SIEMENS – Dali interface twin n 141/31 2×64 EVA DALI, 32 groepen – 5WG11411AB31

Numéro d’article : N 141/31
Code EAN : 4001869471419
Code Recupel : –
Batterie incluse : –

Informations supplémentaires/extra/plus détaillées :
Communication via KNX EIB avec ballasts électroniques (ECG) avec une interface DALI
● Deux (2) sorties DALI selon la norme IEC 62386, chacune pour la communication avec jusquà 64 ballasts DALI et au moins 10 capteurs
● Alimentation intégrée avec tension dentrée de 110…240 V CA, 50…60 Hz ou 120…240 V CC pour lalimentation de lélectronique de passerelle et de la sortie DALI
● Tension de sortie DALI maximale de 19 V, résistante aux courts-circuits
● Détection de tension incorrecte lors de la mise en service, en cas de connexion dune ligne électrique inappropriée à une sortie DALI
● Affichage LC pour afficher le mode de fonctionnement et les messages derreur
● Bouton-poussoir de commutation entre le mode bus et le mode de fonctionnement direct
● Une paire de touches pour activer/couper tous les ballasts DALI connectés
● Une LED par sortie DALI pour le signal de létat de tous les luminaires connectés en mode direct
● Affectation configurable de 128 ballasts DALI maximum à jusquà 32 groupes DALI maximum, contrôlés exclusivement par groupes (commutation, variation, valeur de variation réglée) et retour pour létat du groupe et la défaillance de la lampe
● Comportement configurable pour la défaillance du bus (mode autonome)
● Commande (commutation, variation, valeur de variation réglée) de tous les luminaires connectés ensemble en mode diffusion
● Signal détat et affichage de la défaillance du luminaire et du ballast par groupe et par appareil DALI
● Il est possible de réintégrer le ballast DALI défectueux sans logiciel
● Minuterie à un ou deux niveaux
● Commande intégrée de scénarios pour jusquà 32 scénarios
● 16 contrôleurs intégrés à 2 niveaux pour la régulation de la luminosité
● Affectation du ballast DALI aux groupes et option de test pour le ballast, les groupes et les scénarios via ETS lors de la mise en service
● Affectation des capteurs DALI et option de test des capteurs via ETS pendant la mise en service
● Coupleur de bus intégré avec demi-charge de bus standard seulement, par raccordement du bus par borne
● Montage sur rail selon la norme DIN EN 60715-TH35-7.5