Bornes avec prise

Les bornes avec prise répondent aux besoins des installations de recharge où l’on recherche une solution pratique, évolutive et simple à utiliser au quotidien. Elles permettent d’équiper un parking privé, une copropriété, un site tertiaire ou un espace public avec un point de charge adapté à différents profils d’utilisation, tout en offrant une mise en service claire pour l’utilisateur final.

Selon les modèles, plusieurs critères peuvent guider le choix : puissance de charge, présence d’une ou de deux prises, communication intégrée, lecteur RFID, connexion WiFi ou 4G, ainsi que l’intégration d’un compteur d’énergie MID pour le suivi des consommations. Il est également utile de vérifier le type de raccordement, le mode de pilotage et les fonctions de gestion de charge lorsque l’installation doit répondre à une fréquentation plus importante ou à des usages partagés.

Ces solutions conviennent aussi bien à la recharge quotidienne d’un véhicule électrique qu’à un usage professionnel avec contrôle des accès et suivi des charges. Pour une utilisation fiable, il est recommandé de faire dimensionner l’installation par un professionnel et de s’assurer que l’alimentation, la protection électrique et le mode de pose sont adaptés au site et à la puissance visée.

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ALFEN - Borne de charge - Eve Single S-Line 3PH 32A T2 RFID
-16%

Borne de charge Eve Single S-Line 32A Type 2 RFID

In stock

Le prix initial était : 1,076.08€.Le prix actuel est : 899.75€. HTVA

Borne de recharge murale ou sur poteau, triphasée 32 A jusqu’à 22 kW, avec prise Type 2, authentification RFID, balancing actif, connectivité 4G/Ethernet et compteur d’énergie MID.

Borne de recharge 22 kW prise Type 2 MID RFID WiFi 4G

In stock

1,035.49 HTVA

Borne de recharge triphasée 22 kW avec prise Type 2, compteur MID classe B, RFID/NFC, Wi‑Fi, 4G LTE-M et Plug & Charge ISO 15118, pour installation murale ou sur colonne.

Borne de recharge 22 kW triphasée WiFi 4G RFID 900-00041

In stock

601.98 HTVA

Borne de recharge murale triphasée 22 kW avec connecteur Type 2, connectivité WiFi et 4G, et authentification RFID. Solution compacte pour la recharge d’un véhicule électrique en intérieur ou extérieur.

Borne de recharge 22 kW Type 2 MID RFID WiFi 4G Pro

Rupture de stock

1,048.73 HTVA

Borne de recharge 22 kW triphasée Type 2 avec compteur MID, RFID, WiFi et 4G. Installation murale ou au sol, écran, OCPP 1.6, Plug & Charge, dynamic load-balancing et protection IP54 IK10.

Borne de recharge 22 kW Type 2 RFID 8721195602665

Rupture de stock

1,147.98 HTVA

Borne de recharge triphasée 22 kW avec prise Type 2 et identification RFID, pour un point de charge. Solution compacte et performante pour la recharge de véhicules électriques.

Borne de recharge 22 kW Type 2S avec compteur MID 4G

In stock

816.31 HTVA

Borne de recharge 22 kW Type 2S avec compteur MID, connectivité 4G, Wi-Fi et LAN, lecteur RFID, application mobile, gestion dynamique de charge et détection DC, IP55 et IK10.

Borne de recharge 7,4 kW avec RFID et prise 02314BXJ-002

Rupture de stock

460.68 HTVA

Borne de recharge murale 7,4 kW monophasée avec 1 prise type 2, lecteur RFID, indice IP54 et résistance IK10. Format compact pour une recharge sécurisée en environnement intérieur ou extérieur.

Borne de recharge AMTRON Professional+ E22 T2 M1376402

In stock

1,460.16 HTVA

Borne de recharge AMTRON Professional+ E22 T2 22 kW triphasée, avec prise Type 2, compteur d’énergie MID, affichage, verrouillage à clé et équilibre de charge statique intégré. IP54, IK10.

Borne de recharge double 32A triphasée RFID Pro-Line

Rupture de stock

2,378.18 HTVA

Borne de recharge double triphasée 32 A, jusqu’à 22 kW par point, avec prises Type 2 à obturateur, authentification RFID, affichage personnalisable et connectivité OCPP, RJ-45 ou 4G.

Borne de recharge double 32A triphasée RFID Smart Charging

Rupture de stock

3,355.04 HTVA

Borne de recharge double 22 kW triphasée avec 2 prises Type 2, contrôle RFID, Smart Charging et charge dynamique. Écran TFT 7″, connexion Ethernet/GPRS, protection différentielle type B et détection de défaut DC.

Borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B

In stock

2,165.40 HTVA

Borne de recharge triphasée double prise Type 2, 2 x 22 kW, avec compteur d’énergie, affichage, Wi‑Fi, 4G et OCPP 1.6. Installation murale ou au sol, boîtier aluminium IP54.

Borne de recharge double triphasée 32A RFID intelligente

In stock

2,868.54 HTVA

Borne de recharge murale double triphasée 32A avec 2 points de charge Type 2, RFID intelligente et Plug & Charge ISO 15118, pour une recharge simultanée et sécurisée.

Borne de recharge double triphasée 32A RFID smart charging

Rupture de stock

2,479.74 HTVA

Borne de recharge murale ou sur pied, triphasée 32A, avec 2 prises Type 2, lecteur RFID, écran couleur 7″, compteur MID et gestion de charge intelligente.

Borne de recharge double triphasée 32A RFID smart charging

In stock

2,835.12 HTVA

Borne de recharge murale double Type 2, triphasée 32 A, jusqu’à 22 kW par point, avec authentification RFID, écran TFT 7″, protocole OCPP 1.6 et gestion Smart Charging.

Borne de recharge eM4 twin 22 kW noire 100000323

In stock

3,146.22 HTVA

Borne de recharge murale eM4 twin 22 kW noire, équipée de 2 prises Type 2, Plug & Charge, compteur MID, communication LAN/WLAN/LTE et accès RFID, QR code ou application.

Borne de recharge EV Base noir 3P 22 kW double prise

In stock

3,019.20 HTVA

Borne de recharge EV Base noire triphasée 22 kW avec 2 prises Type 2, compteur MID, boîtier en acier IP54 IK10, pour installation 400 V.

Borne de recharge Eve Single S-Line T2 RFID 16A 3PH

In stock

893.08 HTVA

Borne de recharge murale ou sur poteau, triphasée 16 A Type 2, jusqu’à 11 kW, avec authentification RFID et communication 4G. Indice IP55, résistance IK10, pour une recharge sécurisée et robuste.

Borne de recharge Go 2 22 kW Type 2 MID RFID LCD

In stock

785.88 HTVA

Borne de recharge 22 kW Type 2 avec compteur MID, lecteur RFID, écran LCD, Wi-Fi, 4G et OCPP 1.6. Installation murale ou au sol, IP54, protection DC, Plug & Charge.

Borne de recharge murale 22 kW prise Type 2 blanc

In stock

1,005.71 HTVA

Borne murale Smappee EVW4-332-BR-W en blanc, 22 kW, prise Type 2, avec affichage et compteur MID. Recharge Mode 3, compatible Plug & Charge ISO 15118, robuste IP54/IK10, avec RCD 6 mA DC intégré.

Borne de recharge murale 22 kW prise Type 2 noire

In stock

1,005.71 HTVA

Borne murale Smappee EV Wall 22 kW noire, prise Type 2 avec obturateur, compatible Mode 3 et Plug & Charge. Écran intégré, compteur MID, protections intégrées et indice IP54/IK10 pour une recharge fiable.

Borne de recharge murale 22 kW Type 2 noir EVWC-332-BR-E-B

In stock

861.35 HTVA

Borne de recharge murale AC 22 kW, prise Type 2, 1 ou 3 phases, avec Wi‑Fi/Ethernet, RFID, gestion solaire et protection différentielle RCD 30 mA + DD 6 mA.

Borne de recharge Pulsar Max Socket Type 2 22 kW noir

In stock

690.90 HTVA

Borne de recharge murale Pulsar Max Socket Type 2, 22 kW, pour un chargement fiable et rapide. Réf. PLP4-W-2-4-9-002. Solution 1 point de charge, idéale pour les installations électriques et la mobilité solaire.

Borne de recharge Pulsar Max Socket Type 2 7,4 kW Noir

Rupture de stock

624.19 HTVA

Borne de recharge Mode 3 7,4 kW monophasée avec prise Type 2 à obturateur, connectivité Wi‑Fi/Bluetooth, gestion dynamique et statique de charge, compatibilité solaire, protection différentielle 6 mA DC, IP55 et IK10.

Borne de recharge Pulsar Pro prise Type 2 22 kW noire

In stock

836.87 HTVA

Borne de recharge murale noire 22 kW en triphasé, équipée d’une prise Type 2 unique pour une recharge efficace et conforme aux installations de mobilité électrique.

Comment choisir entre une borne simple et une borne double prise ?

Une borne simple convient si un seul véhicule se recharge à la fois et que l’usage reste privé ou limité. Une double prise est plus adaptée aux parkings partagés, copropriétés ou sites à rotation, car elle permet d’alimenter deux véhicules simultanément et de mieux répartir la puissance disponible.

Quelle puissance faut-il privilégier : 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW ?

Choisissez 7,4 kW pour un usage quotidien sans besoin de recharge rapide, 11 kW si vous voulez un bon compromis en installation triphasée, et 22 kW si vous cherchez une recharge plus rapide et que l’installation électrique le permet.

Quand faut-il choisir un modèle avec RFID ?

Le RFID est utile dès qu’il faut contrôler l’accès, suivre les usages ou réserver la recharge à certains utilisateurs. C’est un vrai plus pour les parkings partagés, les entreprises, les copropriétés et les espaces ouverts à plusieurs profils d’usagers.

À quoi sert un compteur MID intégré ?

Le compteur MID sert à mesurer l’énergie consommée de manière fiable pour le suivi interne, la refacturation ou la répartition des coûts. Il est particulièrement pertinent quand plusieurs utilisateurs se partagent les charges ou quand la recharge doit être tracée.

Faut-il préférer Wi‑Fi, Ethernet ou 4G ?

Ethernet est souvent le plus stable en environnement fixe. Le Wi‑Fi facilite l’installation quand le réseau est déjà disponible. La 4G est intéressante si la borne est éloignée du réseau du bâtiment ou si vous voulez une supervision plus autonome.

Peut-on installer ce type de recharge en intérieur comme en extérieur ?

Oui, selon le modèle et le niveau de protection, l’installation peut se faire en intérieur, en parking couvert ou en extérieur. Il faut surtout vérifier l’indice de protection, la résistance mécanique et l’adaptation au mode de pose prévu.

Ces bornes conviennent-elles à une copropriété ou à un site tertiaire ?

Oui, elles sont bien adaptées à ces usages, surtout quand il faut gérer plusieurs utilisateurs, sécuriser les accès et suivre les consommations. Les fonctions de contrôle, de communication et de gestion de charge sont alors particulièrement utiles.

Que faut-il vérifier avant l’installation électrique ?

Il faut vérifier la puissance disponible, le type d’alimentation, les protections requises et la capacité du site à supporter la recharge. Un dimensionnement par un professionnel est recommandé pour éviter les déséquilibres ou les coupures.

Pourquoi certaines bornes ont-elles un système de gestion de charge ?

La gestion de charge sert à répartir la puissance entre plusieurs points de recharge et à éviter de dépasser la capacité de l’installation. C’est essentiel dès qu’il y a plusieurs véhicules ou une consommation globale déjà importante sur le site.