Borne de recharge véhicule électrique 7,4-22 kW câble
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| Quantité | Prix | Remise |
|---|---|---|
| 0-2 | 737.82€ | 0% |
| 3-5 | 723.06€ | 2% |
| 6-10 | 715.69€ | 3% |
| 11+ | 708.31€ | 4% |
Borne de recharge véhicule électrique 7,4 à 22 kW avec câble attaché pour une recharge simple au quotidien
Cette borne de recharge murale Schneider Charge Pro avec câble intégré répond aux besoins des utilisateurs recherchant une solution de charge performante et pratique pour véhicule électrique. Elle accepte une puissance de charge réglable jusqu’à 22 kW selon l’installation disponible, en monophasé ou en triphasé, ce qui permet d’adapter la borne aussi bien à un usage résidentiel évolué qu’à un environnement professionnel. Son câble attaché évite la manipulation d’un câble séparé à chaque utilisation et rend la mise en charge plus rapide, plus fluide et plus confortable.
Câble Type 2 de 7 mètres pour un raccordement confortable du véhicule
Équipée d’un coupleur Type 2 avec câble de 7 mètres verrouillé en permanence sur la station, cette borne facilite le branchement même lorsque le véhicule n’est pas parfaitement aligné avec le point de charge. Cette longueur apporte davantage de souplesse à l’usage au quotidien, notamment en garage, sur aire privative ou sur emplacement technique. Le format avec câble intégré convient particulièrement aux utilisateurs qui souhaitent une borne prête à l’emploi, avec moins de manipulations et un accès immédiat à la recharge.
Connectivité avancée avec application mobile, Wi-Fi, LAN, 4G et RFID
La borne intègre des fonctions de communication particulièrement complètes pour piloter et suivre la recharge avec précision. La configuration et l’utilisation via application mobile simplifient la prise en main, tandis que la connectivité Wi-Fi, LAN et 4G ouvre la voie à une supervision plus souple selon l’environnement d’installation. La présence du NFC et d’un lecteur de carte RFID intégré permet aussi de mieux contrôler l’accès à la charge. L’export de l’historique de charge constitue un avantage concret pour le suivi des usages, notamment dans les contextes partagés ou semi-professionnels.
Gestion énergétique pensée pour les installations évolutives
Cette borne de recharge véhicule électrique est compatible avec le dynamic load-balancing, un point important pour mieux intégrer la charge dans une installation où plusieurs usages électriques coexistent. Elle prend également en charge le protocole OCPP 1.6, ce qui facilite son intégration dans des environnements connectés ou supervisés. Ce positionnement en fait une solution intéressante pour les projets où la recharge doit s’inscrire dans une logique de gestion d’énergie plus large, y compris dans des configurations liées à la mobilité électrique et à l’écosystème solaire.
Protection intégrée et conception adaptée aux environnements exigeants
La sécurité fonctionnelle est renforcée par la détection de courant résiduel DC ainsi que par la détection de soudure du contacteur. La borne ne comporte pas de disjoncteur de protection intégré, ce qui permet de composer la protection amont en cohérence avec l’installation existante. Son indice de protection IP55 autorise une mise en œuvre dans des environnements exposés à la poussière et aux projections d’eau, tandis que sa résistance aux chocs IK10 apporte une bonne tenue mécanique. Le boîtier en matière synthétique et le format mural compact participent à une implantation propre et discrète.
Format mural compact pour une intégration plus facile
Avec des dimensions de 418 mm de hauteur, 292 mm de largeur et 119 mm de profondeur, cette borne murale conserve un encombrement mesuré tout en intégrant un câble long et des fonctions de communication avancées. Elle est conçue pour un montage mural et accepte une tension d’entrée de 220 à 415 V en 50/60 Hz. La section de conducteur raccordable jusqu’à 6 mm² doit être prise en compte lors de la préparation du raccordement. L’ensemble convient aux installations recherchant une borne complète, compacte et techniquement aboutie.
Une borne 22 kW avec câble attaché adaptée aux usages résidentiels premium et aux sites partagés
Grâce à son unique point de charge, sa puissance maximale de 22 kW, son câble Type 2 intégré, ses fonctions d’authentification RFID et ses possibilités de communication étendues, cette borne Schneider Charge Pro se destine aux utilisateurs qui veulent aller au-delà d’une simple recharge basique. Elle convient particulièrement aux projets où le confort d’utilisation, le pilotage de la charge et l’intégration dans une stratégie énergétique globale sont des critères déterminants. C’est une solution pertinente pour accompagner le développement de la mobilité électrique avec un équipement mural complet, connecté et prêt pour des usages évolutifs.
Caractéristiques techniques
| Finition raccordement côté installation | autre |
|---|---|
| Puissance max. par point de chargement | 22 kW |
| Nombre de points de chargement | 1 |
| Classe de protection (IP) | IP55 |
| Nombre de coupleurs de charge type 2 | 1 |
| longueur du câble de charge | 7 m |
| Nombre de coupleurs de charge type 2 CCS | 0 |
| Tension d'entrée | 220...415 V |
| Fréquence | 50/60 Hz |
| Montage au sol | non |
| Montage mural | oui |
| Largeur | 292 mm |
| Hauteur | 418 mm |
| Profondeur | 119 mm |
| Avec disjoncteur de protection | non |
| Puissance de raccordement nominale | 22 kW |
| Avec compteur d'énergie | non |
| Nombre de coupleurs de charge type 1 | 0 |
| Nombre de coupleurs de charge type 1 CCS | 0 |
| Nombre de prises de charge type 2 | 0 |
| Nombre de coupleurs de charge GB CA | 0 |
| détection de courant résiduel DC | oui |
| Nombre de coupleurs de charge GB CC | 0 |
| Nombre de prises de charge GB | 0 |
| Avec affichage | non |
| Nombre de prises de charge type 3 | 0 |
| Matière du boîtier | matière synthétique |
| Résistance au choc | IK10 |
| Nombre de coupleurs de charge CHAdeMO | 0 |
| mise en réseau en maître | non |
| Nombre de prises CEE | 0 |
| utilisation et configuration via application mobile | oui |
| Nombre de prises de courant domestiques | 0 |
| mise réseau via LAN | oui |
| Connectable via Wi-Fi | oui |
| export de l'historique de charge | oui |
| convient pour dynamic load-balancing | oui |
| Avec boîte de raccordement domestique | non |
| Nombre d'interrupteurs différentiels type A | 0 |
| compteur électrique compatible avec directive MID | non |
| version protocole OCPP (Open Charge Point Protocol) | 1.6 |
| Nombre d'interrupteurs différentiels type B | 0 |
| compatible avec Apple HomeKit | non |
| compatible avec Google Assistant | non |
| compatible avec Amazon Alexa | non |
| Possible support IFTTT | non |
| Plug & Charge selon ISO 15118 | non |
| backend compris dans la livraison | non |
| standard radio 4G | oui |
| câble de recharge avec verrouillage permanent sur la station de charge | oui |
| détection de soudure du contacteur | oui |
| NFC (Near Field Communication) | oui |
| mise en réseau comme extension | non |
| Avec lecteur de carte RFID intégré | oui |
| Standard radio 5G | non |
| Section de conducteur raccordable | 6 mm² |
| avec interrupteur à clé | non |
| Static load-balancing intégrée | non |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |

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