Bloc de secours évacuation autotest 1h blanc track
Bloc de secours LED 1 h blanc pour rail, avec autotest, pictogramme et signalisation unilatérale/bilatérale. Corps IP20 IK04, alimentation 230 V, montage sur adaptateur pour rails, batterie LiFePO4.
184.49€ HTVA
44 en stock
44 en stock
| Quantité | Prix | Remise |
|---|---|---|
| 0-2 | 184.49€ | 0% |
| 3-5 | 180.80€ | 2% |
| 6-10 | 178.96€ | 3% |
| 11+ | 177.11€ | 4% |
Bloc de secours évacuation sur rail pour le balisage des issues
Ce bloc de secours évacuation autotest 1h blanc track est conçu pour le marquage d’itinéraire de secours dans les environnements équipés de rails d’éclairage. Son format suspendu avec adaptateur pour rail permet d’intégrer une signalisation d’évacuation directement au plus près des circulations, sans ajouter une installation murale ou plafond séparée. Avec son pictogramme visible et sa conception pensée pour l’éclairage de sécurité, il répond aux besoins des commerces, galeries, espaces recevant du public, zones techniques et aménagements professionnels où l’intégration sur rail est recherchée.
Montage sur rail pratique pour les projets d’éclairage technique
Son type de montage par adaptateur pour rails facilite l’installation dans les configurations où l’éclairage principal est déjà distribué par rail. Cette conception permet de positionner le bloc de secours évacuation de manière cohérente avec l’implantation lumineuse existante, tout en conservant une lecture claire du chemin d’évacuation. Le boîtier blanc s’intègre discrètement dans les installations contemporaines, et la plaque de marquage en verre acrylique renforce la lisibilité de la signalisation en simple ou double face selon la configuration retenue.
Autotest automatique pour une exploitation simplifiée
Ce modèle est équipé d’un système d’auto-test automatique, particulièrement utile pour les installations qui demandent un suivi régulier du fonctionnement de l’éclairage de secours. Ce principe permet de contrôler automatiquement la fonction de secours sans recourir à une vérification manuelle systématique à chaque cycle. Il dispose également d’une télécommande, ce qui apporte plus de souplesse dans l’exploitation et la gestion du produit au sein d’une installation professionnelle.
Autonomie 1 heure avec batterie lithium fer phosphate
Avec une durée de fonctionnement nominale de 1 heure, ce bloc d’évacuation assure le maintien de la signalisation en cas de coupure d’alimentation. Il fonctionne sur système autonome à batterie unique, non centralisé, ce qui simplifie son intégration dans de nombreux projets. La technologie lithium fer phosphate (LiFePO4) apporte une solution adaptée aux équipements de secours modernes, avec une batterie lithium intégrée cohérente avec les exigences d’un luminaire de sécurité compact sur rail.
Signalisation LED lisible avec marquage unilatéral ou bilatéral
Le luminaire est livré avec lampe LED non interchangeable et pictogramme, pour une solution prête à être mise en œuvre dans sa fonction de balisage. Son marquage peut être exploité en unilatéral ou bilatéral selon l’implantation, ce qui permet d’optimiser la lecture du panneau depuis différents axes de circulation. L’amplitude de détection annoncée à 25 mètres aide à sécuriser l’orientation des occupants vers la sortie, tandis que la température de couleur de 4000 K contribue à une perception nette et équilibrée de la signalisation lumineuse.
Format compact pour l’éclairage de secours en intérieur
Avec des dimensions de 257 mm de longueur, 267,5 mm de largeur et 58,5 mm de hauteur/profondeur, ce bloc de secours évacuation conserve un encombrement maîtrisé tout en offrant une surface de signalisation bien visible. Son indice de protection IP20 le destine aux usages en intérieur, et sa résistance aux chocs IK04 convient aux installations techniques et tertiaires où une bonne tenue mécanique est attendue sans surdimensionnement inutile. La matière synthétique du boîtier participe à une intégration légère et propre dans les ensembles sur rail.
Caractéristiques électriques adaptées aux installations professionnelles
Ce modèle fonctionne en 230 V AC, avec classe de protection II et câblage traversant compatible, ce qui facilite son intégration dans des lignes d’alimentation cohérentes avec les contraintes d’un projet d’éclairage technique et professionnel. Il est indiqué comme compatible avec le circuit continu, mais non prévu pour la commutation en veille. L’ensemble convient à une plage de température ambiante de 0 à 40 °C, ce qui couvre les conditions habituelles rencontrées dans la plupart des bâtiments tertiaires, commerciaux et espaces intérieurs spécialisés.
Une solution pertinente pour la série EXITALYA RAIL
Issu de la série EXITALYA RAIL, ce bloc de secours évacuation autotest 1h blanc track se destine aux installations recherchant une solution de signalisation de sécurité directement compatible avec une architecture sur rail. Il constitue un choix pertinent lorsque l’objectif est d’unifier éclairage technique et balisage d’évacuation dans un même environnement, tout en conservant une lecture nette du pictogramme, une autonomie de secours dédiée et une installation adaptée aux projets professionnels exigeant un rendu propre et bien intégré.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Classe de protection (IP) | IP20 |
|---|---|
| Type de montage | adaptateur pour rails |
| Fonction | Marquage d’itinéraire de secours |
| Durée de fonctionnement nominale | 1 h |
| Avec pictogramme | oui |
| Type de batterie lithium-ion | Lithium fer phosphate (LiFePO4) |
| Température de couleur | 4000 K |
| Système de surveillance de la fonction de secours | Auto-test automatique |
| Système d'alimentation de secours | non placé au centre (batterie unique) |
| Constitution de l'accu | ions de lithium |
| Résistance au choc | IK04 |
| Type de marquage | unilateral/bilateral |
| Couleur de boîtier | blanc |
| Avec lampe | oui |
| Tension nominale | 230 V |
| Type de tension | AC |
| Avec télécommande | oui |
| adapté au type de marquage | Plaque en verre acrylique |
| Avec raccordement pour interrupteur à distance (vde 0100-718, vde 0108-100) | non |
| Matière du boîtier | matière synthétique |
| Douille | sans |
| Lampe | LED non interchangeable |
| Classe de protection | II |
| Amplitude de détection | 25 m |
| Appareil de service | appareil à LED commandé en tension |
| Largeur | 267.5 mm |
| Longueur | 257 mm |
| Température ambiante nominale selon CEI 62722-2-1 | 0...40 °C |
| Répartiteur de lumière | Lentille/optique/panneau diffuseur |
| Hauteur/profondeur | 58.5 mm |
| Nombre de pôles | 2 |
| Type de câblage | Adapté à un câblage traversant |
| Convient pour la commutation en veille | non |
| Convient pour le circuit continu | oui |
| Numéro RAL du boîtier | 9003 |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Estimation Sonepar |
Ce bloc de secours est-il prévu pour le marquage d’itinéraire de secours ?
Oui. Il est conçu pour le marquage d’itinéraire de secours, avec pictogramme, afin d’indiquer clairement la direction d’évacuation.
Ce modèle est-il adapté à une installation sur rail ?
Oui. Le montage se fait via un adaptateur pour rails, ce qui le rend adapté aux installations sur rail prévues pour ce type de luminaire.
L’autotest est-il intégré pour simplifier la maintenance ?
Oui. Le bloc dispose d’un système d’autosurveillance automatique, ce qui permet de vérifier la fonction de secours sans contrôle manuel permanent.
Peut-on l’utiliser en intérieur dans des locaux techniques ou des circulations ?
Oui. Avec son indice IP20, il est destiné à des installations intérieures protégées, typiquement dans des circulations, couloirs ou zones techniques sèches.
Quel type de source lumineuse équipe ce bloc de secours ?
Il est équipé d’une LED non interchangeable. Cela signifie que la source lumineuse n’est pas prévue pour être remplacée séparément.
Le pictogramme est-il fourni avec le bloc ?
Oui. La présence d’un pictogramme est indiquée, ce qui permet une mise en service pour l’évacuation sans ajout de signalétique lumineuse séparée.
Notre équipe est là pour vous aider.
Avis clients
Vous devez être connecté pour publier un avis.

Avis
RéinitialiserIl n’y a pas encore d’avis.