Solaire, énergie et mobilité électrique
Le solaire, l’énergie et la mobilité électrique réunissent les composants qui produisent, convertissent, stockent et pilotent l’énergie solaire, ainsi que les solutions de recharge pour véhicules électriques. Une installation cohérente doit considérer le profil de consommation, la puissance disponible, l’orientation des modules, le réseau, le stockage et la mobilité. Chaque appareil doit être compatible avec l’architecture électrique complète.
Composer la chaîne de production photovoltaïque
Les panneaux solaires et accessoires produisent un courant continu dont les caractéristiques doivent correspondre aux entrées de l’onduleur. Les onduleurs et équipements de conversion solaire se choisissent selon la puissance, les plages de tension, le nombre de trackers, le raccordement réseau et les fonctions de supervision.
Fixer les modules et gérer l’énergie produite
Les structures et systèmes de montage photovoltaïque doivent convenir au support, aux charges, à l’exposition et au format des modules. Les batteries et la gestion de l’énergie solaire permettent de déplacer certains usages dans le temps, sous réserve de compatibilité avec l’onduleur, le compteur et le mode de secours éventuel.
Dimensionner la recharge du véhicule électrique
Les bornes de recharge et leurs câbles doivent correspondre au véhicule, à l’installation et à la puissance autorisée. Une gestion dynamique de la charge peut limiter les dépassements et exploiter un surplus photovoltaïque. Le choix tient aussi compte du nombre de phases, des protections, du contrôle d’accès, de la connectivité et du lieu de pose.
Marques
Borne de recharge 22kW Type 2 RFID OCPP M1315012205BK
En stock
1,529.92€ HTVABorne murale 22 kW Mode 3 avec câble Type 2 de 7,5 m, autorisation RFID, OCPP 1.6j, réseau LAN/Wi‑Fi, compteur MID, protection DC > 6 mA, IP54 et IK10.
Borne de recharge AMTRON 4Business 22 kW T2 noire
Rupture de stock
1,555.02€ HTVABorne de recharge AMTRON 4Business 22 kW noire, 1 point de charge Type 2, triphasée, avec compteur d’énergie, RFID, Wi-Fi, LAN et OCPP 1.6. IP54, IK10, compatible dynamic load-balancing.
Borne de recharge AMTRON 4Business 22 T2 M1347012405BK
Rupture de stock
1,464.22€ HTVABorne de recharge triphasée 22 kW à deux points de charge Type 2, avec compteur d’énergie, écran, RFID, Wi‑Fi/LAN, OCPP 1.6, protection IP54 et détection de courant résiduel DC.
Borne de recharge AMTRON 4You 510 22kW câble Type 2
En stock
1,500.04€ HTVABorne de recharge murale AMTRON 4You 510 22 kW avec câble Type 2 de 7,5 m, compatible Plug & Charge, RFID, gestion solaire, connectivité LAN/WLAN et gestion de charge statique ou dynamique.
Borne de recharge AMTRON Professional E 22 C2 M1374202
Rupture de stock
1,446.63€ HTVABorne de recharge murale AMTRON Professional E 22 C2, 22 kW triphasé, câble Type 2 de 8 m, compteur d’énergie MID, verrouillage à clé et load-balancing intégré, pour une recharge professionnelle en 22 kW.
Borne de recharge AMTRON Professional+ E22 T2 M1376402
En stock
1,797.06€ HTVABorne de recharge AMTRON Professional+ E22 T2 22 kW triphasée, avec prise Type 2, compteur d’énergie MID, affichage, verrouillage à clé et équilibre de charge statique intégré. IP54, IK10.
Borne de recharge murale 11 kW Type 2 RFID OCPP 4You 510
En stock
1,416.05€ HTVABorne murale 11 kW triphasée Type 2 avec câble 8 m, lecteur RFID et OCPP. Connectivité Wi‑Fi/LAN, Plug & Charge, détection DC, IP54, IK10, compatible dynamic et static load-balancing.
Borne de recharge voiture électrique 22 kW Type 2 M1321302205
Rupture de stock
1,105.26€ HTVABorne de recharge murale 22 kW triphasée avec câble Type 2 de 8 m, pour un point de charge. Boîtier synthétique IP44 et IK10, au format compact pour installation en mobilité électrique.
Borne de recharge voiture électrique Type 2 22 kW M1374402
Rupture de stock
1,309.44€ HTVABorne de recharge Type 2 22 kW triphasée avec câble 7,5 m, compteur d’énergie MID, protection IP54 et IK10, verrouillage à clé, pour une charge sécurisée en installation murale.
Borne de recharge voiture électrique Type 2 M1313202205BK
En stock
1,082.45€ HTVABorne de recharge Type 2 triphasée 22 kW avec câble de 8 m, indice IP54, lecteur RFID intégré et détection de courant résiduel DC. Conçue pour une recharge performante en intérieur comme en extérieur.
Compteur d’énergie externe pour gestion de charge M18626
En stock
347.40€ HTVACompteur d’énergie externe sur rail DIN, avec capteur intégré et communication Modbus RTU, conçu pour la gestion de charge et la protection contre la coupure de courant. Compatible uniquement avec les stations de recharge associées.
Comment choisir entre une batterie domestique et un onduleur hybride ?
Choisissez une batterie domestique si vous avez déjà un onduleur compatible et souhaitez ajouter du stockage. Prenez un onduleur hybride si vous partez d’une installation neuve ou si vous voulez gérer production, stockage et secours dans un seul ensemble.
Quelle borne de recharge prendre pour une maison avec panneaux solaires ?
Pour maximiser l’autoconsommation, privilégiez une borne compatible pilotage solaire et gestion dynamique de charge. Si votre installation est triphasée et que vous voulez plus de confort, une borne jusqu’à 22 kW est souvent le meilleur compromis.
Faut-il un câble fixe ou une borne à prise Type 2 ?
Un câble fixe est plus pratique au quotidien, surtout pour une utilisation familiale ou répétée. Une prise Type 2 est plus flexible si vous voulez utiliser différents câbles ou limiter l’usure du câble intégré.
À quoi servent les accessoires de montage photovoltaïque ?
Ils servent à fixer les panneaux, répartir les charges, assurer l’alignement, l’étanchéité et la tenue mécanique. Ils sont essentiels pour une pose durable sur tuile, ardoise, tôle, toit plat ou structure ballastée.
Comment savoir si un système de gestion d’énergie me suffit ?
Si vous voulez simplement suivre la production et la consommation, un compteur ou un assistant de gestion d’énergie peut suffire. Si vous devez aussi piloter une batterie, une borne et des usages comme le chauffage, il faut plutôt un gestionnaire plus complet.
Quelle puissance de borne de recharge choisir ?
En monophasé, 7,4 kW suffit souvent pour un usage résidentiel. En triphasé, 11 kW convient à beaucoup de foyers, et 22 kW se justifie surtout si votre installation électrique et votre véhicule l’acceptent.
Peut-on ajouter une batterie plus tard sur une installation solaire ?
Oui, si l’onduleur et la batterie sont compatibles entre eux. Il faut vérifier la tension, le mode de communication et l’espace disponible pour la pose murale ou au sol avant d’acheter.
La recharge solaire fonctionne-t-elle vraiment sans tirer sur le réseau ?
Oui, mais seulement quand la production solaire est suffisante et que la borne sait moduler sa puissance. Avec un gestionnaire d’énergie, la voiture peut charger en priorité sur le surplus solaire et compléter si besoin avec le réseau.
Pourquoi faut-il des accessoires spécifiques pour la toiture ?
Parce que chaque couverture impose sa méthode de fixation et d’étanchéité. Les crochets, pinces, cales et passages de toiture adaptés réduisent les risques d’infiltration, améliorent la tenue au vent et facilitent une pose propre.
