Éclairage de secours
L’éclairage de secours permet de maintenir un niveau de visibilité en cas de coupure d’alimentation et d’aider à sécuriser l’évacuation des personnes. Il se décline en appareils muraux ou saillie, en versions LED compactes, en modèles avec détecteur, autotest ou indice de protection renforcé pour les environnements exigeants. Selon les besoins, il peut aussi intégrer un signalement visuel ou un éclairage de balisage pour guider les déplacements en toute clarté.
Pour bien choisir, il convient d’examiner l’autonomie souhaitée, le type de pose, la puissance lumineuse, le niveau de protection contre la poussière et l’humidité, ainsi que les fonctionnalités utiles au site d’installation. Les modèles destinés aux zones de passage, aux locaux techniques, aux circulations ou aux espaces extérieurs ne présentent pas les mêmes contraintes. Un appareil bien dimensionné facilite la maintenance et limite les interventions inutiles.
Ces solutions trouvent leur place dans les bureaux, commerces, établissements recevant du public, parkings, couloirs, escaliers, entrepôts et zones de circulation. Elles complètent efficacement la signalisation de sortie et contribuent à une meilleure continuité de service en cas d’incident. Pour une installation fiable, il est recommandé de vérifier la cohérence entre l’usage prévu, l’environnement et les caractéristiques techniques de chaque produit.
Marques
Bloc de secours LED 200 lm 1 h IP42 adressable 662633
In stock
149.33€ HTVABloc de secours LED adressable 200 lm, autonomie 1 h, IP42, pose murale en saillie. Éclairage d’évacuation et de balisage en fonctionnement permanent ou non permanent, avec auto-test intégré.
Bloc de secours LED Ura One 200 lm IP42 standard 661633
In stock
106.78€ HTVABloc de secours LED Ura One 200 lm IP42, montage en saillie, autonomie 1 h, éclairage unilatéral de secours et marquage d’itinéraire, boîtier blanc compact avec LED 5700 K.
Bloc de secours URA ONE 200 lm 1 h IP42 autotest 660623
In stock
117.50€ HTVABloc de secours LED URA ONE 200 lm, autonomie 1 h, IP42, avec autotest automatique. Montage en saillie, boîtier blanc compact, éclairage de secours unilatéral pour l’itinéraire d’évacuation.
Bloc secours LED URA ONE 350 lm 1 h IP42 autotest 660624
In stock
140.90€ HTVABloc secours LED URA ONE 350 lm, autonomie 1 h, IP42, autotest automatique. Montage en saillie, boîtier blanc compact, éclairage/marquage d’itinéraire de secours en version unilatérale.
Éclairage de sécurité LED 200 lm 1 h IP42 standard 661623
In stock
102.10€ HTVAÉclairage de sécurité LED 200 lm, autonomie 1 h, montage en saillie, IP42, 5700 K, boîtier blanc en matière synthétique, pour marquage unilatéral des itinéraires de secours.
Éclairage de sécurité Ura One 350 lm 1 h IP42 661634
Rupture de stock
127.90€ HTVAÉclairage de secours Ura One LED 350 lm, autonomie 1 h, IP42, montage en saillie. Marquage unilatéral pour l’évacuation, boîtier blanc compact, température de couleur 5700 K.
Pictogramme autocollant homme flèche gauche droite 661670
In stock
4.16€ HTVAPictogramme autocollant pour voie de secours, direction vers le bas, au format 200 x 100 mm. Idéal pour le balisage clair et conforme des issues d’évacuation.
Comment choisir entre un bloc autonome et un luminaire de secours plus polyvalent ?
Un bloc autonome convient bien pour le balisage simple des issues et des circulations. Un luminaire plus polyvalent sera préférable si vous cherchez aussi un éclairage d’ambiance, une pose murale ou plafond, ou des fonctions comme la détection et la variation d’usage selon les zones.
Faut-il privilégier 1 h ou 3 h d’autonomie ?
Pour une évacuation classique et des locaux standards, 1 h est souvent suffisant. En revanche, 3 h est plus adapté si l’évacuation peut durer plus longtemps, si le site est vaste, ou si vous voulez une marge de sécurité supérieure en cas de coupure prolongée.
Quel indice de protection choisir pour une zone humide ou poussiéreuse ?
En intérieur sec, un indice modéré peut suffire. Pour des locaux techniques, parkings, extérieurs abrités ou zones avec nettoyage fréquent, mieux vaut viser une protection renforcée, notamment IP65 ou plus selon l’exposition.
Quand faut-il choisir un modèle avec autotest ?
L’autotest est utile si vous voulez simplifier la maintenance. Il permet de vérifier automatiquement l’état de la batterie et du fonctionnement, ce qui limite les contrôles manuels et aide à sécuriser les installations avec beaucoup de points lumineux.
Pourquoi certains modèles sont encastrés et d’autres en saillie ?
L’encastré est plus discret et s’intègre mieux au plafond ou au mur. La pose en saillie est plus simple et souvent plus rapide à installer, ce qui la rend pratique en rénovation ou sur des supports déjà finis.
À quoi sert exactement un éclairage de secours ?
Il maintient un niveau de visibilité en cas de coupure électrique et aide à repérer les cheminements, les issues et les zones de passage. Il participe à une évacuation plus sûre et limite les risques de chute ou de désorientation.
Peut-on utiliser ce type de produit dans un commerce, un bureau ou un parking ?
Oui, à condition de choisir le bon modèle selon le lieu. Les besoins ne sont pas les mêmes dans un couloir, un escalier, une circulation, un local technique ou un espace extérieur : autonomie, protection et type de signalisation doivent être adaptés.
Quelle est la différence entre éclairage de balisage et éclairage d’ambiance ?
Le balisage sert à guider vers les issues et à repérer l’itinéraire d’évacuation. L’éclairage d’ambiance apporte, lui, un niveau de lumière plus diffus pour garder une meilleure perception de l’espace et des obstacles.
Les modèles avec pictogramme sont-ils indispensables ?
Ils sont très utiles lorsque vous voulez signaler clairement une issue ou orienter le sens de sortie. Dans les zones de circulation ou les établissements recevant du public, ils facilitent la lecture rapide du chemin à suivre.
Est-ce compliqué à entretenir ?
Non, surtout si vous choisissez un modèle avec autotest et batterie intégrée. L’entretien se concentre alors sur les vérifications périodiques, le remplacement éventuel de la batterie et le contrôle visuel de l’état du boîtier et des pictogrammes.
