Disjoncteur moteur MS116 1,0-1,6A 1SAM250000R1006
Disjoncteur moteur tripolaire thermomagnétique 1,0 à 1,6 A, avec protection thermique et déclenchement de court-circuit, adapté aux moteurs jusqu’à 0,55 kW en AC-3 400 V.
56.60€
Rupture de stock
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| Quantité | Prix | Remise |
|---|---|---|
| 0-2 | 56.60€ | 0% |
| 3-5 | 55.47€ | 2% |
| 6-10 | 54.90€ | 3% |
| 11+ | 54.34€ | 4% |
Disjoncteur moteur thermo-magnétique pour protection et commande de départ moteur
Le disjoncteur moteur MS116 1,0-1,6A est conçu pour assurer à la fois la commande manuelle et la protection d’un moteur électrique dans un encombrement compact. Ce modèle tripolaire intègre une technologie de déclenchement thermo-magnétique adaptée à la protection contre les surcharges et les courts-circuits, avec sensibilité à la perte de phase. Il convient particulièrement aux départs moteurs de faible puissance, avec une puissance de service de mesure AC-3 de 0,55 kW à 400 V.
Plage de réglage précise pour moteurs de 1 à 1,6 A
Grâce à sa zone de réglage surcharge de 1 à 1,6 A, ce disjoncteur moteur permet d’ajuster la protection au plus près du courant nominal du moteur à protéger. Ce réglage améliore l’adéquation entre l’appareil et l’application, tout en facilitant l’intégration dans une armoire ou un tableau de distribution alimentant un petit moteur triphasé. Le courant permanent assigné atteint 1,6 A, ce qui en fait un choix cohérent pour les installations nécessitant une protection calibrée sur de faibles intensités.
Protection complète contre surcharge, court-circuit et défaut de phase
Ce modèle réunit les fonctions attendues d’un appareillage de protection moteur : protection thermique intégrée contre les surcharges, déclenchement magnétique non différé de court-circuit réglé à 20 A et détection des chutes de phase. Cette combinaison permet de sécuriser le départ moteur sans multiplier les composants de protection en amont. Son pouvoir de coupure en court-circuit à 400 V AC atteint 100 kA en Icu, un niveau adapté aux environnements où l’exigence de tenue au défaut est élevée.
Commande frontale simple avec poignée rotative et indication claire
L’appareil est équipé d’un bouton rotatif en face avant, pratique pour les opérations de mise en marche, d’arrêt et d’isolement fonctionnel dans les ensembles électriques. Ce type de commande favorise une utilisation lisible et directe au quotidien, notamment dans les coffrets et tableaux où la rapidité d’intervention compte. L’exécution en appareil complet dans un boîtier facilite également son intégration comme solution prête à installer.
Format compact pour tableaux électriques et intégration soignée
Avec une largeur de 45 mm, une hauteur de 90 mm et une profondeur de 85,6 mm, ce disjoncteur moteur trouve facilement sa place dans les tableaux, coffrets et ensembles de distribution où l’optimisation de l’espace est importante. Son format compact permet de protéger un départ moteur sans alourdir l’implantation. Le raccordement principal à vis apporte une connexion simple à mettre en œuvre pour les conducteurs du circuit puissance.
Utilisation sur circuits jusqu’à 690 V avec indice de protection IP20
Ce disjoncteur moteur est prévu pour une tension de service nominale jusqu’à 690 V, ce qui lui donne une bonne souplesse d’emploi sur de nombreuses architectures de commande moteur. Son indice de protection IP20 le destine à une installation à l’intérieur d’un tableau ou d’un coffret adapté. Cette configuration répond bien aux besoins des professionnels recherchant un appareillage de protection moteur compact, lisible et compatible avec les montages d’armoire.
Un choix pertinent pour les petits départs moteurs en environnement tertiaire et industriel
Le MS116 1,0-1,6A convient aux applications où il faut protéger un moteur de petite puissance avec un appareillage unique, compact et simple à exploiter. Il répond particulièrement bien aux besoins de commande et de protection de moteurs auxiliaires, de petits entraînements et de départs techniques nécessitant un réglage fin de l’intensité. Pour l’acheteur, c’est une solution claire pour équiper un départ moteur avec protection thermique, déclenchement magnétique et commande manuelle réunis dans un seul appareil.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Zone de réglage surcharge | 1...1.6 A |
|---|---|
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 0.55 kW |
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 20 A |
| Technique de déclenchement | Thermo-magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 0 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 690 V |
| Avec protection thermique | oui |
| Courant permanent de mesure lu | 1.6 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil complet dans un boîtier |
| Exécution de l'élément de commande | bouton rotatif |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 45 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 85.6 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 100 kA |
| Hauteur | 90 mm |
| Puissance dissipée | 5.1 W |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Estimation Sonepar |
Ce disjoncteur moteur convient-il pour protéger un moteur triphasé ?
Oui, ce modèle MS116 est un disjoncteur moteur tripolaire prévu pour la protection et la commande manuelle de moteurs triphasés. Il combine protection thermique et protection magnétique dans un seul appareil.
Comment régler correctement le courant de ce disjoncteur moteur MS116 1,0-1,6 A ?
Le réglage doit être fait sur le courant nominal du moteur indiqué sur sa plaque signalétique, puis ajusté dans la plage 1,0 à 1,6 A. Un mauvais réglage peut provoquer des déclenchements intempestifs ou une protection insuffisante.
Peut-on l’utiliser comme protection de court-circuit seule ?
Non, ce n’est pas l’usage prévu. C’est un disjoncteur moteur destiné à assurer à la fois la protection contre les surcharges et les courts-circuits du moteur. Il doit être intégré dans une installation cohérente avec le reste de la protection amont et le câblage adapté.
Faut-il un contacteur en complément de ce disjoncteur moteur ?
Pour une simple commande locale, il peut être utilisé seul selon l’architecture de l’installation. En revanche, pour une commande automatique, à distance ou répétée, il est généralement associé à un contacteur et aux organes de commande adaptés.
Comment se fait le raccordement électrique ?
Le raccordement principal se fait par vis. Il faut respecter le sens de câblage prévu par le fabricant, serrer les bornes au couple recommandé et vérifier la compatibilité des sections de conducteurs avant mise en service.
Ce modèle supporte-t-il une coupure en cas de perte de phase ?
Oui, ce disjoncteur moteur est sensible aux chutes de phase, ce qui aide à protéger le moteur en cas d’absence d’une phase ou de déséquilibre important.
Peut-on le monter dans n’importe quel tableau électrique ?
Il peut être installé dans un tableau ou un coffret adapté, à condition de respecter l’encombrement, l’accessibilité de la commande rotative et les conditions de protection de l’ensemble de l’installation.
Notre équipe est là pour vous aider.

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