Câble bus KNX blindé PVC vert 1x4x0,8 mm 5DV5502
Câble bus KNX 1x4x0,8 mm blindé, conducteur en PVC, gaine verte PVC, 4 conducteurs torsadés en quarte, classe CPR Cca, adapté aux installations de commande et de sécurité.
92.96€
2400 en stock
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Câble bus KNX blindé pour liaisons de communication en installation intelligente
Ce câble bus KNX blindé PVC vert 1x4x0,8 mm est conçu pour le câblage des systèmes KNX et EIB, là où la stabilité de transmission et la bonne identification du bus sur chantier sont essentielles. Sa construction en quarte avec 4 conducteurs de 0,8 mm permet une mise en œuvre adaptée aux réseaux de commande de bâtiment, qu’il s’agisse d’éclairage, de scénarios, de gestion technique ou d’automatismes distribués. Sa gaine extérieure verte facilite le repérage rapide dans les cheminements techniques et les tableaux.
Blindage global par feuille pour mieux protéger la communication
Le câble intègre un blindage global par feuille, utile pour limiter l’influence des perturbations électromagnétiques sur les échanges de données du bus. C’est un point important dans les environnements où coexistent alimentation, commande et automatismes. Cette conception contribue à préserver une transmission propre sur les installations KNX, en particulier dans les parcours techniques où plusieurs circuits circulent ensemble.
Construction 1x4x0,8 mm pensée pour les usages bus et commande
Avec 4 conducteurs et un diamètre d’âme de 0,8 mm, ce câble répond aux besoins classiques des liaisons bus de bâtiment. L’isolation des conducteurs en PVC et l’élément de toronnage en quarte apportent une structure adaptée aux applications de commande et de communication. Pour l’installateur, cela signifie un câble identifiable, cohérent avec les usages KNX, facile à intégrer dans une architecture de pilotage de fonctions techniques.
Gaine PVC verte compacte pour passage propre dans les cheminements
Sa gaine extérieure en PVC vert associe souplesse d’usage et encombrement maîtrisé, avec un diamètre extérieur d’environ 6 mm. Ce format reste pratique pour les passages en gaines, goulottes, faux plafonds ou coffrets, tout en conservant une section adaptée au bus. Le rayon de courbure minimal de 10 fois le diamètre aide à anticiper les changements de direction et à garder une pose propre, notamment dans les réservations étroites ou les tableaux bien remplis.
Classement CPR Cca pour les projets exigeant un câble bus conforme
Ce câble appartient à la catégorie des câbles CPR Cca et présente un classement EN 13501-6 de type Cca s3 d2 a3. Pour un acheteur professionnel ou un prescripteur, cette donnée est déterminante lorsqu’il faut sélectionner un câble bus compatible avec les exigences de réaction au feu du chantier. Il s’intègre ainsi dans une approche produit plus rigoureuse pour les bâtiments tertiaires, résidentiels collectifs ou techniques, sans se limiter à une simple fonction de liaison KNX.
Un choix pertinent pour les réseaux KNX en tertiaire comme en résidentiel
Ce câble bus KNX blindé convient aux installations où l’on recherche un produit clairement dédié à la communication de terrain : commandes d’éclairage, capteurs, actionneurs, interfaces et automatismes de pièce ou de zone. Son format 1x4x0,8 mm et sa conception blindée en font une solution adaptée pour construire ou étendre une dorsale bus de manière lisible et cohérente. Il répond aussi aux besoins des intégrateurs qui souhaitent conserver une continuité de gamme sur des installations KNX structurées.
Des caractéristiques utiles pour préparer la pose et le chiffrage
Avec un poids de 51 kg/km, ce câble fournit un repère concret pour la manutention, l’approvisionnement et le calcul des longueurs sur chantier. Son diamètre extérieur, sa structure à 4 conducteurs et son rayon de courbure minimal permettent d’anticiper plus précisément le cheminement, les réservations et l’organisation de pose. Pour un projet neuf comme pour une rénovation, ce sont des informations utiles pour limiter les approximations au moment du choix du câble de bus.
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Caractéristiques techniques
| Section nominale du conducteur | 0.8 mm² |
|---|---|
| Diamètre de l'âme | 0.8 mm |
| Élément de toronnage | quarte |
| Nombre de conducteurs | 4 |
| Isolation du conducteur | Polyvinylchloride (PVC) |
| Blindage global | feuille |
| Matériau de gaine extérieure | Polyvinylchloride (PVC) |
| Couleur de gaine extérieure | vert |
| classe de réaction au feu selon EN 13501-6 | Cca |
| classe de production de fumée selon EN 13501-6 | s3 (production de fumée importante) |
| classe de gouttelettes/particules enflammées selon EN 13501-6 | d2 (gouttelettes / particules enflammées persistant> 10 s) |
| classe de production d'acide selon EN 13501-7 | a3 |
| Poids | 51 kg/km |
| Diamètre extérieur approx. | 6 mm |
| Rayon de courbure min. (x * diamètre) | 10 |
Ce câble KNX peut-il être utilisé pour une installation domotique EIB/KNX classique ?
Oui, il s’agit bien d’un câble de bus EIB/KNX prévu pour la communication entre équipements de bâtiment, avec gaine PVC verte et blindage global par feuille. Il est vendu en couronne de 100 m.
Le blindage est-il utile pour l’installation ?
Oui, le blindage global par feuille aide à limiter les perturbations électromagnétiques sur la liaison bus, ce qui est pertinent pour une installation KNX propre et fiable.
Quelle est la longueur du conditionnement ?
La version référencée est en bobine de 100 mètres.
Ce câble est-il prévu pour une pose en goulotte, tube ou faux-plafond ?
Oui, comme câble de commande et de bus, il se pose généralement en installation fixe dans les cheminements prévus au chantier, en respectant les règles de pose et le rayon de courbure minimum.
Quel est le rayon de courbure à respecter à l’installation ?
Le rayon de courbure minimum indiqué est de 10 fois le diamètre du câble, soit environ 60 mm pour un diamètre extérieur d’environ 6 mm.
Comment repérer ce câble sur un chantier KNX ?
Il se repère facilement grâce à sa gaine extérieure verte, couleur couramment utilisée pour les câbles de bus KNX/EIB.
Notre équipe est là pour vous aider.

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