Câble de recharge voiture électrique Type 2 32A 7,5 m

Câble Type 2 vers Type 2 conçu pour la recharge AC en mode 3

Ce câble de recharge voiture électrique Type 2 32A 7,5 m est destiné à la recharge en courant alternatif en mode 3. Il est équipé d’une fiche Type 2 côté infrastructure et d’un connecteur Type 2 côté véhicule, ce qui le rend adapté aux bornes et wallbox équipées d’une prise de recharge dédiée. Sa configuration en 32 A triphasé sous 400 V répond aux usages de recharge AC nécessitant un câble capable d’accompagner des installations jusqu’à 22 kW selon l’équipement réellement disponible côté borne et côté véhicule.

Format 32A triphasé pour les installations de recharge jusqu’à 400 V

Avec son courant nominal de 32 A et sa conception pour courant alternatif triphasé, ce câble s’adresse aux utilisateurs qui recherchent une solution compatible avec les infrastructures de recharge AC plus exigeantes qu’un simple usage occasionnel. Il permet de raccorder un véhicule électrique muni d’une prise Type 2 à une borne ou une wallbox Type 2 sans boîtier de contrôle intégré, dans une logique de recharge pilotée directement par l’infrastructure. C’est un choix pertinent pour exploiter une borne adaptée tout en conservant un câble dédié dans le véhicule ou sur le lieu de charge.

Longueur de 7,5 mètres pour gagner en souplesse de stationnement

La longueur de 7,5 m apporte un vrai confort au quotidien lorsque la position de la trappe de recharge varie d’un véhicule à l’autre ou lorsque l’emplacement de la borne impose plus de liberté de raccordement. Cette longueur permet de faciliter l’accès à la borne sans devoir placer systématiquement le véhicule au plus près de la prise. Pour un usage domestique comme sur parking d’entreprise ou en environnement tertiaire, ce format aide à conserver une mise en charge plus pratique, notamment lorsque l’implantation n’est pas toujours idéale.

Câble droit pour une manipulation simple et un rangement lisible

Sa construction droite convient aux utilisateurs qui privilégient un déroulage complet, une portée régulière et une lecture immédiate de la longueur disponible. Ce type de câble est particulièrement apprécié lorsqu’il faut contourner un angle de stationnement, longer un flanc de véhicule ou atteindre une borne latérale sans effet de tension parasite. Il se montre également plus simple à positionner proprement avant et après la recharge, avec un passage de câble plus naturel au sol.

Connectique Type 2 avec conducteurs de communication intégrés

Le câble intègre deux conducteurs de communication, indispensables au dialogue entre le véhicule et l’infrastructure de charge en mode 3. Cette architecture permet la gestion correcte de la connexion et de la recharge selon le protocole associé à la prise Type 2. L’ensemble repose donc sur une liaison complète, pensée pour un usage sur borne AC dédiée, et non sur un câble occasionnel avec boîtier ICCB. L’absence de boîtier intégré rend l’ensemble plus direct pour les installations déjà prévues pour piloter la charge.

Matériaux de contact adaptés à un usage de connexion répété

Les contacts sont réalisés en CuZn, un matériau couramment utilisé pour les organes de connexion nécessitant une bonne tenue mécanique. Cette conception contribue à une insertion nette dans les prises Type 2 côté borne comme côté véhicule. Le produit est annoncé sans traitement de surface spécifique et sans sonde thermométrique intégrée, ce qui correspond à une configuration claire, centrée sur la fonction principale du câble : assurer la liaison entre une infrastructure de recharge mode 3 et un véhicule électrique compatible.

Un câble de recharge pratique pour borne, wallbox et mobilité électrique

Ce câble Type 2 32A 7,5 m trouve naturellement sa place parmi les accessoires essentiels de mobilité électrique lorsque l’on souhaite disposer de son propre câble pour les bornes AC à prise. Il convient à l’utilisateur qui veut une longueur confortable, une connectique Type 2 des deux côtés et une compatibilité avec la recharge AC triphasée en mode 3. Pour équiper un véhicule, compléter une installation de wallbox ou constituer un accessoire dédié aux déplacements, il apporte une réponse technique cohérente et immédiatement exploitable dans un environnement de recharge Type 2.