Solaire, énergie et mobilité électrique
Le solaire, l’énergie et la mobilité électrique réunissent les composants qui produisent, convertissent, stockent et pilotent l’énergie solaire, ainsi que les solutions de recharge pour véhicules électriques. Une installation cohérente doit considérer le profil de consommation, la puissance disponible, l’orientation des modules, le réseau, le stockage et la mobilité. Chaque appareil doit être compatible avec l’architecture électrique complète.
Composer la chaîne de production photovoltaïque
Les panneaux solaires et accessoires produisent un courant continu dont les caractéristiques doivent correspondre aux entrées de l’onduleur. Les onduleurs et équipements de conversion solaire se choisissent selon la puissance, les plages de tension, le nombre de trackers, le raccordement réseau et les fonctions de supervision.
Fixer les modules et gérer l’énergie produite
Les structures et systèmes de montage photovoltaïque doivent convenir au support, aux charges, à l’exposition et au format des modules. Les batteries et la gestion de l’énergie solaire permettent de déplacer certains usages dans le temps, sous réserve de compatibilité avec l’onduleur, le compteur et le mode de secours éventuel.
Dimensionner la recharge du véhicule électrique
Les bornes de recharge et leurs câbles doivent correspondre au véhicule, à l’installation et à la puissance autorisée. Une gestion dynamique de la charge peut limiter les dépassements et exploiter un surplus photovoltaïque. Le choix tient aussi compte du nombre de phases, des protections, du contrôle d’accès, de la connectivité et du lieu de pose.
Marques
Borne de recharge 22 kW prise T2S EVB3S22N4B
En stock
1,367.24€ HTVA
Borne de recharge 22 kW Type 2S avec câble EVB4S22NC0
En stock
650.00€ HTVABorne de recharge murale 22 kW Type 2 avec câble 7 m, connexion Wi-Fi, LAN et NFC, lecteur RFID intégré, protection IP55 et détection DC, compatible dynamic load-balancing.
Borne de recharge 22 kW Type 2S avec compteur MID 4G
Rupture de stock
884.34€ HTVABorne de recharge 22 kW Type 2S avec compteur MID, connectivité 4G, Wi-Fi et LAN, lecteur RFID, application mobile, gestion dynamique de charge et détection DC, IP55 et IK10.
Borne de recharge 22 kW Type 2S compteur MID 1P-3P
Rupture de stock
761.59€ HTVABorne de recharge 22 kW Type 2S avec compteur MID, connectivité Wi‑Fi/LAN, RFID, NFC et gestion dynamique de charge. Indice IP55, protection IK10, compatible 1P-3P, avec mesure d’énergie intégrée.
Borne de recharge murale 3,7 kW câble T1 EVH2S3P0AK
En stock
1,182.65€ HTVA
Borne de recharge RFID 22 kW avec câble KITEVG4C22BEV
En stock
882.82€ HTVABorne de recharge EVlink Smart Wallbox 22 kW triphasée avec câble Type 2 intégré, RFID, disjoncteur de protection, IP54 et IK10, pour une recharge sécurisée en usage résidentiel ou tertiaire.
Borne de recharge véhicule électrique 7,4-22 kW câble
En stock
778.27€ HTVABorne de recharge murale 22 kW avec câble Type 2 de 7 m, connectivité Wi‑Fi, LAN, 4G et RFID. IP55, IK10, détection DC, dynamic load-balancing et export des historiques de charge.
Borne de recharge voiture électrique 22 kW Type 2S
En stock
739.27€ HTVABorne de recharge murale 22 kW Type 2S, 1 point de charge, connectée Wi‑Fi/LAN, application mobile, RFID et NFC, avec équilibrage dynamique, détection DC, indice IP55 et résistance IK10.
Délesteur électrique 1 canal DSE1 A9C15907
En stock
125.03€ HTVADélesteur modulaire 1 canal 230 V pour gestion automatique de charge jusqu’à 32 A, montage sur rail DIN, format 2 modules, avec contact inverseur et protection IP20.
Kit borne de recharge véhicule électrique KITEVB4DO
En stock
817.70€ HTVAKit borne de recharge véhicule électrique KITEVB4DO, 22 kW, 1 prise Type 2, IP55 et IK10. Connectée en Wi‑Fi, LAN et NFC/RFID, avec OCPP 1.6 et dynamic load-balancing pour une recharge fiable.
Poteau de sol pour station de charge EVA2PBS2
Rupture de stock
455.64€ HTVAPied de fixation sur socle pour borne de recharge double, adapté à une installation intérieure ou extérieure. Structure gris RAL 7016, robuste IK10, dimensions 1300 x 285 x 384 mm.
Socle de fixation pour borne Schneider Charge Pro EVA2PBS1
En stock
411.98€ HTVASocle de fixation au sol en aluminium gris anthracite pour borne Schneider Charge Pro, conçu pour une borne, avec revêtement phosphate de zinc, dimensions 1213 x 262 x 229 mm.
Comment choisir entre une batterie domestique et un onduleur hybride ?
Choisissez une batterie domestique si vous avez déjà un onduleur compatible et souhaitez ajouter du stockage. Prenez un onduleur hybride si vous partez d’une installation neuve ou si vous voulez gérer production, stockage et secours dans un seul ensemble.
Quelle borne de recharge prendre pour une maison avec panneaux solaires ?
Pour maximiser l’autoconsommation, privilégiez une borne compatible pilotage solaire et gestion dynamique de charge. Si votre installation est triphasée et que vous voulez plus de confort, une borne jusqu’à 22 kW est souvent le meilleur compromis.
Faut-il un câble fixe ou une borne à prise Type 2 ?
Un câble fixe est plus pratique au quotidien, surtout pour une utilisation familiale ou répétée. Une prise Type 2 est plus flexible si vous voulez utiliser différents câbles ou limiter l’usure du câble intégré.
À quoi servent les accessoires de montage photovoltaïque ?
Ils servent à fixer les panneaux, répartir les charges, assurer l’alignement, l’étanchéité et la tenue mécanique. Ils sont essentiels pour une pose durable sur tuile, ardoise, tôle, toit plat ou structure ballastée.
Comment savoir si un système de gestion d’énergie me suffit ?
Si vous voulez simplement suivre la production et la consommation, un compteur ou un assistant de gestion d’énergie peut suffire. Si vous devez aussi piloter une batterie, une borne et des usages comme le chauffage, il faut plutôt un gestionnaire plus complet.
Quelle puissance de borne de recharge choisir ?
En monophasé, 7,4 kW suffit souvent pour un usage résidentiel. En triphasé, 11 kW convient à beaucoup de foyers, et 22 kW se justifie surtout si votre installation électrique et votre véhicule l’acceptent.
Peut-on ajouter une batterie plus tard sur une installation solaire ?
Oui, si l’onduleur et la batterie sont compatibles entre eux. Il faut vérifier la tension, le mode de communication et l’espace disponible pour la pose murale ou au sol avant d’acheter.
La recharge solaire fonctionne-t-elle vraiment sans tirer sur le réseau ?
Oui, mais seulement quand la production solaire est suffisante et que la borne sait moduler sa puissance. Avec un gestionnaire d’énergie, la voiture peut charger en priorité sur le surplus solaire et compléter si besoin avec le réseau.
Pourquoi faut-il des accessoires spécifiques pour la toiture ?
Parce que chaque couverture impose sa méthode de fixation et d’étanchéité. Les crochets, pinces, cales et passages de toiture adaptés réduisent les risques d’infiltration, améliorent la tenue au vent et facilitent une pose propre.
