Rail omega sans perforation / Sendz. Blanc / RoHS – PD35CZ
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| Quantité | Prix | Remise |
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| 0-2 | 0.22€ | 0% |
| 3-5 | 0.22€ | 2% |
| 6-10 | 0.21€ | 3% |
| 11+ | 0.21€ | 4% |
Un rail oméga haut pour l’équipement des coffrets
Le PD35CZ est un rail de support au profil oméga destiné au montage d’appareils modulaires et de composants compatibles dans les tableaux, coffrets et armoires électriques. Sa largeur normalisée de 35 mm reçoit notamment des disjoncteurs, borniers ou relais prévus pour une fixation sur rail DIN, selon les prescriptions propres à chaque équipement.
Un profil de 35 × 15 mm sur deux mètres
Cette version haute mesure 35 mm de large et 15 mm de profondeur, pour une longueur commerciale de deux mètres. Ce format permet de préparer plusieurs tronçons ou une implantation continue selon l’enveloppe. La coupe doit rester droite et ébavurée afin de préserver le câblage, les composants voisins et la qualité du montage.
Une exécution pleine sans perforations prédéfinies
Le rail est livré sans perforation, avec une surface d’appui continue sur toute sa longueur. L’installateur peut ainsi définir les points de fixation en fonction de la platine ou du châssis réellement utilisé. Le perçage, l’entraxe et la visserie doivent garantir une tenue mécanique suffisante sans déformer le profil ni gêner l’encliquetage des appareils.
Un acier galvanisé selon le procédé Sendzimir
La finition Sendzimir correspond à une galvanisation continue de l’acier, choisie pour protéger la surface et maintenir une bonne stabilité mécanique dans les applications de distribution électrique. La fiche commerciale associe également cette référence à la conformité RoHS. Les chants créés après découpe doivent néanmoins être manipulés et finis avec soin.
Une implantation à dimensionner avant la découpe
Avant de débiter le PD35CZ, il est utile de positionner les appareils, leurs butées et les espaces nécessaires au raccordement et à la dissipation thermique. La longueur utile ne dépend pas seulement du nombre de modules : elle doit aussi intégrer les accessoires latéraux, les contraintes du coffret et l’accès requis pour la maintenance future.
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Caractéristiques techniques
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