Freinage de roulements tolérant à l’huile 603 142442
Freinage de roulements tolérant à l’huile pour assemblages cylindriques en acier, vert, viscosité 125 mPa·s, prise en 10 min, jeu maxi 0,15 mm, résistance 26 N/mm², service -55 à +150 °C.
50.04€ HTVA
16 en stock
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| Quantité | Prix | Remise |
|---|---|---|
| 0-2 | 50.04€ | 0% |
| 3-5 | 49.04€ | 2% |
| 6-10 | 48.54€ | 3% |
| 11+ | 48.04€ | 4% |
Freinage de roulements et assemblages cylindriques avec tolérance à l’huile
LOCTITE 603 est un freinage de roulements anaérobie conçu pour le collage des assemblages cylindriques tels que roulements, bagues, douilles et arbres. Sa formulation est particulièrement adaptée lorsque les surfaces métalliques ne peuvent pas être parfaitement dégraissées, notamment en présence de légers résidus d’huile de coupe ou d’huile de protection. C’est une solution technique pertinente pour sécuriser un montage, limiter les micro-mouvements et améliorer le maintien des pièces en service.
Adapté aux montages serrés et aux faibles jeux fonctionnels
Grâce à sa faible viscosité de 125 mPa·s, ce produit pénètre facilement dans les interfaces de montage ajustées. Il convient aussi bien pour renforcer un emmanchement serré que pour intervenir sur des assemblages glissants avec faible jeu. Le jeu maximal recommandé de 0,15 mm permet une utilisation ciblée sur les liaisons cylindriques qui demandent une répartition fine du produit sans surépaisseur inutile.
Maintien mécanique élevé pour roulements, bagues et arbres
Ce freinage de roulements développe une résistance au cisaillement sur acier de 26 N/mm², ce qui en fait un choix efficace pour immobiliser durablement des composants cylindriques soumis aux vibrations, aux chocs et aux sollicitations mécaniques répétées. Il contribue à éviter le desserrage, le matage des portées et les pertes de maintien qui peuvent apparaître sur des ensembles tournants ou fortement sollicités.
Prise rapide pour un travail plus fluide à l’atelier
Avec un temps de prise d’environ 10 minutes, LOCTITE 603 permet de gagner en efficacité lors des opérations de montage et de maintenance. Cette vitesse de fixation facilite l’enchaînement des interventions tout en assurant une immobilisation rapide des pièces. Il est particulièrement intéressant lorsque l’on recherche un compromis entre temps d’assemblage maîtrisé et maintien technique sur composants métalliques ajustés.
Formulation recommandée pour l’acier et les environnements techniques courants
Ce composé de retenue est recommandé pour les assemblages sur acier. Il polymérise une fois confiné entre des surfaces métalliques ajustées, en absence d’air, ce qui correspond parfaitement aux applications de frettage et de maintien sur pièces cylindriques. Il peut être utilisé sur des composants comme des roulements frittés, des bagues ou des douilles lorsque l’on souhaite améliorer la tenue d’un montage sans recourir à une solution mécanique plus lourde.
Bonne tenue thermique pour les applications industrielles
Sa plage de température de service de -55 à +150 °C permet d’envisager son utilisation dans de nombreuses configurations industrielles, en atelier comme en maintenance. Cette amplitude rend le produit compatible avec des équipements exposés au froid, à l’échauffement de fonctionnement ou aux variations thermiques habituelles des ensembles mécaniques et électromécaniques.
Homologations utiles pour des applications encadrées
LOCTITE 603 dispose des homologations NSF et WRAS, un point important pour les professionnels qui doivent sélectionner un produit identifié selon des référentiels reconnus. Cet élément apporte un repère supplémentaire au moment du choix, notamment dans les environnements où la traçabilité des consommables techniques entre dans les critères de sélection du produit.
Un choix précis pour le maintien invisible des pièces cylindriques
Sa couleur verte permet d’identifier facilement ce freinage de roulements au sein de la gamme des adhésifs techniques. Il s’adresse aux applications où l’on veut renforcer l’assemblage sans ajouter d’organe de fixation visible, tout en conservant une mise en œuvre propre sur les portées cylindriques. Pour le montage de roulements, bagues, arbres ou douilles, LOCTITE 603 répond à un besoin clair de retenue technique avec tolérance à l’huile et prise rapide.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Type | Adhésif de fixation pour assemblages cylindriques |
|---|---|
| Tolérance à l’huile | Oui |
| Couleur | Vert |
| Viscosité | 125 mPa·s |
| Temps de prise | 10 min |
| Jeu maxi | 0,15 mm |
| Résistance | 26 N/mm² |
| Température de service | -55 à +150 °C |
| Application | Roulements et pièces cylindriques |
| Résistance élevée | Oui |
À quoi sert le freinage de roulements Loctite 603 ?
C’est un produit de fixation pour assemblages cylindriques, conçu pour maintenir des roulements, bagues et arbres en place et limiter le desserrage ou les fuites dus aux chocs et aux vibrations.
Peut-on l’utiliser si les pièces ne sont pas parfaitement dégraissées ?
Oui, ce produit est tolérant aux traces d’huile. Il peut être utilisé sur des surfaces métalliques présentant une faible présence d’huile, mais il reste préférable de nettoyer les pièces autant que possible pour obtenir un assemblage fiable.
Quel jeu maximum peut-il rattraper ?
Le jeu maximum indiqué est de 0,15 mm. Au-delà, le produit n’est plus adapté pour assurer un maintien correct.
Sur quels matériaux est-il recommandé ?
La compatibilité recommandée est l’acier. Il est destiné aux assemblages métalliques cylindriques, en particulier pour les roulements et les bagues.
Comment l’appliquer correctement ?
Appliquez le produit sur les deux surfaces à assembler, puis réalisez l’emmanchement rapidement avant la prise. Il polymérise en l’absence d’air entre des surfaces métalliques avec un faible jeu.
Quel est son temps de prise ?
Le temps de prise est d’environ 10 minutes. Il faut donc positionner les pièces sans tarder après application.
Dans quelle plage de température peut-il être utilisé ?
La température de service indiquée est de -55 à +150 °C.
Notre équipe est là pour vous aider.
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