Disjoncteur-moteur tripolaire réglable 1,6–2,5 A

Protection thermique réglable de 1,6 à 2,5 A

Le réglage de surcharge couvre les courants de 1,6 à 2,5 A, avec un déclenchement de classe dix. Il permet d’adapter la protection thermique au moteur concerné. La référence est donnée pour une puissance moteur de 0,75 kW à 400 V en triphasé dans les conditions d’emploi indiquées.

Une coupure des courts-circuits intégrée

Le déclencheur magnétique agit sur les courts-circuits, avec un seuil instantané indiqué de 31,3 A. À 400 V alternatif, le pouvoir de coupure de service Ics et le pouvoir ultime Icu sont annoncés à 100 kA. Cette protection complète la fonction thermique sans se confondre avec elle.

Une surveillance de phase et une compensation thermique

Le disjoncteur est sensible aux défauts de phase et dispose d’une compensation de température ambiante. Ces fonctions complètent la protection du moteur lorsque les conditions d’alimentation ou d’environnement évoluent. La plage de fonctionnement compensée annoncée est de −25 à +60 °C, selon les conditions précisées dans la documentation.

Une poignée qui distingue marche, arrêt et déclenchement

La commande rotative affiche les positions ON, OFF et TRIP. Elle permet de distinguer un arrêt commandé d’un déclenchement de protection, directement sur l’appareil. La poignée peut être verrouillée pour éviter une manœuvre non autorisée ; la fonction de sectionnement est intégrée au disjoncteur-moteur.

Un appareil tripolaire de 45 mm sur rail DIN

Le format de 45 mm de largeur, 90 mm de hauteur et 86,75 mm de profondeur s’intègre sur les rails DIN de 35 mm prévus. Les bornes principales sont à vis. Des accessoires dédiés, tels que contacts auxiliaires ou déclencheurs, permettent de compléter le départ selon les besoins de commande.