chantier. Pour l’installateur comme pour le prescripteur, cela simplifie la sélection de l’accessoire de terminaison dans un projet utilisant différents types de pose.
Finition noire mate pour une continuité visuelle maîtrisée
La couleur noire associée à une exécution de surface mate permet de prolonger visuellement la ligne du rail sans rupture esthétique. Cette finition convient particulièrement aux environnements contemporains, tertiaires, commerciaux ou architecturaux où le rail d’éclairage fait partie intégrante du rendu final. L’embout contribue ainsi à une présentation plus aboutie du système, notamment lorsque l’extrémité du rail reste visible.
Accessoire adapté aux environnements techniques avec capabilité bus
La présence d’une capabilité bus indique une compatibilité avec des installations de rail pensées pour des usages d’éclairage pilotés ou intégrés à une gestion technique. Dans le cadre d’un système TRACK 3F DIM, cet embout s’adresse donc à des configurations où l’accessoire de finition doit rester cohérent avec l’architecture technique globale du rail. Il ne s’agit pas d’un simple cache générique, mais d’un élément prévu pour accompagner un système spécifique.
Une pièce de finition utile pour sécuriser la cohérence du projet
Dans un projet d’éclairage sur rail, le choix du bon embout participe à la propreté du rendu final et à la cohérence de l’ensemble des composants. Ce modèle non pliable, de classe de protection I, est destiné à compléter proprement l’extrémité d’un rail 3F dimmable noir sans compromis sur l’intégration. Pour une rénovation, une extension de ligne ou une installation neuve, il permet de finaliser le rail avec une finition adaptée aux exigences de l’éclairage technique et professionnel.
Documentation PDF
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Caractéristiques techniques
| Nombre de groupes/phases | 3 |
|---|---|
| Tension nominale | 110...240 V |
| Longueur | 2 mm |
| Capacité de charge électrique max. par phase | 3600 W |
| Couleur | noir |
| adapté à une suspension pendulaire | oui |
| Capabilité bus | oui |
| Exécution de la surface | mat |
| Forme | rectangulaire |
| Classe de protection | I |
| adapté à un montage encastré | oui |
| Matière | autre |
| adapté à un montage en saillie | oui |
| Hauteur | 38 mm |
| Largeur | 32 mm |
| Pliable | non |
| Largeur d'encastrement | 2 mm |
| Hauteur/profondeur d'encastrement | 32 mm |
À quoi sert l’embout de rail 3F dimmable noir 200 12 41 B ?
Cet embout sert à fermer proprement l’extrémité d’un rail d’éclairage triphasé de la série TRACK 3F DIM. Il améliore la finition du rail et contribue à la protection de l’installation au bout de ligne.
Avec quel type de rail ce modèle est-il compatible ?
Il est prévu pour la série Delta Light TRACK 3F DIM. La compatibilité se vérifie avec la référence 200 12 41 B et avec un rail triphasé de la même gamme et de la même finition noire.
Peut-on l’installer sur un rail en saillie et sur un rail encastré ?
Oui, ce modèle est donné comme adapté au montage encastré et au montage en saillie. Il convient donc à plusieurs configurations de pose, selon le rail TRACK 3F DIM utilisé.
Cet embout est-il compatible avec une installation suspendue ?
Oui, il est indiqué comme adapté à une suspension pendulaire. Il peut donc être utilisé dans une installation sur rail suspendu de la série concernée.
Quelle finition et quelle couleur a cet embout de rail ?
Il est de couleur noire, avec une finition mate. Cela permet de conserver une continuité visuelle avec un rail noir de la gamme TRACK 3F DIM.
Cet embout est-il destiné à une installation triphasée ?
Oui, il est conçu pour un rail à 3 groupes ou phases. Il ne convient pas à une utilisation hors de cette configuration de rail triphasé.
Notre équipe est là pour vous aider.

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