Lampe bateau de navigation P28s pour installation 220 V

Cette lampe bateau de navigation P28s est conçue pour les feux de signalisation marine alimentés en 220 V. Son format tubulaire clair et son culot P28s correspondent aux montages utilisés sur certains équipements de navigation, avec une géométrie adaptée aux appareillages prévus pour ce type de source. Elle convient à un usage sur bateau et se destine au remplacement d’une lampe à incandescence de navigation présentant les mêmes caractéristiques électriques et mécaniques.

Puissance 65 W et intensité lumineuse 50 cd pour feu de position

Avec une puissance de 65 W, un flux lumineux de 610 lm et une intensité lumineuse de 50 cd, cette lampe délivre le niveau d’éclairage attendu pour des applications de signalisation nautique compatibles. La technologie à incandescence produit une lumière blanche, utile lorsque l’appareil d’origine a été conçu autour d’une source filament. Ce point est important pour conserver le fonctionnement optique du luminaire lorsque la lampe travaille avec une verrine, un écran coloré ou un ensemble de focalisation déjà en place.

Culot P28s : un point essentiel pour la compatibilité

Le culot P28s est un critère déterminant au moment du remplacement. Il assure le bon positionnement de la lampe dans son support et le maintien correct dans le luminaire. Avant commande, il est recommandé de vérifier la présence de ce même culot sur l’équipement, ainsi que la tension nominale 220 V. Sur une lampe de navigation, un écart de culot, de longueur ou de puissance peut entraîner un mauvais centrage de la source lumineuse et modifier le rendu du feu dans l’optique.

Dimensions adaptées aux luminaires marins prévus pour ce format

Cette lampe présente une longueur totale de 108 mm pour un diamètre de 39 mm. Ces dimensions sont utiles pour confirmer l’encombrement disponible dans le feu de navigation ou le projecteur concerné. Le format tubulaire permet une intégration dans des corps de lampe compacts tout en conservant une source lumineuse positionnée de manière cohérente avec les optiques prévues pour les lampes marines de cette famille.

Technologie à incandescence pour remplacement à l’identique

Cette version repose sur une technologie lampe à incandescence avec un seul filament et une intensité de courant de 0,3 A. Elle s’adresse aux installations qui nécessitent un remplacement à l’identique, sans modification du support ni changement de principe d’éclairage. Dans un environnement technique, ce choix facilite la maintenance des feux existants lorsque l’appareil a été conçu pour une lampe filament spécifique plutôt que pour une solution LED ou halogène d’un autre format.

Usage spécifique en éclairage de navigation marine

Cette lampe est indiquée pour un bateau et n’est pas destinée aux phares ou autres éclairages de voiture, camion, moto, vélo, chariot élévateur, avion ou trafic ferroviaire. Ce positionnement produit aide à sécuriser le choix lors d’un achat de pièce de rechange pour signalisation nautique. Pour l’utilisateur professionnel comme pour le plaisancier équipé d’un feu compatible, cela permet de cibler directement une lampe pensée pour l’éclairage de navigation marine en culot P28s.

Un choix pertinent pour l’entretien des feux existants

Pour la maintenance d’un feu de navigation, cette lampe P28s 220 V 65 W constitue une solution claire et lisible lorsque l’objectif est de retrouver les caractéristiques principales de la lampe d’origine : tension, puissance, intensité lumineuse, dimensions et culot. Elle convient particulièrement aux opérations de remplacement sur luminaires marins déjà installés, lorsque la continuité de fonctionnement du système d’éclairage passe par une source strictement compatible avec le montage en place.