Disjoncteur moteur magnéto-thermique 1,6-2,5A GV2ME07
Disjoncteur moteur magnéto-thermique 3 pôles réglable de 1,6 à 2,5 A, avec protection thermique et coupure court-circuit, pour la commande et la protection des moteurs jusqu’à 0,75 kW en 400 V.
70.88€
166 en stock
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Protection moteur magnéto-thermique compacte pour départs jusqu’à 2,5 A
Le disjoncteur moteur magnéto-thermique GV2ME07 est conçu pour la commande manuelle et la protection des moteurs, avec une plage de réglage thermique de 1,6 à 2,5 A. Ce calibre en fait une solution particulièrement adaptée aux petits départs moteurs nécessitant une protection précise contre les surcharges et les courts-circuits, tout en conservant un encombrement réduit dans l’armoire.
Réglage précis pour adapter la protection au courant du moteur
Grâce à sa zone de réglage surcharge de 1,6 à 2,5 A, ce disjoncteur moteur permet d’ajuster la protection thermique au plus près du courant nominal de l’équipement à protéger. Ce réglage est essentiel pour limiter les déclenchements inadaptés tout en assurant une coupure efficace en cas d’échauffement anormal. Il convient ainsi aux applications où la protection du moteur doit rester cohérente avec son régime de fonctionnement réel.
Déclenchement thermo-magnétique pour couvrir surcharge et court-circuit
Le GV2ME07 associe une protection thermique contre les surcharges prolongées et une protection magnétique contre les défauts brusques de type court-circuit. Son déclenchement magnétique est donné pour 33,5 A, ce qui permet une réaction rapide en cas de défaut franc. La sensibilité aux chutes de phase constitue également un point important pour la protection des moteurs triphasés, en contribuant à limiter les risques d’échauffement liés à une perte de phase.
Adapté aux moteurs triphasés avec commande par poussoirs en façade
Équipé de 3 pôles, ce disjoncteur moteur est destiné aux applications moteur triphasé. Sa commande par contact à poussoir en façade facilite l’exploitation et l’isolement local du départ moteur, avec une utilisation simple et directe sur coffret ou tableau. Pour une puissance de service indicative, il est donné pour 0,75 kW en AC-3 à 400 V et 0,37 kW en AC-3 à 230 V, ce qui aide à cibler rapidement les applications compatibles.
Pouvoir de coupure élevé pour intégration en distribution industrielle
Ce modèle bénéficie d’un pouvoir de coupure Icu de 100 kA à 400 V en courant alternatif, un niveau adapté aux installations où l’exigence de tenue au court-circuit est élevée. Sa tension de service nominale s’étend de 230 à 690 V, ce qui apporte une large compatibilité pour les circuits moteurs basse tension. Cette combinaison en fait un appareil pertinent pour la protection spécifique des départs moteurs dans les tableaux de distribution et les ensembles de commande.
Format compact et raccordement à vis pour montage en coffret
Avec des dimensions de 45 mm de largeur, 89 mm de hauteur et 78,2 mm de profondeur, le GV2ME07 s’intègre facilement dans les tableaux et coffrets où la place disponible doit être optimisée. Le raccordement principal par vis permet une connexion sûre et pratique dans les environnements de câblage courant. Son format d’appareil complet dans un boîtier simplifie aussi l’identification et l’intégration dans une architecture de protection moteur dédiée.
Une solution claire pour la protection des départs moteurs de petite puissance
Ce disjoncteur moteur TeSys Deca répond aux besoins des installateurs et tableautiers recherchant une protection dédiée, lisible et simple à intégrer pour des moteurs de petite puissance. Avec sa protection thermique intégrée, son exécution tripolaire, son indice de protection IP20 et sa puissance dissipée de 2,5 W, il constitue un choix cohérent pour sécuriser un départ moteur tout en conservant une implantation sobre et rationnelle dans l’équipement électrique.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Zone de réglage surcharge | 1.6...2.5 A |
|---|---|
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 0.75 kW |
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 33.5 A |
| Technique de déclenchement | Thermo-magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 0.37 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 230...690 V |
| Avec protection thermique | oui |
| Courant permanent de mesure lu | 2.5 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil complet dans un boîtier |
| Exécution de l'élément de commande | contact à poussoir |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 45 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 78.2 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 100 kA |
| Hauteur | 89 mm |
| Puissance dissipée | 2.5 W |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
À quoi sert ce disjoncteur moteur GV2ME07 ?
Il sert à protéger un moteur contre les surcharges et les courts-circuits, tout en permettant la coupure manuelle du départ moteur. C’est un appareil de protection moteur, pas un simple disjoncteur de distribution.
Dans quel type d’installation utiliser le GV2ME07 ?
Il est destiné aux départs moteurs dans des tableaux de commande et de distribution, pour la protection d’un moteur triphasé adapté à sa plage de réglage. Il s’emploie surtout en protection directe d’un moteur, souvent avec un contacteur en amont ou en aval selon l’architecture du départ.
Comment régler le courant de protection ?
Le réglage se fait sur la molette de la plage 1,6 à 2,5 A. Il faut l’aligner sur le courant nominal indiqué sur la plaque moteur, en restant dans cette plage de réglage.
Peut-il protéger un moteur en cas de perte de phase ?
Oui, ce modèle est sensible aux chutes de phase, ce qui aide à protéger le moteur en cas d’alimentation déséquilibrée ou de manque de phase.
Le GV2ME07 peut-il être monté dans un tableau électrique ?
Oui, il est conçu pour être intégré dans un tableau ou un ensemble de protection moteur. Son encombrement compact facilite le montage sur rail ou sur platine selon l’équipement utilisé.
Faut-il prévoir un accessoire supplémentaire pour la commande ou le signalement ?
Oui, si vous avez besoin de contacts auxiliaires ou de report d’état, il faut prévoir un accessoire dédié, car ce modèle n’intègre pas de contact auxiliaire.
Notre équipe est là pour vous aider.

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