Démarreur progressif 63A 30 kW 400 V 3RW40371BB14
Démarreur progressif 63 A pour moteurs triphasés jusqu’à 30 kW sous 400 V, avec commande AC/DC 110…230 V, protection moteur intégrée et format compact IP00.
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| Quantité | Prix | Remise |
|---|---|---|
| 0-2 | 1,047.49€ | 0% |
| 3-5 | 1,026.54€ | 2% |
| 6-10 | 1,016.07€ | 3% |
| 11+ | 1,005.59€ | 4% |
Démarreur progressif 63A 30 kW 400 V pour moteurs triphasés
Ce démarreur progressif Siemens de la gamme SIRIUS 3RW40 est conçu pour assurer un démarrage et un arrêt plus maîtrisés des moteurs triphasés, avec une puissance assignée de 30 kW sous 400 V en couplage standard et un courant de service de 63 A à 40 °C. Il constitue une solution adaptée lorsque l’objectif est de limiter les à-coups mécaniques au démarrage, de réduire les pointes de courant et d’améliorer le comportement de mise en route sur des installations industrielles exigeantes.
Plage de fonctionnement large pour une intégration plus souple
Le produit accepte une tension de service moteur de 200 à 480 V, ce qui facilite son intégration dans de nombreuses armoires et architectures de commande. Son alimentation de commande universelle en 110 à 230 V AC/DC apporte une vraie souplesse au moment du câblage et du remplacement, notamment dans les environnements où les tensions de commande peuvent varier selon les équipements déjà en place.
Démarrage progressif avec sens de rotation unique
Ce soft starter est prévu pour les applications à sens de rotation unique. Il convient particulièrement aux moteurs entraînant des charges comme pompes, ventilateurs, convoyeurs, compresseurs ou machines de process ne nécessitant pas d’inversion. Le démarrage progressif permet de ménager la transmission, les accouplements et les organes mécaniques en réduisant les montées brutales en couple liées à un démarrage direct.
Bypass interne pour limiter les pertes en régime établi
La présence d’un shunt interne constitue un avantage important en exploitation. Une fois la phase de démarrage terminée, le courant peut être repris via ce bypass intégré, ce qui limite l’échauffement du démarreur en fonctionnement permanent et simplifie l’intégration par rapport à une solution nécessitant un contournement externe. Ce point est particulièrement intéressant dans les coffrets où l’optimisation de l’encombrement et de la dissipation thermique compte.
Protection moteur intégrée contre les surcharges
Le démarreur intègre une protection moteur contre les surcharges, ce qui renforce l’intérêt fonctionnel de l’appareil dans une logique de commande et de protection regroupées. Cette intégration aide à rationaliser l’équipement autour du moteur et à disposer d’une solution cohérente pour la mise en service d’entraînements triphasés, tout en restant adaptée à une exploitation industrielle structurée.
Format industriel avec raccordement par bornes à vis
Livré avec bornes à vis, ce modèle répond aux attentes des intégrateurs et tableautiers recherchant un raccordement simple, robuste et adapté aux opérations de montage ou de maintenance. Son indice de protection IP00 indique qu’il est destiné à être installé dans une enveloppe ou une armoire électrique. L’absence d’afficheur va dans le sens d’un appareil orienté intégration technique, avec une approche directe et efficace pour les fonctions essentielles de démarrage progressif.
Un choix pertinent pour la variation et la commande moteur
Pour une application où l’on souhaite sécuriser le démarrage d’un moteur triphasé sans recourir à un variateur de vitesse, ce démarreur progressif 63A 30 kW 400 V représente une réponse pertinente. Il permet de réduire les contraintes électriques et mécaniques au démarrage, tout en conservant une architecture de commande claire. Dans les projets de rénovation comme dans les installations neuves, il s’adresse aux professionnels qui recherchent un soft starter compact, bien dimensionné pour des moteurs jusqu’à 30 kW sous 400 V, avec alimentation de commande AC/DC et bypass intégré.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Courant de service de dimensionnement à 40 °C Tu | 63 A |
|---|---|
| Tension de service nominale de mesure Ue | 200...480 V |
| Puissance de dimensionnement du moteur triphasé, couplage standard sous 230 V | 18.5 kW |
| Puissance de dimensionnement du moteur triphasé, couplage standard sous 400 V | 30 kW |
| Classe de protection (IP) | IP00 |
| Fonction | Sens de rotation unique |
| Classe de déclenchement | autre |
| Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz | 110...230 V |
| Tension d'alimentation de commande de mesure à DC | 110...230 V |
| Shunt interne | oui |
| Avec affichage | non |
| Type de tension de commande | AC/DC |
| Régulation du couple de rotation | non |
| Température d'ambiance de dimensionnement sans évaluation de puissance | 40 °C |
| Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz | 110...230 V |
| Protection intégrée du moteur contre les surcharges | oui |
| Classe de protection (NEMA) | autre |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
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Comment raccorder correctement ce démarreur progressif sur le moteur ?
Ce démarreur progressif SIRIUS se raccorde en ligne avec le moteur, avec des bornes à vis. Le câblage doit être réalisé par un électricien qualifié en respectant la notice Siemens et le schéma de raccordement du coffret.
Ce modèle intègre-t-il un bypass ?
Oui, ce modèle dispose d’un bypass intégré. Cela permet de limiter les pertes après le démarrage et simplifie l’installation par rapport à une solution avec contacteur de contournement séparé.
Faut-il ajouter une protection moteur externe ?
Non, ce modèle intègre une protection moteur contre les surcharges. En revanche, il faut toujours vérifier que l’ensemble de l’installation est protégé et coordonné selon l’architecture du tableau.
Peut-on utiliser ce démarreur progressif pour une marche avant et arrière ?
Non, ce modèle est prévu pour un sens de rotation unique. Il convient donc pour les applications où l’inversion du sens n’est pas nécessaire.
Ce démarreur progressif a-t-il un affichage intégré pour le diagnostic ?
Non, il n’est pas équipé d’un affichage intégré. Les contrôles et diagnostics se font donc principalement via le câblage de commande et les équipements externes du tableau.
Quel type d’alimentation de commande faut-il prévoir ?
Il accepte une alimentation de commande en AC/DC, ce qui facilite son intégration dans différents automatismes industriels. Il faut néanmoins respecter la plage indiquée sur la fiche produit.
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