Borne de recharge double Eve Double Pro-Line 3PH2CB
Borne de recharge AC double triphasée, 2 prises jusqu’à 2 x 11 kW, montage mural ou sur poteau, authentification RFID, connexion Ethernet RJ45 et indice de protection IP54.
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Borne de recharge AC double pour deux véhicules en simultané
La borne de recharge double Eve Double Pro-Line 3PH2CB est conçue pour alimenter deux véhicules électriques en même temps sur une même implantation. Cette configuration à double point de charge convient particulièrement aux parkings d’entreprise, sites tertiaires, copropriétés, commerces et zones de stationnement à fréquentation régulière. Avec une puissance pouvant atteindre jusqu’à 2 x 11 kW en triphasé, elle apporte une solution de recharge structurée pour mieux gérer la rotation des véhicules sans multiplier les équipements muraux.
Format de pose adapté aux projets muraux ou sur poteau
Ce modèle peut être installé au mur ou sur poteau selon la configuration du site. Son format permet de répondre aussi bien à une implantation en façade qu’à une installation en îlot de stationnement. Cette souplesse de montage facilite l’intégration dans des projets neufs comme en rénovation, tout en permettant de positionner la borne au plus près des places à desservir. Son encombrement de 590 x 338 x 230 mm reste adapté à une installation visible, lisible et pratique pour l’utilisateur.
Recharge triphasée 32 A par phase pour un usage intensif
La Eve Double Pro-Line 3PH2CB fonctionne en triphasé avec un courant maximal de 32 A par phase. Cette architecture permet d’exploiter efficacement une alimentation adaptée à la recharge AC et de délivrer une puissance stable pour des usages professionnels ou semi-publics. Le double point de charge répond bien aux besoins des environnements où plusieurs véhicules doivent être rechargés dans la journée, avec une approche plus rationnelle de l’infrastructure que l’installation de deux bornes séparées.
Contrôle d’accès RFID et communication ouverte pour la supervision
Cette borne intègre une authentification par RFID, utile pour réserver l’accès aux utilisateurs autorisés, suivre les sessions ou organiser l’usage par profils d’utilisateurs. Elle prend en charge les protocoles OCPP 1.5, 1.6 et 2.0, ce qui facilite l’intégration à une plateforme de supervision compatible pour le pilotage, le suivi d’activité et l’administration du point de charge. La connexion réseau par Ethernet RJ45 répond aux installations qui recherchent une communication filaire stable dans un environnement technique ou tertiaire.
Gestion de charge pensée pour une meilleure maîtrise de l’installation
La gestion de charge optionnelle permet d’intégrer la borne dans une stratégie de répartition de puissance plus large. C’est un point important lorsque plusieurs équipements électriques cohabitent sur le même site ou lorsque plusieurs bornes doivent partager une capacité disponible. Dans ce type de configuration, la borne peut s’inscrire dans une logique d’optimisation énergétique afin de limiter les appels de puissance excessifs et de mieux exploiter l’infrastructure existante.
Conception robuste pour les environnements exposés
Avec un indice de protection IP54 et une résistance aux chocs IK10, cette borne de recharge double est adaptée aux zones de circulation et aux installations soumises aux contraintes d’un usage quotidien. Son enveloppe est pensée pour les contextes où l’équipement reste accessible à différents utilisateurs et exposé aux sollicitations mécaniques courantes. Son poids d’environ 15 kg témoigne d’une conception destinée à une implantation fixe et durable sur support adapté.
Un choix pertinent pour les parkings d’entreprise et sites à plusieurs usagers
La borne de recharge double Eve Double Pro-Line 3PH2CB répond aux besoins des sites qui veulent proposer une recharge AC claire, pilotable et directement exploitable par plusieurs utilisateurs. Son double accès, son fonctionnement triphasé, son contrôle RFID et sa compatibilité avec les outils de supervision en font une solution cohérente pour structurer un parc de recharge sans complexifier l’expérience utilisateur. Elle s’intègre naturellement dans les projets liés à la mobilité électrique et à la montée en puissance des infrastructures de recharge sur site.
Documentation PDF
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Caractéristiques techniques
| Plug & Charge selon ISO 15118 | non |
|---|---|
| Puissance de charge | 3,7 à 22 kW |
| Nombre de prises | 2 |
| Type de prise | Type 2 |
| Phases | Triphasé |
| Montage | Mural ou sur poteau |
| Authentification | RFID |
| Connexion | Ethernet RJ45 |
| Indice de protection | IP54 |
| Résistance aux chocs | IK10 |
| Écran | Couleur 7" |
| Compteur d’énergie | MID |
| Équilibrage de charge | Optionnel |
| Protection différentielle | Intégrée |
| Température de fonctionnement | -25 °C à 40 °C |
| Humidité relative | 5 à 95 % |
| Dimensions | 590 x 338 x 230 mm |
| Poids | Environ 15 kg |
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Faut-il une installation par un électricien pour une borne de recharge double Eve Double Pro-Line 3PH2CB ?
Oui, cette borne de recharge double doit être installée par un professionnel qualifié, surtout parce qu’elle fonctionne en triphasé et peut être utilisée en environnement résidentiel, tertiaire ou collectif. Une installation conforme permet de vérifier le câblage, la protection électrique et l’adaptation au réseau du site.
Peut-on installer cette borne de recharge murale ou sur un poteau ?
Oui, la borne est prévue pour un montage mural ou sur poteau. Le choix dépend surtout de l’emplacement disponible, de l’accessibilité aux véhicules et de la configuration du parking ou du garage.
Cette borne peut-elle être utilisée à l’extérieur ?
Oui, son indice de protection IP54 et sa résistance aux chocs IK10 la rendent adaptée à une installation en extérieur, dans des conditions d’usage courantes. Il reste recommandé de respecter les règles de pose du fabricant et de prévoir une implantation protégée autant que possible.
Comment les utilisateurs s’authentifient-ils sur la borne ?
La borne utilise l’authentification RFID. Cela permet de réserver l’accès à des utilisateurs autorisés, ce qui est pratique pour un usage en entreprise, en copropriété ou sur un parking partagé.
La borne peut-elle être intégrée à un système de supervision ?
Oui, elle communique via OCPP 1.5, 1.6 et 2.0, ce qui facilite son intégration dans une solution de supervision ou de gestion de bornes compatible. C’est utile pour le suivi des usages, l’administration des accès et l’exploitation à distance.
La gestion de charge est-elle possible avec ce modèle ?
Oui, la gestion de charge est indiquée comme optionnelle. Cela permet d’adapter l’installation selon les besoins du site, par exemple pour mieux répartir la puissance disponible entre plusieurs points de charge.
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