Frein filet
Les freins filet sont conçus pour sécuriser les assemblages filetés en limitant le desserrage dû aux vibrations, aux chocs et aux variations mécaniques. Ils complètent efficacement les montages de vis, écrous, goujons et organes de fixation dans les installations électriques, la maintenance industrielle et l’assemblage de matériel.
Frein filet : fonctions et options réellement utiles
La décision se prend principalement selon la résistance souhaitée, le diamètre des pièces et la facilité de démontage recherchée. Une version faible ou moyenne facilite les interventions ultérieures, tandis qu’une résistance élevée convient aux fixations exposées à des contraintes plus importantes. Certains produits sont aussi adaptés au scellement, à l’étanchéité filetée ou à la retenue d’assemblages cylindriques, selon l’usage visé.
Conseils de mise en œuvre et de sécurité
On les retrouve couramment sur les vis de capots, borniers, pattes de fixation, écrous de maintien ou éléments soumis aux vibrations. Avant application, il est important de travailler sur des filetages propres et secs pour garantir une bonne tenue. Respectez les précautions d’emploi indiquées sur le produit, notamment pour le démontage et l’utilisation sur des assemblages nécessitant un entretien régulier.
12 résultats affichés
Adhésif de retenue haute résistance 638 1803365
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55.07€ HTVAFrein d’assemblage haute résistance à prise rapide pour pièces cylindriques ajustées, avec viscosité élevée, jeu maximal de 0,25 mm et tenue thermique de -55 à +180 °C.
Étanchéité filetages hydrauliques petites dimensions 542
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37.69€ HTVAÉtanchéité filetée 577 frein filet 2068187
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116.22€ HTVAProduit d’étanchéité anaérobie pour filetages métalliques, assurant une étanchéité instantanée. Résistant aux carburants, huiles, liquides de refroidissement et fluides hydrauliques, pour tubes et raccords jusqu’à M80/R3″.
Frein filet faible résistance 222 vissage 195743
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50.15€ HTVAFrein-filet faible violet thixotrope à base de méthacrylate, conçu pour petites vis et fixations jusqu’à M6. Prise en 20 min, serrage final en 24 h, résistance de -54 °C à +150 °C.
Frein filet fort 270 pour goujons et vis 1335897
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49.50€ HTVAFrein filet fort vert pour assemblages métalliques filetés, compatible acier, inox, laiton et aluminium. Prise en 10 min, résistance aux huiles, plage de service de -55 à +180 °C.
Frein filet moyen 243 pour vis et écrous 1335884
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49.47€ HTVAFrein filet moyen bleu en flacon de 50 ml, thixotrope, pour vis et écrous jusqu’à M36. Résiste de -55 à +180 °C, couple de rupture de 26 Nm, démontage à l’outil manuel.
Frein filet pénétrant haute résistance 290 – 142568
En stock
51.86€ HTVAFrein-filet pénétrant anaérobie vert à faible viscosité, pour verrouillage et étanchéité des filetages. Résistance moyenne à élevée, service de -55 à +150 °C, dépose par chauffage, fluorescence UV.
Frein-filet bleu thixotrope 242 fixation moyenne 142504
En stock
58.53€ HTVAFrein-filet bleu thixotrope à résistance moyenne pour filetages métalliques jusqu’à M36. Liquide de 50 ml, il facilite le démontage avec des outils manuels standards.
Frein-filet forte résistance 2701 135281
En stock
55.13€ HTVAFrein-filet vert à forte résistance, à faible viscosité, pour filetages métalliques. Résiste aux huiles, carburants, frein et solvants, de -55 à +150 °C. Démontage par chauffage localisé.
Frein-filet moyen sans phrase de sécurité 2400 1960969
Rupture de stock
87.04€ HTVAFrein-filet moyen bleu, sans pictogrammes de danger, pour filetage métallique jusqu’à M36. Temps de prise rapide, démontable, résiste de -55 à +150 °C.
Marqueur d’inviolabilité pour vis et écrous 7414 1269219
En stock
24.35€ HTVARépère d’inviolabilité bleu à base solvant, pâte haute viscosité pour témoin de marquage sur vis et écrous, séchage rapide, plage d’utilisation de -35 à +145 °C.
Pâte d’étanchéité pour filetage universelle 5331 2061034
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289.25€ HTVAPâte d’étanchéité Loctite 5331 pour filetages de raccords plastique, idéale pour eau chaude ou froide. Freinage faible, prise à l’humidité, tenue jusqu’à 150 °C. Réf. fabricant 2061034, commercial 4890382.
Comment choisir entre un frein filet faible, moyen ou fort ?
Choisissez faible si vous devez démonter souvent de petites vis, moyen pour la plupart des vis et écrous avec démontage à l’outil, fort pour les assemblages très exposés aux vibrations et peu destinés à être redémontés.
Quel frein filet prendre pour des petites vis ?
Pour des petites vis, un faible frein filet est généralement le plus adapté, car il sécurise l’assemblage sans bloquer excessivement le démontage. C’est le bon choix quand l’intervention ultérieure doit rester simple.
Quel produit faut-il pour un montage qu’on veut démonter avec des outils classiques ?
Un frein filet moyen convient le mieux. Il limite le desserrage tout en restant démontable à l’outil manuel standard, ce qui est pratique pour la maintenance.
Faut-il un frein filet ou une étanchéité filetée pour un raccord ?
Si l’objectif est surtout d’empêcher le desserrage, prenez un frein filet. Si le filetage doit aussi être étanche sur un raccord métallique, choisissez une étanchéité filetée adaptée aux fluides et au type de raccord.
Quel produit choisir pour un assemblage cylindrique ajusté ?
Il faut un adhésif de retenue, pas un frein filet classique. Ce type de produit sert à bloquer des pièces cylindriques avec un jeu faible et à assurer une retenue durable.
À quoi sert un frein filet exactement ?
Il sécurise les assemblages filetés contre le desserrage causé par les vibrations, les chocs et les sollicitations mécaniques. Il est utile sur vis, écrous, goujons et fixations techniques.
Sur quels supports peut-on l’appliquer ?
Il s’utilise sur des filetages métalliques propres et secs. Il convient bien aux fixations d’équipements électriques, de maintenance et d’assemblage industriel.
Combien de temps faut-il attendre avant de solliciter l’assemblage ?
Le temps varie selon le produit, mais il faut compter une prise initiale rapide puis un durcissement complet plus long. Pour un résultat fiable, mieux vaut respecter le délai de serrage final indiqué sur le produit.
Peut-on démonter facilement un assemblage traité ?
Oui avec un frein filet faible ou moyen, le démontage reste possible. Avec une forte résistance, il faut souvent chauffer localement l’assemblage pour faciliter la dépose.