Démarreur progressif moteur triphasé 9 A ATS01N209QN

Démarreur progressif triphasé compact pour moteurs asynchrones jusqu’à 9 A

Le démarreur progressif moteur triphasé ATS01N209QN de la gamme Altistart 01 est conçu pour assurer un démarrage et un ralentissement plus maîtrisés des moteurs asynchrones triphasés. Il convient à une intensité nominale de 9 A et à une puissance moteur jusqu’à 4 kW sous 400 V en couplage standard. Cette solution s’adresse aux installations où l’on souhaite limiter les à-coups au démarrage, réduire les contraintes mécaniques sur la transmission et obtenir une montée en vitesse plus progressive qu’un démarrage direct.

Plage de fonctionnement adaptée aux installations industrielles en 380 à 415 V

Ce soft starter est prévu pour une tension de service nominale de 380 à 415 V et pour un fonctionnement en sens de rotation unique. Il s’intègre donc naturellement dans de nombreuses applications de commande moteur triphasée simples, lorsque l’objectif principal est de lisser la mise en route de la machine. Son alimentation de commande AC/DC sur large plage apporte de la souplesse au moment de l’intégration, avec une compatibilité en 110 à 240 V AC à 50/60 Hz et en 24 à 240 V DC selon l’architecture de commande existante.

Format rail DIN très compact pour coffrets et armoires peu encombrés

Avec son encombrement réduit et son montage sur rail DIN, l’Altistart 01 ATS01N209QN est particulièrement intéressant dans les armoires de commande où chaque millimètre compte. Son format étroit facilite l’implantation dans les coffrets industriels, les petites machines, les ensembles de pompage, ventilation, convoyage léger ou automatismes compacts. Ce positionnement compact permet de conserver une architecture propre et rationnelle, sans surdimensionner l’espace disponible.

Dérivation interne intégrée pour limiter l’échauffement en régime établi

Ce démarreur progressif intègre un shunt interne, c’est-à-dire une dérivation intégrée qui prend le relais une fois la phase de démarrage terminée. Cet élément est particulièrement utile pour réduire les pertes thermiques dans l’appareil en fonctionnement stabilisé et pour limiter la dissipation de chaleur dans l’armoire. Dans une installation compacte, cet avantage contribue à simplifier la gestion thermique tout en conservant les bénéfices d’un démarrage progressif au moment critique de la mise en route.

Réglage simple pour les applications de démarrage progressif essentielles

Le positionnement de ce modèle privilégie la simplicité d’usage pour les besoins de démarrage progressif standard. Il est adapté aux applications qui ne nécessitent pas de fonctions avancées de variation de vitesse ou de régulation de couple. Son principe d’utilisation permet d’améliorer le comportement au démarrage sans complexifier inutilement la mise en œuvre. C’est un choix pertinent lorsque l’on recherche une commande moteur claire, accessible et efficace sur des équipements industriels à fonctionnement direct.

Lecture d’état facilitée grâce à l’affichage intégré

Le produit dispose d’un affichage intégré permettant une lecture plus immédiate de l’état de fonctionnement. Cet atout est appréciable lors de la mise en service, des contrôles visuels en façade ou des opérations de maintenance courante. Dans un coffret électrique, la possibilité d’identifier rapidement l’état de l’appareil aide à gagner du temps sur le diagnostic de premier niveau et à rendre l’exploitation plus lisible pour l’installateur comme pour l’exploitant.

Protection IP20 et intégration cohérente dans un ensemble de commande moteur

Avec un indice de protection IP20, ce démarreur progressif est destiné à être installé dans une enveloppe adaptée, typiquement une armoire ou un coffret électrique. Il prend place dans une chaîne de commande moteur cohérente avec les protections et appareillages associés. Il est important de noter que ce modèle ne remplace pas une protection surcharge moteur intégrée dédiée, ce qui permet de bien dimensionner l’ensemble de la commande en fonction des exigences de l’installation et du moteur piloté.