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Disjoncteur moteur MS132 1,0-1,6A 1SAM350000R1006

Marque : ABB EAN : 4013614400063 SKU : 4136798 Réf. fabricant : 1SAM350000R1006

Disjoncteur moteur 3 pôles thermo-magnétique 1,0 à 1,6 A, avec protection thermique et déclenchement sensible aux chutes de phase. Raccordement à vis, format compact IP20, pour protection des moteurs triphasés.

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Disjoncteur moteur thermomagnétique pour protection précise des petits moteurs

Le disjoncteur moteur MS132 1,0-1,6A est conçu pour assurer à la fois la commande manuelle et la protection des moteurs électriques de faible puissance. Son réglage thermique de 1 à 1,6 A permet d’adapter la protection au courant nominal du moteur afin de limiter les déclenchements inadaptés tout en sécurisant l’installation contre les surcharges. Cette version convient particulièrement aux applications où la précision du calibre et la compacité du produit sont essentielles dans un tableau électrique.

Protection contre surcharge, court-circuit et perte de phase

Ce modèle intègre une technologie de déclenchement thermo-magnétique, adaptée à la protection des départs moteurs. Il associe une protection thermique contre les surcharges à un déclenchement magnétique instantané pour les courts-circuits, avec un seuil de déclenchement non différé de 20 A. Il est également sensible aux chutes de phase, un point important pour préserver les moteurs triphasés en cas de défaut d’alimentation pouvant entraîner un échauffement anormal.

Format compact 3 pôles pour intégration en coffret

Avec ses 3 pôles et son format compact de 45 mm de large, 90 mm de haut et 86,75 mm de profondeur, ce disjoncteur moteur s’intègre facilement dans les ensembles de distribution et les coffrets de commande. Son exécution en appareil complet dans un boîtier facilite son implantation dans les armoires où l’optimisation de l’espace reste un critère important. Le degré de protection IP20 le destine à une installation en enveloppe adaptée.

Commande simple par bouton rotatif et raccordement à vis

Le MS132 1,0-1,6A dispose d’un bouton rotatif de manœuvre, pratique pour les opérations de mise en service, d’arrêt et d’isolement fonctionnel du départ moteur. Le raccordement principal par vis favorise une connexion sûre et lisible dans les montages industriels et tertiaires. Cette configuration est appréciée pour les câblages demandant une bonne tenue mécanique des conducteurs et une maintenance claire au niveau du tableau.

Pouvoir de coupure élevé pour une meilleure tenue en environnement de distribution

Ce disjoncteur moteur offre un courant de coupure assigné Icu de 100 kA à 400 V en courant alternatif, ce qui le rend adapté aux installations où le niveau de court-circuit présumé peut être important. Cette caractéristique permet de l’envisager dans des architectures de protection exigeantes, tout en conservant un appareil compact destiné à la protection dédiée des moteurs. Sa tension de service nominale s’étend de 250 à 690 V, ce qui apporte une grande souplesse d’intégration selon le schéma de commande retenu.

Adapté aux moteurs de petite puissance en démarrage et exploitation courante

Pour les applications AC-3 à 400 V, la puissance de service indiquée est de 0,55 kW. Ce positionnement en fait une solution pertinente pour les petits moteurs entraînant par exemple des ventilateurs, pompes, convoyeurs légers ou auxiliaires de machine. La protection thermique intégrée permet d’ajuster le seuil au plus près du besoin réel du moteur, afin de mieux accompagner l’exploitation quotidienne sans surdimensionner le départ.

Un choix pertinent pour tableau de protection moteur ciblé

Ce disjoncteur moteur de la série MS132 répond aux besoins des installateurs recherchant une protection moteur spécifique, compacte et lisible dans un tableau électrique. L’absence de déclencheur à sous-tension intégré et de commutateur auxiliaire intégré permet de partir sur une base simple pour les montages standards, avec la possibilité de sélectionner le bon appareillage autour du départ selon l’architecture de commande prévue. Il constitue ainsi une solution claire pour protéger un moteur dans la plage 1,0 à 1,6 A avec une commande directe en façade.

Documentation PDF

Caractéristiques techniques

Zone de réglage surcharge1...1.6 A
Puissance de service de mesure AC-3, 400V0.55 kW
Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit20 A
Technique de déclenchementThermo-magnétique
Nombre de pôles3
Type de raccordement du câble principalraccordement à vis
Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V0 kW
Commutateur auxiliaire intégrénon
Tension de service nominale de mesure250...690 V
Avec protection thermiqueoui
Courant permanent de mesure lu1.6 A
Sensible aux chutes de phaseoui
Type d'appareilAppareil complet dans un boîtier
Exécution de l'élément de commandebouton rotatif
Classe de protection (IP)IP20
Largeur45 mm
Déclencheur à sous-tension intégrénon
Profondeur86.75 mm
Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif100 kA
Hauteur90 mm
Puissance dissipée5.1 W
Product Carbon Footprint (CO2)Estimation Sonepar

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Comment régler correctement le disjoncteur moteur MS132 1,0-1,6 A ?

Réglez la molette de calibration sur le courant nominal du moteur, à l’intérieur de la plage 1,0 à 1,6 A. Le réglage doit correspondre au courant indiqué sur la plaque signalétique du moteur, afin d’assurer une protection correcte contre les surcharges.

Le MS132 1,0-1,6 A peut-il être utilisé pour protéger un moteur triphasé ?

Oui. Ce disjoncteur moteur est un appareil tripolaire conçu pour la protection et la commande de moteurs triphasés. Il s’utilise typiquement en départ moteur dans un tableau électrique.

Ce disjoncteur moteur peut-il être monté dans un tableau électrique standard ?

Oui, son format compact de 45 mm de large facilite l’intégration dans un tableau. Vérifiez simplement l’espace disponible, le mode de fixation et le câblage prévu dans votre armoire ou coffret.

À quoi sert un disjoncteur moteur MS132 par rapport à un simple interrupteur ?

Il sert à protéger le moteur contre les surcharges et les courts-circuits, tout en permettant la coupure et la remise en service manuelles. Il ne remplace pas une étude complète de protection si l’installation exige des dispositifs complémentaires.

Faut-il une protection thermique supplémentaire avec ce modèle ?

Non, ce modèle intègre une protection thermique. Il est donc prévu pour protéger le moteur contre les surcharges sans ajouter de relais thermique séparé, dans le cadre d’une utilisation adaptée.

Le MS132 1,0-1,6 A convient-il pour un moteur de 0,55 kW en 400 V ?

Oui, la fiche produit indique une puissance de service de 0,55 kW en AC-3 à 400 V. Vérifiez toutefois que le courant nominal réel du moteur reste bien dans la plage de réglage 1,0 à 1,6 A.

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