Borne de recharge voiture électrique Type 2 M1313202205BK

Borne de recharge Type 2 22 kW avec câble attaché pour un usage quotidien plus pratique

Cette borne de recharge voiture électrique Type 2 est une solution murale en mode 3 conçue pour simplifier la recharge au quotidien. Elle intègre un câble de charge attaché de 8 m avec connecteur type 2, ce qui évite de manipuler un câble séparé à chaque utilisation. Son format compact et son support de câble intégré permettent une installation propre et un accès rapide au point de charge, aussi bien dans un garage que sur un mur extérieur abrité.

Recharge en monophasé ou triphasé jusqu’à 22 kW selon l’installation disponible

Le produit accepte une alimentation de 230 à 400 V à 50 Hz et peut être raccordé aussi bien en monophasé qu’en triphasé. Il délivre jusqu’à 22 kW sur un point de charge, ce qui le rend adapté aux besoins de recharge accélérée à domicile ou sur emplacement privatif. Cette configuration permet d’accompagner différents scénarios d’installation, avec une borne capable d’exploiter une infrastructure plus performante lorsqu’une alimentation triphasée est disponible.

Accès sécurisé par RFID sans complexifier l’utilisation

Cette borne est équipée d’un lecteur de carte RFID intégré, utile pour autoriser la recharge uniquement aux utilisateurs habilités. C’est un avantage concret dans les environnements partagés, les parkings privés ou les zones où l’on souhaite éviter un démarrage libre. L’usage reste simple, sans dépendance à une application mobile, au Wi-Fi ou au LAN : la borne est pensée pour aller à l’essentiel avec un fonctionnement direct et lisible.

Protection intégrée contre les courants DC pour une architecture de tableau mieux maîtrisée

La borne intègre une détection de courant résiduel continu DC, point important pour la protection de l’installation. Cette configuration s’ajoute à la détection de soudure du contacteur et participe à une exploitation plus sûre du point de charge. Le produit n’intègre pas de disjoncteur ni de compteur d’énergie : il convient donc à une installation réalisée avec les protections adaptées en amont dans le tableau, selon le dimensionnement retenu.

Boîtier compact, résistant aux chocs IK10 et adapté aux environnements exposés

Avec son boîtier en matière synthétique, cette borne associe un indice de protection IP54 et une résistance aux chocs IK10. Elle convient ainsi aux zones où le matériel peut être soumis à la poussière, aux projections d’eau et aux sollicitations du quotidien. Ses dimensions compactes de 168 mm de large, 226 mm de haut et 402 mm de profondeur facilitent son intégration lorsque l’espace mural est compté, tout en conservant une bonne préhension du câble et du connecteur.

Version à câble type 2 fixe pour une mise en charge rapide et sans accessoire supplémentaire

Le câble type 2 attaché constitue un vrai gain de confort à l’usage. Il permet de brancher immédiatement le véhicule sans sortir un câble du coffre, ce qui est particulièrement appréciable lors des recharges répétées ou par mauvais temps. Cette borne ne dispose pas de prise de charge en façade : elle est conçue autour d’un seul câble fixe, pour un usage simple, direct et orienté efficacité sur un véhicule compatible type 2.

Une borne de recharge orientée efficacité plutôt que fonctions connectées superflues

Ce modèle se distingue par une approche volontairement sobre : pas d’affichage, pas d’application mobile, pas de Wi-Fi, pas de LAN, pas de backend et pas de load balancing intégré. Il s’adresse donc aux projets qui recherchent avant tout une borne de recharge Type 2 22 kW avec câble, compacte, claire à exploiter et facile à intégrer dans une installation existante. Pour l’installateur comme pour l’utilisateur final, cela se traduit par un produit lisible, centré sur la recharge et le contrôle d’accès par RFID.