Bornes avec prise
Les bornes avec prise répondent aux besoins des installations de recharge où l’on recherche une solution pratique, évolutive et simple à utiliser au quotidien. Elles permettent d’équiper un parking privé, une copropriété, un site tertiaire ou un espace public avec un point de charge adapté à différents profils d’utilisation, tout en offrant une mise en service claire pour l’utilisateur final.
Selon les modèles, plusieurs critères peuvent guider le choix : puissance de charge, présence d’une ou de deux prises, communication intégrée, lecteur RFID, connexion WiFi ou 4G, ainsi que l’intégration d’un compteur d’énergie MID pour le suivi des consommations. Il est également utile de vérifier le type de raccordement, le mode de pilotage et les fonctions de gestion de charge lorsque l’installation doit répondre à une fréquentation plus importante ou à des usages partagés.
Ces solutions conviennent aussi bien à la recharge quotidienne d’un véhicule électrique qu’à un usage professionnel avec contrôle des accès et suivi des charges. Pour une utilisation fiable, il est recommandé de faire dimensionner l’installation par un professionnel et de s’assurer que l’alimentation, la protection électrique et le mode de pose sont adaptés au site et à la puissance visée.
Borne de recharge triphasée 22 kW RFID prise 02314BXL-003
In stock
508.70€ HTVABorne de recharge murale triphasée 22 kW avec prise Type 2, authentification RFID, application et Bluetooth, connectivité Wi-Fi/Ethernet, protection différentielle intégrée et indice IP54 pour installation extérieure.
Borne de recharge triphasée Type 2 32A RFID Logo
Rupture de stock
1,110.74€ HTVABorne de recharge triphasée 22 kW avec connecteur Type 2, 1 point de charge et authentification RFID. Solution compacte pour la recharge sécurisée de véhicules électriques en installation triphasée.
Borne de recharge Type 2 22 kW RFID 4G 6AGC081282
In stock
980.77€ HTVA
Borne de recharge vélo 16A 250V IP55 700-36670
In stock
11.34€ HTVABorne de recharge vélo apparente 16 A, 250 V, 1 prise avec clapet, protection IP55 et IK07. Corps thermoplastique gris sans halogène, raccordement par borne à vis.
Borne de recharge vélo étanche IP55 16 A noir 761-36675
In stock
11.34€ HTVABorne de recharge vélo encastrée/apparente noire 16 A, 1 prise, clapet de protection, IP55 et IK07. Conception thermoplastique sans halogène, pour installation extérieure protégée.
Borne de recharge vélo étanche IP55 16A noir 761-36670
Rupture de stock
12.14€ HTVABorne de recharge vélo noire 16 A, étanche IP55 et résistante IK07, avec clapet et protection accrue contre les contacts accidentels. Montage apparent, raccordement par borne à vis.
Borne de recharge voiture électrique 22 kW T2S MID
In stock
1,366.30€ HTVABorne de recharge triphasée 22 kW avec prise T2S, compteur MID intégré, détection DC, lecteur RFID et connectivité LAN. Boîtier IP55 IK10, idéale pour une recharge intelligente en milieu résidentiel ou professionnel.
Borne de recharge voiture électrique Eve Single Pro-Line
Rupture de stock
1,026.00€ HTVABorne de recharge murale ou sur poteau, triphasée 11 kW, avec prise Type 2, lecteur RFID, écran couleur 3,5″, compteur MID et communication Ethernet ou réseau mobile. IP55, IK10.
Borne de recharge voiture électrique noire avec prise
Rupture de stock
2,894.68€ HTVABorne de recharge noire avec 2 prises Type 2 à obturateur, 2 x 7,4 kW monophasé ou 22 kW triphasé, montage au sol fixe, Mode 3, indice IP54 et certification MID.
Borne de recharge voiture électrique Type 2 22 kW M1374402
Rupture de stock
1,361.81€ HTVABorne de recharge Type 2 22 kW triphasée avec câble 7,5 m, compteur d’énergie MID, protection IP54 et IK10, verrouillage à clé, pour une charge sécurisée en installation murale.
Borne de recharge Witty Plus 22 kW prise M3T2S XVL122SPI
In stock
940.46€ HTVABorne de recharge Witty Plus 22 kW triphasée avec prise Type 2, compteur d’énergie, RFID, Wi‑Fi/LAN, OCPP 1.6 et gestion dynamique de charge. Indice IP55 et IK10.
Borne de recharge witty plus 22kW prise M3T2S XVL122S
In stock
861.08€ HTVABorne de recharge Witty Plus 22 kW monoposte, prise type 2, raccordement triphasé, comptage d’énergie MID, RFID, Wi‑Fi/LAN, OCPP 1.6 et gestion dynamique de charge. IP55, IK10.
Prise connecteur HARX avec couvercle de protection 1164423
In stock
116.33€ HTVAPrise de charge type 2 32 A, triphasée 480 V, avec couvercle de protection IP44, verrouillage d’accès et raccordement à vis. Câble fixe 1 m, contacts CuZn argent-étain.
Station de charge vélo avec éclairage LED 20013401
In stock
139.09€ HTVAStation de charge vélo triphasée avec 3 prises domestiques, éclairage LED intégré, puissance totale 3,5 kW, indice IP44 et boîtier synthétique résistant IK08 pour une installation extérieure soignée.
Comment choisir entre une borne simple et une borne double prise ?
Une borne simple convient si un seul véhicule se recharge à la fois et que l’usage reste privé ou limité. Une double prise est plus adaptée aux parkings partagés, copropriétés ou sites à rotation, car elle permet d’alimenter deux véhicules simultanément et de mieux répartir la puissance disponible.
Quelle puissance faut-il privilégier : 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW ?
Choisissez 7,4 kW pour un usage quotidien sans besoin de recharge rapide, 11 kW si vous voulez un bon compromis en installation triphasée, et 22 kW si vous cherchez une recharge plus rapide et que l’installation électrique le permet.
Quand faut-il choisir un modèle avec RFID ?
Le RFID est utile dès qu’il faut contrôler l’accès, suivre les usages ou réserver la recharge à certains utilisateurs. C’est un vrai plus pour les parkings partagés, les entreprises, les copropriétés et les espaces ouverts à plusieurs profils d’usagers.
À quoi sert un compteur MID intégré ?
Le compteur MID sert à mesurer l’énergie consommée de manière fiable pour le suivi interne, la refacturation ou la répartition des coûts. Il est particulièrement pertinent quand plusieurs utilisateurs se partagent les charges ou quand la recharge doit être tracée.
Faut-il préférer Wi‑Fi, Ethernet ou 4G ?
Ethernet est souvent le plus stable en environnement fixe. Le Wi‑Fi facilite l’installation quand le réseau est déjà disponible. La 4G est intéressante si la borne est éloignée du réseau du bâtiment ou si vous voulez une supervision plus autonome.
Peut-on installer ce type de recharge en intérieur comme en extérieur ?
Oui, selon le modèle et le niveau de protection, l’installation peut se faire en intérieur, en parking couvert ou en extérieur. Il faut surtout vérifier l’indice de protection, la résistance mécanique et l’adaptation au mode de pose prévu.
Ces bornes conviennent-elles à une copropriété ou à un site tertiaire ?
Oui, elles sont bien adaptées à ces usages, surtout quand il faut gérer plusieurs utilisateurs, sécuriser les accès et suivre les consommations. Les fonctions de contrôle, de communication et de gestion de charge sont alors particulièrement utiles.
Que faut-il vérifier avant l’installation électrique ?
Il faut vérifier la puissance disponible, le type d’alimentation, les protections requises et la capacité du site à supporter la recharge. Un dimensionnement par un professionnel est recommandé pour éviter les déséquilibres ou les coupures.
Pourquoi certaines bornes ont-elles un système de gestion de charge ?
La gestion de charge sert à répartir la puissance entre plusieurs points de recharge et à éviter de dépasser la capacité de l’installation. C’est essentiel dès qu’il y a plusieurs véhicules ou une consommation globale déjà importante sur le site.
