Solaire, énergie et mobilité électrique
Le solaire, l’énergie et la mobilité électrique réunissent les composants qui produisent, convertissent, stockent et pilotent l’énergie solaire, ainsi que les solutions de recharge pour véhicules électriques. Une installation cohérente doit considérer le profil de consommation, la puissance disponible, l’orientation des modules, le réseau, le stockage et la mobilité. Chaque appareil doit être compatible avec l’architecture électrique complète.
Composer la chaîne de production photovoltaïque
Les panneaux solaires et accessoires produisent un courant continu dont les caractéristiques doivent correspondre aux entrées de l’onduleur. Les onduleurs et équipements de conversion solaire se choisissent selon la puissance, les plages de tension, le nombre de trackers, le raccordement réseau et les fonctions de supervision.
Fixer les modules et gérer l’énergie produite
Les structures et systèmes de montage photovoltaïque doivent convenir au support, aux charges, à l’exposition et au format des modules. Les batteries et la gestion de l’énergie solaire permettent de déplacer certains usages dans le temps, sous réserve de compatibilité avec l’onduleur, le compteur et le mode de secours éventuel.
Dimensionner la recharge du véhicule électrique
Les bornes de recharge et leurs câbles doivent correspondre au véhicule, à l’installation et à la puissance autorisée. Une gestion dynamique de la charge peut limiter les dépassements et exploiter un surplus photovoltaïque. Le choix tient aussi compte du nombre de phases, des protections, du contrôle d’accès, de la connectivité et du lieu de pose.
Marques
ALFENALFEN 34
Borne de charge Eve Single S-Line 32A Type 2 RFID
En stock
Le prix initial était : 1,165.75€.974.73€Le prix actuel est : 974.73€. HTVABorne de recharge murale ou sur poteau, triphasée 32 A jusqu’à 22 kW, avec prise Type 2, authentification RFID, balancing actif, connectivité 4G/Ethernet et compteur d’énergie MID.
Borne de recharge 22 kW Type 2 RFID 8721195602665
Rupture de stock
1,673.85€ HTVABorne de recharge triphasée 22 kW avec prise Type 2 et identification RFID, pour un point de charge. Solution compacte et performante pour la recharge de véhicules électriques.
Borne de recharge 3 phases Type 2 32A RFID 7,5 m
En stock
1,429.39€ HTVABorne de recharge murale triphasée Type 2 32A avec RFID et câble de 7,5 m, pour 1 point de charge. Compatible Plug & Charge ISO 15118. Réf. fabricant 8721195691157, réf. commerciale 904460227-SCNLBA2.
Borne de recharge 32A triphasée câble 7,5 m RFID
Rupture de stock
Le prix initial était : 1,375.04€.1,162.51€Le prix actuel est : 1,162.51€. HTVABorne de recharge AC triphasée 32 A jusqu’à 22 kW, avec câble Type 2 de 7,5 m. Authentification RFID, load balancing actif, compteur d’énergie et connectivité 4G/Ethernet. Montage mural ou sur pied, IP54/IK10.
Borne de recharge double 32A triphasée RFID 8721195691133
En stock
3,611.34€ HTVABorne de recharge murale double 32A triphasée, équipée de 2 prises Type 2 et du Plug & Charge ISO 15118, pour une recharge simultanée pratique des véhicules électriques.
Borne de recharge double 32A triphasée RFID 8721521038892
En stock
3,107.59€ HTVABorne de recharge murale triphasée à double point de charge, 2 prises Type 2, 32 A, compatible Plug & Charge ISO 15118. Réf. commerciale 904463021-SCNLBA2, idéale pour une recharge fiable et pratique.
Borne de recharge double 32A triphasée RFID Pro-Line
Rupture de stock
2,378.18€ HTVABorne de recharge double triphasée 32 A, jusqu’à 22 kW par point, avec prises Type 2 à obturateur, authentification RFID, affichage personnalisable et connectivité OCPP, RJ-45 ou 4G.
Borne de recharge double 32A triphasée RFID Smart Charging
Rupture de stock
3,611.34€ HTVABorne de recharge double 22 kW triphasée avec 2 prises Type 2, contrôle RFID, Smart Charging et charge dynamique. Écran TFT 7″, connexion Ethernet/GPRS, protection différentielle type B et détection de défaut DC.
Borne de recharge double Eve Double Pro-Line 3PH2CB
Rupture de stock
3,003.36€ HTVABorne de recharge AC double triphasée, 2 prises jusqu’à 2 x 11 kW, montage mural ou sur poteau, authentification RFID, connexion Ethernet RJ45 et indice de protection IP54.
Borne de recharge double Pro-Line triphasée 3PH1CB
Rupture de stock
2,756.69€ HTVABorne de recharge double triphasée Type 2, 2 x 22 kW, avec RFID, compteur d’énergie, verrouillage par carte et communication Ethernet. Montage mural ou sur poteau, protection IP54 et IK10.
Borne de recharge double Pro-Line triphasée 904461021-VMA1
Rupture de stock
2,960.44€ HTVABorne de recharge double triphasée pour véhicule électrique, 2 points Type 2, de 3,7 à 22 kW, montage mural ou sur poteau, avec compteur MID, RFID, gestion dynamique de charge et connectivité OCPP.
Borne de recharge double triphasée 32A RFID 3PH 2CB
Rupture de stock
2,417.81€ HTVABorne de recharge double triphasée 32A avec RFID, 2 points de charge jusqu’à 22 kW chacun, raccordement triphasé, sans Plug & Charge ISO 15118.
Borne de recharge double triphasée 32A RFID 8721195602047
En stock
3,228.74€ HTVABorne de recharge double triphasée 32 A, 2 points de charge jusqu’à 22 kW chacun, authentification RFID, écran couleur 7″, compteur MID, charge dynamique, protection différentielle type B et indice IP55.
Borne de recharge double triphasée 32A RFID intelligente
En stock
3,107.59€ HTVABorne de recharge murale double triphasée 32A avec 2 points de charge Type 2, RFID intelligente et Plug & Charge ISO 15118, pour une recharge simultanée et sécurisée.
Borne de recharge double triphasée 32A RFID smart charging
Rupture de stock
2,479.74€ HTVABorne de recharge murale ou sur pied, triphasée 32A, avec 2 prises Type 2, lecteur RFID, écran couleur 7″, compteur MID et gestion de charge intelligente.
Borne de recharge double triphasée 32A RFID smart charging
En stock
3,071.38€ HTVABorne de recharge murale double Type 2, triphasée 32 A, jusqu’à 22 kW par point, avec authentification RFID, écran TFT 7″, protocole OCPP 1.6 et gestion Smart Charging.
Borne de recharge Eve Double Pro-line RFID 8720836326687
Rupture de stock
1,385.40€ HTVABorne de recharge double RFID pour véhicule électrique, avec 2 prises Type 2 11 kW, écran couleur, lecteur RFID, montage mural ou sur poteau, protection IP54 et IK10.
Borne de recharge Eve Single Pro-Line triphasée Type 2
Rupture de stock
1,129.36€ HTVABorne de recharge triphasée Type 2 de 3,7 à 22 kW, avec écran couleur 3,5″, compteur MID, connexion Ethernet/LTE, protection DC 6 mA et indice IP55 pour montage mural ou sur poteau.
Borne de recharge Eve Single S-Line T2 RFID 16A 3PH
Rupture de stock
930.29€ HTVABorne de recharge murale ou sur poteau, triphasée 16 A Type 2, jusqu’à 11 kW, avec authentification RFID et communication 4G. Indice IP55, résistance IK10, pour une recharge sécurisée et robuste.
Borne de recharge triphasée T2 32A RFID Smart Charging
En stock
1,221.60€ HTVABorne de recharge murale triphasée T2 32A, compatible RFID et Plug & Charge ISO 15118, pour une recharge fiable et sécurisée. Réf. commerciale 904460223-SCNLBA2, idéal pour vos installations de mobilité électrique.
Borne de recharge triphasée Type 2 32A RFID Logo
Rupture de stock
1,110.74€ HTVABorne de recharge triphasée 22 kW avec connecteur Type 2, 1 point de charge et authentification RFID. Solution compacte pour la recharge sécurisée de véhicules électriques en installation triphasée.
Borne de recharge voiture électrique Eve Single Pro-Line
Rupture de stock
1,026.00€ HTVABorne de recharge murale ou sur poteau, triphasée 11 kW, avec prise Type 2, lecteur RFID, écran couleur 3,5″, compteur MID et communication Ethernet ou réseau mobile. IP55, IK10.
Câble triphasé Type 2 7,5 m pour montage fixe
En stock
265.20€ HTVACâble Type 2 triphasé fixe de 7,5 m, 400 V, 32 A, jusqu’à 22 kW. Conçu pour la recharge en courant alternatif, finition noire, idéal pour installation permanente.
Câble type 2 monophasé 5 m pour montage fixe
Rupture de stock
118.68€ HTVACâble Type 2 monophasé de 5 m pour montage fixe, compatible chargeur Eve Single, 32 A et jusqu’à 7,4 kW pour une installation de charge performante et adaptée aux usages résidentiels ou professionnels.
Comment choisir entre une batterie domestique et un onduleur hybride ?
Choisissez une batterie domestique si vous avez déjà un onduleur compatible et souhaitez ajouter du stockage. Prenez un onduleur hybride si vous partez d’une installation neuve ou si vous voulez gérer production, stockage et secours dans un seul ensemble.
Quelle borne de recharge prendre pour une maison avec panneaux solaires ?
Pour maximiser l’autoconsommation, privilégiez une borne compatible pilotage solaire et gestion dynamique de charge. Si votre installation est triphasée et que vous voulez plus de confort, une borne jusqu’à 22 kW est souvent le meilleur compromis.
Faut-il un câble fixe ou une borne à prise Type 2 ?
Un câble fixe est plus pratique au quotidien, surtout pour une utilisation familiale ou répétée. Une prise Type 2 est plus flexible si vous voulez utiliser différents câbles ou limiter l’usure du câble intégré.
À quoi servent les accessoires de montage photovoltaïque ?
Ils servent à fixer les panneaux, répartir les charges, assurer l’alignement, l’étanchéité et la tenue mécanique. Ils sont essentiels pour une pose durable sur tuile, ardoise, tôle, toit plat ou structure ballastée.
Comment savoir si un système de gestion d’énergie me suffit ?
Si vous voulez simplement suivre la production et la consommation, un compteur ou un assistant de gestion d’énergie peut suffire. Si vous devez aussi piloter une batterie, une borne et des usages comme le chauffage, il faut plutôt un gestionnaire plus complet.
Quelle puissance de borne de recharge choisir ?
En monophasé, 7,4 kW suffit souvent pour un usage résidentiel. En triphasé, 11 kW convient à beaucoup de foyers, et 22 kW se justifie surtout si votre installation électrique et votre véhicule l’acceptent.
Peut-on ajouter une batterie plus tard sur une installation solaire ?
Oui, si l’onduleur et la batterie sont compatibles entre eux. Il faut vérifier la tension, le mode de communication et l’espace disponible pour la pose murale ou au sol avant d’acheter.
La recharge solaire fonctionne-t-elle vraiment sans tirer sur le réseau ?
Oui, mais seulement quand la production solaire est suffisante et que la borne sait moduler sa puissance. Avec un gestionnaire d’énergie, la voiture peut charger en priorité sur le surplus solaire et compléter si besoin avec le réseau.
Pourquoi faut-il des accessoires spécifiques pour la toiture ?
Parce que chaque couverture impose sa méthode de fixation et d’étanchéité. Les crochets, pinces, cales et passages de toiture adaptés réduisent les risques d’infiltration, améliorent la tenue au vent et facilitent une pose propre.
