Disjoncteur de protection moteur 0,7 à 1 A 3RV20110JA10
Disjoncteur moteur tripolaire 0,7 à 1 A, avec protection thermique et déclenchement magnétique, adapté aux moteurs jusqu’à 0,25 kW en AC-3 sous 400 V. Montage encastré, commande rotative, IP20.
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Disjoncteur de protection moteur 0,7 à 1 A pour départs moteurs de faible puissance
Ce disjoncteur de protection moteur 0,7 à 1 A est conçu pour assurer la commande et la protection de moteurs triphasés de faible puissance. Il convient particulièrement aux applications nécessitant un réglage précis du courant nominal, avec une plage de surcharge ajustable de 0,7 à 1 A. Son pouvoir de coupure élevé et sa conception 3 pôles en font une solution adaptée à l’intégration dans les tableaux électriques, armoires de commande et ensembles de distribution où la protection moteur doit être à la fois compacte et clairement paramétrable.
Réglage thermique précis pour une protection adaptée au moteur
La protection thermique intégrée permet d’ajuster le seuil de surcharge en fonction du courant du moteur à protéger. Ce point est essentiel pour limiter les déclenchements inadaptés tout en conservant une protection efficace contre les échauffements anormaux. Avec son calibre réglable de 0,7 à 1 A, ce modèle est bien adapté aux petits moteurs dont l’intensité nominale doit être respectée avec précision. La sensibilité aux chutes de phase apporte également une sécurité supplémentaire dans les installations triphasées, en aidant à protéger le moteur contre les déséquilibres susceptibles d’endommager l’enroulement.
Protection magnétique contre les courts-circuits et coupure sécurisée
En complément de la fonction thermique, l’appareil intègre un déclenchement magnétique destiné à réagir rapidement en cas de court-circuit. Le déclencheur instantané est donné pour 13 A, ce qui permet une coupure rapide en cas de défaut franc. Avec un pouvoir de coupure assigné Icu de 100 kA à 400 V en courant alternatif, ce disjoncteur moteur répond aux besoins des environnements où le niveau de court-circuit présumé impose une protection robuste en tête de départ moteur. Il participe aussi à l’isolement sûr du circuit lors des opérations d’intervention et de maintenance.
Format compact 3 pôles pour intégration en coffret et armoire
Grâce à son encombrement compact de 45 mm de largeur pour 97 mm de hauteur et 97 mm de profondeur, ce disjoncteur moteur s’intègre facilement dans les espaces réduits des coffrets et armoires électriques. Son format d’appareil à encastrer facilite son implantation dans des ensembles de commande où chaque millimètre compte. La configuration 3 pôles est adaptée à la protection des moteurs triphasés, tout en conservant une architecture claire dans le tableau. Son indice de protection IP20 correspond à un usage intégré dans une enveloppe appropriée.
Commande par bouton rotatif pour exploitation simple et lisible
L’organe de commande par bouton rotatif permet une utilisation directe et claire lors de la mise en service, de l’arrêt ou des opérations de réarmement. Ce mode de commande est particulièrement apprécié dans les tableaux techniques pour sa lisibilité et sa prise en main rapide. Il facilite aussi l’identification de l’état du départ moteur lors des interventions. L’absence de déclencheur à sous-tension intégré et de contact auxiliaire intégré permet de conserver une configuration simple lorsque l’application ne nécessite pas d’accessoires intégrés d’origine.
Raccordement à vis pour un câblage net et maîtrisé
Le raccordement principal par bornes à vis convient aux installations où l’on recherche un serrage franc et un câblage soigné. Ce type de connexion est couramment retenu dans les armoires de distribution et de commande pour sa compatibilité avec de nombreux conducteurs et pour la facilité de maintenance qu’il offre. Dans un départ moteur, il permet une mise en œuvre propre du circuit d’alimentation et contribue à une organisation claire des liaisons dans le coffret.
Un choix pertinent pour la protection des petits moteurs en AC-3
Ce modèle est donné pour une puissance de service de 0,18 kW à 230 V en AC-3 et 0,25 kW à 400 V en AC-3, ce qui le destine aux moteurs de petite puissance utilisés dans de nombreuses fonctions techniques et automatismes. Il constitue un choix cohérent pour protéger un moteur lorsque le courant nominal se situe dans la plage 0,7 à 1 A, tout en apportant une protection combinée contre surcharge, court-circuit et perte de phase. Pour l’installateur comme pour l’exploitant, il offre une réponse claire aux besoins de protection moteur dans un format compact, lisible et facile à intégrer dans un tableau électrique.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Zone de réglage surcharge | 0.7...1 A |
|---|---|
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 0.25 kW |
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 13 A |
| Technique de déclenchement | magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 0.18 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 690 V |
| Avec protection thermique | oui |
| Courant permanent de mesure lu | 1 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil à encastrer Technique d'insertion définitive |
| Exécution de l'élément de commande | bouton rotatif |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 45 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 97 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 100 kA |
| Hauteur | 97 mm |
| Puissance dissipée | 7.25 W |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
Comment régler correctement le disjoncteur de protection moteur 3RV2011-0JA10 ?
Le réglage doit être ajusté sur le courant nominal du moteur, dans la plage indiquée 0,7 à 1 A. L’objectif est de protéger le moteur sans déclenchements intempestifs : on se base donc sur la valeur du courant plaque moteur, pas sur une estimation approximative.
Peut-on utiliser ce disjoncteur moteur pour un petit moteur triphasé ?
Oui, c’est un disjoncteur de protection moteur 3 pôles prévu pour la protection de moteurs triphasés dans sa plage de réglage. Il convient à des applications de faible puissance, à condition que le courant moteur reste dans la plage 0,7 à 1 A.
Faut-il ajouter un contacteur avec ce disjoncteur moteur ?
Selon l’application, oui. Ce produit assure la protection du moteur, mais il ne remplace pas forcément l’organe de commande. Si vous devez piloter le moteur à distance, un contacteur est généralement utilisé en complément.
Comment se fait le raccordement sur ce 3RV2011-0JA10 ?
Le raccordement principal se fait par bornes à vis. Il faut respecter le câblage prévu par le schéma de l’installation et serrer les conducteurs correctement pour garantir un bon contact électrique.
Ce disjoncteur moteur protège-t-il aussi contre les surcharges et les courts-circuits ?
Oui. Il intègre une protection thermique pour les surcharges et un déclenchement magnétique pour les courts-circuits. C’est précisément ce qui le distingue d’un simple appareil de coupure.
Le 3RV2011-0JA10 peut-il être utilisé si une phase manque ?
Oui, ce modèle est sensible aux chutes de phase. Cela permet une meilleure protection du moteur en cas de défaut d’alimentation sur une des phases.
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