Borne de recharge 32A triphasée câble 7,5 m RFID
Borne de recharge AC triphasée 32 A jusqu’à 22 kW, avec câble Type 2 de 7,5 m. Authentification RFID, load balancing actif, compteur d’énergie et connectivité 4G/Ethernet. Montage mural ou sur pied, IP54/IK10.
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Borne de recharge AC triphasée 32 A avec câble 7,5 m et authentification RFID
Cette borne de recharge AC est conçue pour répondre aux besoins des installations de mobilité électrique en environnement résidentiel, tertiaire ou sur site équipé. Avec une alimentation triphasée, un courant maximal de 32 A et une puissance jusqu’à 22 kW, elle permet une recharge performante lorsqu’une infrastructure adaptée est disponible.
Son câble attaché Type 2 de 7,5 m apporte un vrai confort d’usage au quotidien, en limitant les manipulations et en facilitant le branchement du véhicule, y compris lorsque la prise de charge est moins accessible. L’authentification par RFID permet en outre de sécuriser l’accès à la borne et de réserver son usage aux utilisateurs autorisés.
Les atouts essentiels de cette borne de recharge
Recharge AC triphasée pour une intégration efficace dans les installations adaptées. Puissance maximale de 22 kW pour une recharge rapide selon le véhicule et l’installation. Câble attaché Type 2 de 7,5 m pour plus de flexibilité à l’usage. Authentification RFID pour contrôler l’accès à la borne. Load balancing actif pour mieux gérer la répartition de charge sur l’installation. Connectivité 4G et Ethernet pour l’exploitation et la supervision selon le contexte d’installation. Détection de défaut DC intégrée pour renforcer la sécurité de l’équipement. Compteur d’énergie intégré pour le suivi des consommations. Montage mural ou sur pied pour s’adapter au site et aux contraintes de pose.
Un équipement pensé pour les installations exigeantes
Avec son indice de protection IP54 et sa résistance aux chocs IK10, cette borne est adaptée à une utilisation en conditions courantes sur site, tout en offrant un niveau de robustesse cohérent pour les zones de passage et les installations fixes. Ses dimensions compactes de 370 x 240 x 130 mm facilitent son intégration, que ce soit sur un mur ou sur un support dédié.
La présence d’un load balancing actif constitue un véritable avantage lorsque la puissance disponible doit être partagée entre plusieurs usages ou plusieurs points de charge. Cela contribue à optimiser l’installation sans surdimensionner inutilement l’infrastructure.
Pour quels usages cette borne est-elle adaptée ?
Maisons individuelles équipées d’une alimentation triphasée adaptée. Parkings privés ou résidentiels avec contrôle d’accès. Locaux professionnels, ateliers, dépôts ou flottes de véhicules. Sites tertiaires recherchant une gestion maîtrisée de la recharge. Installations nécessitant un suivi de consommation et une supervision réseau.
Points à vérifier avant installation
Avant de choisir cette borne, il est important de vérifier la compatibilité de votre installation électrique avec une borne AC triphasée 32 A et jusqu’à 22 kW. Le véhicule doit également être compatible avec une recharge via connecteur Type 2. Comme pour tout équipement de ce niveau de puissance, l’installation doit être réalisée dans un cadre conforme, avec les protections et le dimensionnement adaptés au projet.
La présence de la connectivité 4G et Ethernet, du comptage d’énergie et de la gestion RFID en fait une solution orientée usage professionnel ou installation structurée, lorsque l’on souhaite concilier confort d’utilisation, contrôle d’accès et suivi énergétique.
En résumé
Cette borne de recharge triphasée 32 A avec câble Type 2 de 7,5 m réunit les fonctionnalités attendues pour une recharge fiable, pratique et sécurisée : puissance jusqu’à 22 kW, authentification RFID, load balancing actif, compteur d’énergie, détection de défaut DC, connectivité 4G/Ethernet et montage mural ou sur pied. Une solution sérieuse pour équiper durablement une installation de recharge adaptée.
Documentation PDF
Aucune documentation disponible.
Caractéristiques techniques
| Plug & Charge selon ISO 15118 | non |
|---|---|
| Type | Borne de recharge AC |
| Phase | Triphasé |
| Puissance max | 22 kW |
| Courant max | 32 A |
| Connecteur | Câble attaché Type 2 |
| Longueur de câble | 7,5 m |
| Authentification | RFID |
| Gestion de charge | Load balancing actif |
| Connectivité | 4G |
| Montage | Mural ou sur pied |
| Indice de protection | IP54 |
| Résistance aux chocs | IK10 |
| Dimensions | 370 x 240 x 130 mm |
| Détection de défaut DC | Oui |
| Compteur d'énergie | Oui |
| Connexion réseau | Ethernet |
Cette borne est-elle compatible avec tous les véhicules équipés d’une prise Type 2 ?
Elle est conçue avec un câble attaché Type 2. La compatibilité dépend donc de la prise de recharge du véhicule et de ses capacités de charge AC ; si le véhicule accepte le Type 2 en courant alternatif, elle peut convenir pour un usage domestique ou professionnel.
Faut-il un installateur électricien pour poser cette borne ?
Oui, l’installation doit être réalisée par un professionnel qualifié. Avec une borne murale ou sur pied, il faut vérifier l’alimentation, la protection électrique, la mise à la terre et l’adaptation du raccordement au réseau du site.
À quoi sert l’authentification RFID sur cette borne ?
La RFID permet de lancer ou de sécuriser l’accès à la recharge avec un badge ou une carte compatible. C’est utile en entreprise, en copropriété ou sur un site partagé pour éviter les usages non autorisés.
Le câble de 7,5 m est-il pratique au quotidien ?
Oui, cette longueur apporte une bonne marge de manœuvre pour atteindre la prise du véhicule même si la borne n’est pas installée juste à côté de la trappe de charge. C’est particulièrement utile quand la place de stationnement est décalée ou pour un montage mural.
Cette borne peut-elle être installée dehors ?
Oui, son indice de protection IP54 et sa résistance aux chocs IK10 la destinent à un usage en environnement extérieur, sous réserve d’une installation conforme et d’un emplacement adapté.
Le load balancing actif est-il utile si plusieurs véhicules rechargent en même temps ?
Oui, il permet de répartir la puissance disponible entre plusieurs points de charge pour limiter les surcharges et mieux utiliser l’installation. C’est un vrai avantage sur un site avec plusieurs utilisateurs ou une puissance réseau limitée.
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