Solaire, énergie et mobilité électrique

Le solaire, l’énergie et la mobilité électrique réunissent les composants qui produisent, convertissent, stockent et pilotent l’énergie solaire, ainsi que les solutions de recharge pour véhicules électriques. Une installation cohérente doit considérer le profil de consommation, la puissance disponible, l’orientation des modules, le réseau, le stockage et la mobilité. Chaque appareil doit être compatible avec l’architecture électrique complète.

Composer la chaîne de production photovoltaïque

Les panneaux solaires et accessoires produisent un courant continu dont les caractéristiques doivent correspondre aux entrées de l’onduleur. Les onduleurs et équipements de conversion solaire se choisissent selon la puissance, les plages de tension, le nombre de trackers, le raccordement réseau et les fonctions de supervision.

Fixer les modules et gérer l’énergie produite

Les structures et systèmes de montage photovoltaïque doivent convenir au support, aux charges, à l’exposition et au format des modules. Les batteries et la gestion de l’énergie solaire permettent de déplacer certains usages dans le temps, sous réserve de compatibilité avec l’onduleur, le compteur et le mode de secours éventuel.

Dimensionner la recharge du véhicule électrique

Les bornes de recharge et leurs câbles doivent correspondre au véhicule, à l’installation et à la puissance autorisée. Une gestion dynamique de la charge peut limiter les dépassements et exploiter un surplus photovoltaïque. Le choix tient aussi compte du nombre de phases, des protections, du contrôle d’accès, de la connectivité et du lieu de pose.

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Bac à ballast Connect pour panneaux 72 cellules 500440

Rupture de stock

1.76€ HTVA

Bac à ballast gris pour panneaux 72 cellules, conçu pour toiture plate en orientation paysage. Structure compacte de 2068 x 280 x 50 mm, pour une intégration discrète et stable des modules photovoltaïques.

Bac de lestage Connect paysage 66 cellules 500436

Rupture de stock

4.21€ HTVA

Bac à ballast Connect pour montage sur toit plat, compatible panneau 66 cellules en orientation paysage. Structure grise à une rainure, dimensions 1885 x 1797 mm.

Bac de lestage Connect portrait 500431

Rupture de stock

1.42€ HTVA

Bac de lestage gris pour montage sur toiture plate, en orientation portrait, compatible avec des modules de 972 à 1084 mm de largeur. Format compact : 1060 x 280 x 50 mm, poids 2,31 kg.

Bac de lestage Connect pour panneaux 72 cellules 500445

Rupture de stock

1.79€ HTVA

Bac de lestage Connect de 2165 mm pour panneau photovoltaïque 72 cellules, compatible avec les largeurs de 2077 à 2189 mm, en position landscape, avec 3 rainures pour une installation optimisée.

Base large portrait FlatFix Fusion 100-7027

Rupture de stock

6.11€ HTVA

Base basse portrait pour toiture plate, compatible panneaux cadrés 30 à 50 mm. Adaptée aux modules de 1000 à 1140 mm x 1690 à 1780 mm, avec inclinaison jusqu’à 7° et montage sur le dessus

Batterie lithium haute tension 5 kWh IP65 10200726

Rupture de stock

1,194.67€ HTVA

Batterie lithium LiFePO4 haute tension 5 kWh IP65, 4,5 kWh utiles, 102,4 V, montage mural ou au sol, pour stockage solaire performant et compact.

Borne de recharge 22 kW Type 2 MID RFID WiFi 4G Pro

Rupture de stock

1,048.73€ HTVA

Borne de recharge 22 kW triphasée Type 2 avec compteur MID, RFID, WiFi et 4G. Installation murale ou au sol, écran, OCPP 1.6, Plug & Charge, dynamic load-balancing et protection IP54 IK10.

Borne de recharge 22 kW Type 2 RFID 8721195602665

Rupture de stock

1,673.85€ HTVA

Borne de recharge triphasée 22 kW avec prise Type 2 et identification RFID, pour un point de charge. Solution compacte et performante pour la recharge de véhicules électriques.

Borne de recharge 22kW Type 2 câble 5m RFID MID 4G

Rupture de stock

1,113.14€ HTVA

Borne de recharge murale 22 kW triphasée avec câble Type 2 de 5 m, compteur MID, lecteur RFID, affichage intégré et connectivité 4G, conçue pour une recharge simple et sécurisée.

Borne de recharge 7,4 kW avec RFID et prise 02314BXJ-002

Rupture de stock

460.68€ HTVA

Borne de recharge murale 7,4 kW monophasée avec 1 prise type 2, lecteur RFID, indice IP54 et résistance IK10. Format compact pour une recharge sécurisée en environnement intérieur ou extérieur.

Borne de recharge AMTRON 4Business 22 kW T2 noire

Rupture de stock

1,555.02€ HTVA

Borne de recharge AMTRON 4Business 22 kW noire, 1 point de charge Type 2, triphasée, avec compteur d’énergie, RFID, Wi-Fi, LAN et OCPP 1.6. IP54, IK10, compatible dynamic load-balancing.

Borne de recharge AMTRON 4Business 22 T2 M1347012405BK

Rupture de stock

1,464.22€ HTVA

Borne de recharge triphasée 22 kW à deux points de charge Type 2, avec compteur d’énergie, écran, RFID, Wi‑Fi/LAN, OCPP 1.6, protection IP54 et détection de courant résiduel DC.

Borne de recharge double 32A triphasée RFID Pro-Line

Rupture de stock

2,378.18€ HTVA

Borne de recharge double triphasée 32 A, jusqu’à 22 kW par point, avec prises Type 2 à obturateur, authentification RFID, affichage personnalisable et connectivité OCPP, RJ-45 ou 4G.

Borne de recharge double Pro-Line triphasée 3PH1CB

Rupture de stock

2,756.69€ HTVA

Borne de recharge double triphasée Type 2, 2 x 22 kW, avec RFID, compteur d’énergie, verrouillage par carte et communication Ethernet. Montage mural ou sur poteau, protection IP54 et IK10.

Borne de recharge double Pro-Line triphasée 904461021-VMA1

Rupture de stock

2,960.44€ HTVA

Borne de recharge double triphasée pour véhicule électrique, 2 points Type 2, de 3,7 à 22 kW, montage mural ou sur poteau, avec compteur MID, RFID, gestion dynamique de charge et connectivité OCPP.

Borne de recharge double triphasée 32A RFID 3PH 2CB

Rupture de stock

2,417.81€ HTVA

Borne de recharge double triphasée 32A avec RFID, 2 points de charge jusqu’à 22 kW chacun, raccordement triphasé, sans Plug & Charge ISO 15118.

Borne de recharge double triphasée 32A RFID smart charging

Rupture de stock

2,479.74€ HTVA

Borne de recharge murale ou sur pied, triphasée 32A, avec 2 prises Type 2, lecteur RFID, écran couleur 7″, compteur MID et gestion de charge intelligente.

Borne de recharge Eve Double Pro-line RFID 8720836326687

Rupture de stock

1,385.40€ HTVA

Borne de recharge double RFID pour véhicule électrique, avec 2 prises Type 2 11 kW, écran couleur, lecteur RFID, montage mural ou sur poteau, protection IP54 et IK10.

Borne de recharge Eve Single Pro-Line triphasée Type 2

Rupture de stock

1,129.36€ HTVA

Borne de recharge triphasée Type 2 de 3,7 à 22 kW, avec écran couleur 3,5″, compteur MID, connexion Ethernet/LTE, protection DC 6 mA et indice IP55 pour montage mural ou sur poteau.

Borne de recharge Eve Single S-Line T2 RFID 16A 3PH

Rupture de stock

930.29€ HTVA

Borne de recharge murale ou sur poteau, triphasée 16 A Type 2, jusqu’à 11 kW, avec authentification RFID et communication 4G. Indice IP55, résistance IK10, pour une recharge sécurisée et robuste.

Borne de recharge Pulsar Max Socket Type 2 7,4 kW Noir

Rupture de stock

624.19€ HTVA

Borne de recharge Mode 3 7,4 kW monophasée avec prise Type 2 à obturateur, connectivité Wi‑Fi/Bluetooth, gestion dynamique et statique de charge, compatibilité solaire, protection différentielle 6 mA DC, IP55 et IK10.

Borne de recharge triphasée 22 kW RFID prise 02314BXL-003

Rupture de stock

508.70€ HTVA

Borne de recharge murale triphasée 22 kW avec prise Type 2, authentification RFID, application et Bluetooth, connectivité Wi-Fi/Ethernet, protection différentielle intégrée et indice IP54 pour installation extérieure.

Borne de recharge triphasée 22 kW Type 2 EVC22-3AC-10

Rupture de stock

1,767.74€ HTVA

Borne de recharge triphasée 22 kW Type 2 avec câble de 10 m, compteur d’énergie et affichage. Boîtier aluminium IP65 IK08, pour une recharge 1 point en installation murale robuste.

Borne de recharge triphasée Type 2 32A RFID Logo

Rupture de stock

1,110.74€ HTVA

Borne de recharge triphasée 22 kW avec connecteur Type 2, 1 point de charge et authentification RFID. Solution compacte pour la recharge sécurisée de véhicules électriques en installation triphasée.

Comment choisir entre une batterie domestique et un onduleur hybride ?

Choisissez une batterie domestique si vous avez déjà un onduleur compatible et souhaitez ajouter du stockage. Prenez un onduleur hybride si vous partez d’une installation neuve ou si vous voulez gérer production, stockage et secours dans un seul ensemble.

Quelle borne de recharge prendre pour une maison avec panneaux solaires ?

Pour maximiser l’autoconsommation, privilégiez une borne compatible pilotage solaire et gestion dynamique de charge. Si votre installation est triphasée et que vous voulez plus de confort, une borne jusqu’à 22 kW est souvent le meilleur compromis.

Faut-il un câble fixe ou une borne à prise Type 2 ?

Un câble fixe est plus pratique au quotidien, surtout pour une utilisation familiale ou répétée. Une prise Type 2 est plus flexible si vous voulez utiliser différents câbles ou limiter l’usure du câble intégré.

À quoi servent les accessoires de montage photovoltaïque ?

Ils servent à fixer les panneaux, répartir les charges, assurer l’alignement, l’étanchéité et la tenue mécanique. Ils sont essentiels pour une pose durable sur tuile, ardoise, tôle, toit plat ou structure ballastée.

Comment savoir si un système de gestion d’énergie me suffit ?

Si vous voulez simplement suivre la production et la consommation, un compteur ou un assistant de gestion d’énergie peut suffire. Si vous devez aussi piloter une batterie, une borne et des usages comme le chauffage, il faut plutôt un gestionnaire plus complet.

Quelle puissance de borne de recharge choisir ?

En monophasé, 7,4 kW suffit souvent pour un usage résidentiel. En triphasé, 11 kW convient à beaucoup de foyers, et 22 kW se justifie surtout si votre installation électrique et votre véhicule l’acceptent.

Peut-on ajouter une batterie plus tard sur une installation solaire ?

Oui, si l’onduleur et la batterie sont compatibles entre eux. Il faut vérifier la tension, le mode de communication et l’espace disponible pour la pose murale ou au sol avant d’acheter.

La recharge solaire fonctionne-t-elle vraiment sans tirer sur le réseau ?

Oui, mais seulement quand la production solaire est suffisante et que la borne sait moduler sa puissance. Avec un gestionnaire d’énergie, la voiture peut charger en priorité sur le surplus solaire et compléter si besoin avec le réseau.

Pourquoi faut-il des accessoires spécifiques pour la toiture ?

Parce que chaque couverture impose sa méthode de fixation et d’étanchéité. Les crochets, pinces, cales et passages de toiture adaptés réduisent les risques d’infiltration, améliorent la tenue au vent et facilitent une pose propre.