Disjoncteur moteur tripolaire 36-50A bornes à vis 3RV20414HA10

Disjoncteur moteur tripolaire pour la protection et la commande des départs moteurs

Ce disjoncteur moteur tripolaire est conçu pour la protection des moteurs triphasés et des départs de puissance en armoire. Issu de la gamme SIRIUS 3RV2, il combine la fonction de commande manuelle et la protection contre les surcharges ainsi que les courts-circuits dans un format prévu pour l’intégration en tableau. Son exécution tripolaire et son calibre réglable en font une solution adaptée aux installations où la précision du réglage moteur et la coupure rapide en cas de défaut sont essentielles.

Réglage de surcharge 36 à 50 A pour une adaptation précise au moteur

La plage de réglage de surcharge de 36 à 50 A permet d’ajuster la protection au courant nominal du moteur afin d’obtenir un fonctionnement cohérent avec les besoins réels de l’équipement. Cette possibilité de réglage aide à mieux adapter le disjoncteur au départ moteur concerné, tout en conservant une protection thermique intégrée contre les échauffements liés aux surcharges prolongées. La sensibilité aux chutes de phase constitue également un point important pour les applications triphasées, en contribuant à limiter les risques liés au fonctionnement déséquilibré.

Déclenchement magnétique rapide pour la protection contre les courts-circuits

Ce modèle intègre un déclencheur magnétique avec seuil non différé de court-circuit à 650 A, destiné à assurer une coupure rapide lors d’un défaut franc. Sa classe de déclenchement 10A convient aux applications de protection moteur où l’on recherche une réponse adaptée aux conditions de démarrage standard. Avec un pouvoir de coupure assigné Icu de 65 kA à 400 V en courant alternatif, il s’intègre dans des ensembles où le niveau de court-circuit présumé impose un appareil capable de traiter des défauts importants.

Compatible avec des départs moteurs jusqu’à 22 kW à 400 V

Ce disjoncteur moteur est donné pour une puissance de service AC-3 de 22 kW sous 400 V, ainsi que 11 kW sous 230 V. Ces valeurs en font un choix pertinent pour la protection de moteurs triphasés de puissance significative dans les applications industrielles et tertiaires techniques. Son courant permanent assigné atteint 50 A et sa tension de service nominale monte jusqu’à 690 V, ce qui facilite son emploi dans des tableaux de distribution et de commande où les contraintes électriques exigent un appareil de protection moteur dimensionné pour des départs robustes.

Raccordement à vis et format S3 pour l’intégration en armoire

Le raccordement principal par bornes à vis convient aux montages recherchant un serrage franc et une connexion claire des conducteurs de puissance. Le format de l’appareil, avec une largeur de 70 mm, une hauteur de 165 mm et une profondeur de 176 mm, correspond à un encombrement étudié pour l’intégration dans les coffrets et armoires électriques. Son exécution à encastrer avec technique d’insertion définitive répond aux besoins des installations fixes où la tenue mécanique et l’organisation du tableau sont des critères importants.

Commande par bouton rotatif pour une exploitation directe et lisible

L’élément de commande par bouton rotatif permet une manœuvre simple pour l’ouverture et la fermeture du départ protégé. Ce principe de commande est particulièrement apprécié dans les tableaux électriques pour identifier rapidement la position de l’appareil et intervenir directement sur le circuit concerné. L’appareil ne comporte pas de commutateur auxiliaire intégré ni de déclencheur à sous-tension intégré, ce qui permet de sélectionner uniquement les fonctions nécessaires selon l’architecture du départ moteur et les accessoires éventuellement prévus dans l’installation.

Protection moteur adaptée aux tableaux de distribution et applications techniques

Avec son indice de protection IP20, ce disjoncteur moteur est destiné à être installé dans une enveloppe adaptée, comme une armoire ou un coffret. Il convient aux intégrations en tableaux, protections et distribution électrique, notamment pour les départs moteurs nécessitant une protection dédiée, réglable et lisible. Pour l’exploitant comme pour l’installateur, ce type d’appareil apporte une réponse claire aux besoins de protection spécifique des moteurs triphasés, en associant coupure, réglage et protection dans un seul équipement technique.