Démarreur moteur en coffret 18A 230V TeSys LE1D18P7
Démarreur moteur direct en coffret TeSys LE, 18 A, commande 230 V AC, pour moteurs jusqu’à 7,5 kW en 400 V. Coffret IP65 avec raccordement à vis et 2 postes de commande.
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Démarreur moteur en coffret pour commande directe de moteur triphasé
Le TeSys LE1D18P7 est un démarreur moteur en coffret de type starter direct, conçu pour la commande de moteurs non réversibles. Cette solution réunit dans un même ensemble un contacteur de puissance et une commande marche/arrêt en façade, afin de simplifier l’intégration sur machine, en atelier ou en environnement technique exposé. Son calibre de 18 A en AC-3 convient aux applications de commande moteur jusqu’à 7,5 kW sous 400 V, avec une alimentation de commande en 230 V AC 50/60 Hz.
Coffret étanche IP65 adapté aux environnements industriels courants
Ce démarreur moteur en coffret bénéficie d’un indice de protection IP65, particulièrement intéressant lorsque l’appareillage doit être installé dans des zones soumises à la poussière, aux projections ou aux ambiances de travail exigeantes. Le boîtier en polycarbonate est prévu pour un montage en saillie par vis, ce qui facilite une pose propre et accessible sur paroi, bâti ou structure technique. Ce format protège efficacement l’appareillage tout en conservant une commande directe en façade.
Commande simple et lisible avec boutons Marche et Arrêt/Reset
L’ensemble intègre deux postes d’ordre en façade : un bouton-poussoir vert de démarrage et un bouton-poussoir rouge d’arrêt/réarmement. Cette configuration rend l’utilisation immédiate pour l’opérateur et convient parfaitement aux installations où l’on recherche une commande locale claire, sans interface complexe. Le produit accepte également des remises externes, ce qui permet d’envisager son intégration dans une logique de commande plus large selon l’architecture de l’installation.
Calibre 18 A pour moteurs jusqu’à 7,5 kW sous 400 V
Ce démarreur TeSys LE est dimensionné pour un courant de fonctionnement nominal de 18 A en catégorie AC-3. Il est adapté à des puissances moteur de 4 kW sous 230 V triphasé et 7,5 kW sous 400 V, ce qui le destine à de nombreuses applications de pompes, ventilateurs, compresseurs, convoyeurs ou machines d’atelier à démarrage direct. Ce positionnement en fait une solution pertinente lorsque l’on souhaite une commande moteur robuste, compacte et facile à raccorder, sans passer par une variation de vitesse.
Relais thermique à prévoir pour finaliser la protection contre les surcharges
Ce modèle est livré sans relais de surcharge thermique intégré et sans fusible. Pour une mise en œuvre complète, il doit donc être associé à un relais thermique compatible à sélectionner selon le courant nominal réel du moteur. Ce point est important pour adapter la protection à l’application et éviter tout écart entre le démarreur choisi et les besoins du moteur commandé. Il s’adresse ainsi aux installations où la composition de la protection moteur doit rester maîtrisée et adaptée au cas d’usage.
Raccordement à vis pour une mise en œuvre pratique
Le raccordement du circuit principal comme des circuits auxiliaires et de commande s’effectue par bornes à vis. Ce choix facilite le câblage en armoire, en coffret déporté ou en installation murale, avec une connexion simple à contrôler lors de la mise en service et des opérations de maintenance. Le coffret dispose en outre de prédécoupes pour presse-étoupes, un détail utile pour obtenir une entrée de câble propre et cohérente avec les contraintes d’étanchéité du montage.
Format compact pour intégration sur machine ou installation murale
Avec des dimensions de 101 mm de large, 201 mm de haut et 153,5 mm de profondeur, ce démarreur en coffret reste compact au regard de son niveau d’équipement et de son indice de protection. Ce format permet de l’installer facilement au plus près de l’équipement piloté, pour une commande locale rapide et une lecture immédiate de l’état de service. Il convient particulièrement aux projets recherchant une solution de démarrage moteur en coffret prête à intégrer, claire dans son usage et adaptée aux environnements techniques courants.
Une solution TeSys LE pensée pour la commande moteur standard
Appartenant à la gamme TeSys LE, ce démarreur moteur répond aux besoins de commande standard en démarrage direct, sans fonctions de communication ni protocoles de bus terrain intégrés. Il s’adresse donc aux installations qui privilégient l’efficacité d’un appareillage électromécanique dédié, avec une logique simple, une commande locale en façade et une intégration cohérente dans les circuits de puissance et de commande traditionnels.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Type de starter moteur | starter direct |
|---|---|
| Tension d'alimentation de commande de mesure à ac 50 hz | 230...230 V |
| Tension d'alimentation de commande de mesure à AC 60 Hz | 230...230 V |
| Tension d'alimentation de commande de mesure à DC | 0...0 V |
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 7.5 kW |
| Courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V | 18 A |
| Déclencheur au court-circuit | non |
| Type de tension de commande | AC |
| Puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V, triphasée | 4 kW |
| Puissance nominale, 460 v, 60 hz, triphasée | 7.5 kW |
| Puissance nominale, 575 v, 60 hz, triphasée | 11 kW |
| Courant de service de mesure le | 18 A |
| Zone de réglage surcharge | 0...0 A |
| Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 480 y/277 v | 0 A |
| Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 1, 600 y/347 v | 0 A |
| Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 230 v | 0 A |
| Intensité de court-circuit nominale conditionnelle, type 2, 400 v | 0 A |
| Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs | 0 |
| Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs | 0 |
| Température ambiante, limite supérieure sans restriction | 40 °C |
| Protection contre les surcharges compensée en température | non |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Exécution d'un raccordement électrique pour circuits électriques auxiliaire et de commande | raccordement à vis |
| Mode de fixation montage de barre profilée | non |
| Avec transformateur | non |
| Nombre de postes d'ordre | 2 |
| adapté à un arrêt d'urgence | non |
| Nombre d'avertiseurs lumineux | 0 |
| Remises externes | oui |
| Avec fusible | non |
| Classe de protection (IP) | IP65 |
| Soutient protocole TCP/IP | non |
| Soutient protocole PROFIBUS | non |
| Soutient protocole CAN | non |
| Soutient protocole INTERBUS | non |
| Soutient protocole ASI | non |
| Soutient protocole MODBUS | non |
| Soutient protocole Data-Highway | non |
| Soutient protocole DeviceNet | non |
| Soutient protocole SUCONET | non |
| Protocole LON | non |
| Supporte le protocole pour PROFINET IO | non |
| Supporte le protocole pour PROFINET CBA | non |
| Soutient protocole SERCOS | non |
| Soutient le protocole de foundation fieldbus | non |
| Supporte le protocole pour EtherNet/IP | non |
| Supporte un protocole pour AS-Interface Safety at Work | non |
| Soutient le protocole de sécurité DeviceNet Safety | non |
| Protocole INTERBUS-Safety | non |
| Supporte le protocole pour PROFIsafe | non |
| Supporte le protocole pour SafetyBUS p | non |
| Soutient protocole d'autres systèmes de bus | non |
| Largeur | 101 mm |
| Hauteur | 201 mm |
| Profondeur | 153.5 mm |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
Le démarreur est-il livré avec le relais thermique ?
Non. Ce modèle est un démarreur direct en coffret avec contacteur ; le relais thermique est à commander séparément. Vérifiez bien la compatibilité du relais avec le courant moteur à protéger.
Pour quel type de moteur ce démarreur est-il adapté ?
Il est prévu pour un démarrage direct de moteur triphasé en catégorie AC-3. Il convient aux applications standard où un démarrage simple marche/arrêt suffit, sans inversion de sens ni variation de vitesse.
Peut-on l’installer en extérieur ou en environnement humide ?
Le coffret est donné pour un indice de protection IP65, ce qui aide contre la poussière et les jets d’eau. Cela ne dispense pas de respecter les règles d’installation, notamment le câblage, le serrage et l’emplacement de pose.
Quels organes de commande sont présents en façade ?
Le coffret est équipé de deux boutons-poussoirs : marche vert « I » et arrêt/réarmement rouge « O ». C’est une solution simple pour la commande locale du moteur.
Ce démarreur peut-il être utilisé pour une application à inversion de sens ?
Non, ce modèle est un démarreur direct non réversible. Pour inverser le sens de rotation, il faut un autre appareillage prévu pour la marche avant/arrière.
Quelles précautions faut-il prendre avant la mise en service ?
Il faut vérifier le calibre du relais thermique ajouté, le serrage des connexions, la tension de commande, et la cohérence avec la puissance du moteur. Une vérification du sens de câblage et des protections amont est aussi indispensable avant la première mise sous tension.
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