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Disjoncteur moteur MS116 10-16A 1SAM250000R1011

Marque : ABB EAN : 4013614320347 SKU : 3420657 Réf. fabricant : 1SAM250000R1011

Disjoncteur moteur thermo-magnétique 3 pôles 10 à 16 A, avec protection thermique intégrée. Raccordement à vis, commande rotative, pouvoir de coupure 16 kA à 400 V, format compact IP20.

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Protection moteur thermo-magnétique réglable de 10 à 16 A

Le disjoncteur moteur MS116 est conçu pour assurer la commande manuelle et la protection des moteurs électriques dans une plage de réglage surcharge de 10 à 16 A. Sa technologie de déclenchement thermo-magnétique permet de couvrir à la fois les surcharges prolongées et les courts-circuits, ce qui en fait une solution adaptée pour sécuriser efficacement un départ moteur tout en simplifiant l’intégration dans un tableau électrique.

Adapté aux moteurs jusqu’à 7,5 kW en AC-3

Ce modèle convient aux applications moteur nécessitant une puissance de service jusqu’à 7,5 kW en AC-3 à 400 V, avec également une valeur de 7,5 kW à 230 V selon les données produit disponibles. Il répond ainsi aux besoins courants en protection de moteurs triphasés dans les armoires de distribution, les coffrets de commande et les installations techniques où la cohérence entre intensité réglable et puissance moteur est essentielle.

Protection contre les surcharges, courts-circuits et perte de phase

Le MS116 intègre une protection thermique ainsi qu’un déclencheur magnétique instantané avec seuil de court-circuit de 240 A. Il est également sensible aux chutes de phase, un point important pour préserver le moteur en cas de défaut sur une phase. Cette combinaison permet d’obtenir une protection complète du circuit moteur sans multiplier les appareils, avec un pouvoir de coupure de 16 kA à 400 V en courant alternatif.

Format compact 3 pôles pour tableaux et coffrets

Avec ses 3 pôles et son boîtier compact de 45 mm de largeur, 90 mm de hauteur et 85,6 mm de profondeur, ce disjoncteur moteur s’intègre facilement dans les ensembles de protection et de distribution électrique. Son format est particulièrement intéressant lorsque l’espace disponible dans le coffret est limité, tout en conservant une architecture claire et fonctionnelle pour le câblage des départs moteurs.

Commande simple par bouton rotatif

L’appareil est équipé d’un bouton rotatif assurant une manœuvre directe et lisible pour la mise en marche, l’arrêt et l’isolement fonctionnel du circuit moteur. Cette exécution facilite l’exploitation et le repérage sur la façade du tableau. Le disjoncteur moteur est fourni en appareil complet dans un boîtier, ce qui permet une mise en œuvre rapide dans les applications où l’on recherche une solution compacte et prête à installer.

Raccordement à vis pour une connexion maîtrisée

Le raccordement principal s’effectue par bornes à vis, un choix apprécié dans les environnements électriques nécessitant un serrage net et un câblage structuré. Cette configuration convient bien aux intégrateurs, tableautiers et professionnels de la maintenance qui souhaitent une connexion claire et stable sur des départs moteurs alimentés jusqu’à une tension de service nominale de 690 V.

Une solution pertinente pour la protection des départs moteurs

Grâce à son calibre réglable 10-16 A, sa protection thermo-magnétique, sa sensibilité au manque de phase et son encombrement réduit, ce disjoncteur moteur MS116 répond aux exigences des installations de commande moteur exigeant une protection spécifique et compacte. Il trouve naturellement sa place dans les tableaux électriques, coffrets de distribution et ensembles de protection dédiés aux moteurs, lorsque la sélection du bon calibre et la lisibilité d’exploitation sont prioritaires.

Documentation PDF

Caractéristiques techniques

Zone de réglage surcharge10...16 A
Puissance de service de mesure AC-3, 400V7.5 kW
Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit240 A
Technique de déclenchementThermo-magnétique
Nombre de pôles3
Type de raccordement du câble principalraccordement à vis
Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V7.5 kW
Commutateur auxiliaire intégrénon
Tension de service nominale de mesure690 V
Avec protection thermiqueoui
Courant permanent de mesure lu16 A
Sensible aux chutes de phaseoui
Type d'appareilAppareil complet dans un boîtier
Exécution de l'élément de commandebouton rotatif
Classe de protection (IP)IP20
Largeur45 mm
Déclencheur à sous-tension intégrénon
Profondeur85.6 mm
Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif16 kA
Hauteur90 mm
Puissance dissipée8.4 W
Product Carbon Footprint (CO2)Estimation Sonepar

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Le MS116-16 convient-il pour la protection d’un moteur triphasé ?

Oui, c’est un disjoncteur moteur 3 pôles conçu pour la protection manuelle et thermique d’un moteur triphasé dans sa plage de réglage 10 à 16 A. Il sert à protéger le moteur contre les surcharges et les courts-circuits, avec déclenchement thermo-magnétique.

Peut-on utiliser le MS116-16 comme sectionneur ou simple commande moteur ?

Oui, ce type d’appareil permet la mise en marche et l’arrêt manuels du moteur, mais il ne remplace pas forcément tous les organes de coupure d’une installation. Vérifiez toujours le schéma de votre tableau et les exigences de l’application avant montage.

Faut-il ajouter un contacteur avec ce disjoncteur moteur ?

Pas obligatoirement. Le MS116-16 peut assurer une commande manuelle locale du moteur, mais dans beaucoup d’installations il est associé à un contacteur pour une commande à distance ou automatique.

Comment régler correctement le MS116-16 à l’installation ?

Le réglage doit être positionné sur le courant nominal du moteur, dans la plage 10 à 16 A. Un mauvais réglage peut soit déclencher trop tôt, soit réduire la protection du moteur.

Le MS116-16 occupe-t-il beaucoup de place dans un tableau électrique ?

Non, son encombrement est compact : 45 mm de largeur, 90 mm de hauteur et 85,6 mm de profondeur. C’est pratique pour les tableaux où l’espace est limité.

Le MS116-16 a-t-il des contacts auxiliaires intégrés ?

Non, il est fourni sans contact auxiliaire intégré. Si vous avez besoin d’un retour d’état ou d’une signalisation, il faut prévoir l’accessoire adapté séparément.

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