Borne de recharge voiture électrique Type 2 7,4 à 22 kW

Borne de recharge Type 2 pensée pour une charge résidentielle et tertiaire évolutive

Cette borne de recharge voiture électrique Type 2 Enphase IQ EV Charger 2 est conçue pour alimenter un véhicule électrique ou hybride rechargeable avec un seul point de charge, dans une configuration aussi bien monophasée que triphasée. Elle accepte une puissance de charge jusqu’à 22 kW en triphasé et 7,4 kW en monophasé, ce qui permet d’adapter l’installation à l’abonnement, au câblage disponible et au véhicule à recharger. Son format mural compact facilite son intégration dans un garage, un carport, un parking privatif ou une zone de stationnement d’entreprise.

Prise Type 2 obturée pour une utilisation simple et compatible

La borne est équipée d’une prise Type 2 obturée avec un coupleur de charge Type 2, standard largement utilisé pour la recharge en courant alternatif. Cette version à prise permet d’utiliser le câble adapté au véhicule et d’apporter davantage de souplesse au quotidien, notamment lorsque plusieurs véhicules peuvent être amenés à se raccorder sur le même point de charge. La façade sobre avec indicateur lumineux permet d’identifier visuellement l’état de fonctionnement de la borne sans complexifier l’usage.

Jusqu’à 22 kW de puissance pour accélérer les temps de recharge

Avec un courant nominal de 32 A par phase et une tension nominale de 400 V / 230 V à 50 Hz, cette borne de recharge Type 2 délivre une charge AC performante pour les usages courants. Elle convient aux installations 1 ou 3 phases, ce qui permet de couvrir aussi bien les besoins d’une recharge quotidienne maîtrisée que ceux d’une recharge plus rapide sur véhicule compatible. Pour l’installateur comme pour l’utilisateur final, cette plage de fonctionnement constitue un vrai atout pour dimensionner correctement le point de charge selon l’infrastructure existante.

Fonctions intelligentes pour pilotage énergétique et intégration solaire

Cette borne Enphase s’inscrit dans une logique de gestion énergétique avancée. Elle prend en charge le Plug & Charge selon ISO 15118 et intègre un compteur d’énergie MID, particulièrement utile pour le suivi précis des consommations et les scénarios de refacturation. Les informations disponibles sur la gamme IQ EV Charger 2 indiquent également une compatibilité avec des fonctions de pilotage intelligent via l’écosystème Enphase, avec suivi énergétique, planification de charge et intégration dans un environnement de production photovoltaïque. C’est une solution pertinente pour les projets associant mobilité électrique et autoconsommation solaire.

Connectivité complète pour supervision, communication et évolutivité

La communication embarquée est particulièrement complète, avec Wi‑Fi 2,4/5 GHz, Bluetooth BLE 5.3, Ethernet, RS-485 et CAN. Cette richesse d’interfaces facilite la mise en service, le paramétrage et l’intégration dans une architecture énergétique plus large. Elle répond aussi aux attentes des installations modernes où la borne de recharge doit pouvoir communiquer avec d’autres équipements, remonter des données d’usage ou s’inscrire dans un système de supervision plus global.

Protection IP55 IK10 adaptée aux environnements exigeants

Grâce à son indice de protection IP55 et à sa résistance aux chocs IK10, cette borne de recharge voiture électrique est adaptée aux environnements où l’appareillage doit supporter les projections, la poussière et les contraintes d’usage quotidiennes. Sa plage de température de fonctionnement de -40 °C à 55 °C confirme son aptitude à une installation dans des zones non chauffées ou soumises à de fortes variations thermiques. Ce niveau de protection en fait un choix cohérent pour une pose intérieure comme extérieure sous conditions d’installation appropriées.

Format mural compact pour une installation propre et rationnelle

Avec des dimensions de 410 × 250 × 128 mm et un poids de 6 kg, cette borne conserve un encombrement mesuré qui simplifie son implantation sur un mur technique ou une place de stationnement. Son gabarit permet d’organiser proprement le point de charge tout en conservant un accès confortable à la prise. Pour un projet neuf comme en rénovation, cette compacité aide à créer une installation lisible, discrète et fonctionnelle, en cohérence avec les attentes actuelles autour de la recharge résidentielle et semi-professionnelle.