Rondelle carrosserie acier zingué électrolytique M8 89077

Rondelle carrosserie M8 pour une surface d’appui élargie

Cette rondelle carrosserie en acier zingué électrolytique M8 est conçue pour accompagner les assemblages vissés lorsque l’on recherche une répartition plus large de l’effort de serrage. Sa forme à grand diamètre extérieur permet d’augmenter la surface de contact sous la tête de vis ou sous l’écrou, ce qui en fait un choix pertinent pour les montages sur tôles, pièces minces, supports percés ou matériaux demandant un appui mieux réparti.

Format M8 adapté aux fixations courantes

Avec un diamètre intérieur de 8,4 mm, cette rondelle est prévue pour les fixations de diamètre nominal M8. Elle se positionne facilement dans les montages mécaniques, les opérations de fixation et les travaux d’installation où une rondelle standard serait trop étroite. Son diamètre extérieur de 30 mm apporte un appui plus couvrant, utile pour limiter le marquage de la pièce serrée et améliorer la tenue de l’assemblage sur des supports plus sensibles.

Acier avec zingage électrolytique pour les usages de montage

Fabriquée en acier, cette rondelle carrosserie bénéficie d’un traitement de surface par zingage électrolytique. Cette finition est couramment utilisée pour les éléments de fixation afin de protéger la pièce tout en conservant un aspect propre et régulier. Elle convient parfaitement aux besoins de montage, d’assemblage, de maintenance et de raccordement dans les environnements techniques où la cohérence des accessoires de fixation compte autant que leur compatibilité dimensionnelle.

Épaisseur de 1,5 mm pour un appui stable au serrage

Son épaisseur de 1,5 mm apporte un bon compromis pour les applications de fixation courantes. Elle permet de créer une interface stable entre l’organe de serrage et le support, tout en restant adaptée aux assemblages compacts. Dans la pratique, cette géométrie aide à mieux accompagner le serrage d’un boulon ou d’une vis M8 lorsque l’on souhaite renforcer l’appui sans alourdir inutilement le montage.

Particulièrement utile sur tôle, carrosserie et supports percés

Le profil carrosserie de cette rondelle la destine naturellement aux montages sur tôle, habillages métalliques, panneaux, platines fines ou pièces présentant un trou de passage plus large. Elle est également intéressante pour reprendre l’effort autour du perçage, réduire le risque d’enfoncement local et offrir une finition d’assemblage plus nette. Dans les travaux d’installation et de fixation, ce type de rondelle est souvent retenu dès qu’un appui plus généreux est nécessaire autour d’une fixation M8.

Un composant simple à intégrer dans les assemblages techniques

Grâce à ses dimensions claires et à son poids unitaire de 0,002 kg par pièce, cette rondelle s’intègre facilement dans la préparation de chantier, l’approvisionnement atelier ou la constitution d’un assortiment de quincaillerie technique. Elle trouve sa place aussi bien dans les montages neufs que dans les opérations de remplacement, lorsque l’objectif est de conserver une fixation propre, bien centrée et mieux répartie autour du point de serrage.

Le bon choix pour compléter une fixation M8

Pour un assemblage cohérent, cette rondelle carrosserie acier zingué électrolytique M8 s’associe naturellement à une vis, un boulon ou un écrou du même diamètre nominal. Son grand diamètre extérieur de 30 mm en fait une solution adaptée dès qu’il faut augmenter la portée d’appui sans changer le diamètre de la fixation. C’est un accessoire de montage particulièrement utile pour les professionnels comme pour les utilisateurs exigeants recherchant une rondelle carrosserie M8 précise, lisible et facile à sélectionner.