Solaire, énergie et mobilité électrique

Le solaire, l’énergie et la mobilité électrique réunissent les composants qui produisent, convertissent, stockent et pilotent l’énergie solaire, ainsi que les solutions de recharge pour véhicules électriques. Une installation cohérente doit considérer le profil de consommation, la puissance disponible, l’orientation des modules, le réseau, le stockage et la mobilité. Chaque appareil doit être compatible avec l’architecture électrique complète.

Composer la chaîne de production photovoltaïque

Les panneaux solaires et accessoires produisent un courant continu dont les caractéristiques doivent correspondre aux entrées de l’onduleur. Les onduleurs et équipements de conversion solaire se choisissent selon la puissance, les plages de tension, le nombre de trackers, le raccordement réseau et les fonctions de supervision.

Fixer les modules et gérer l’énergie produite

Les structures et systèmes de montage photovoltaïque doivent convenir au support, aux charges, à l’exposition et au format des modules. Les batteries et la gestion de l’énergie solaire permettent de déplacer certains usages dans le temps, sous réserve de compatibilité avec l’onduleur, le compteur et le mode de secours éventuel.

Dimensionner la recharge du véhicule électrique

Les bornes de recharge et leurs câbles doivent correspondre au véhicule, à l’installation et à la puissance autorisée. Une gestion dynamique de la charge peut limiter les dépassements et exploiter un surplus photovoltaïque. Le choix tient aussi compte du nombre de phases, des protections, du contrôle d’accès, de la connectivité et du lieu de pose.

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Borne de recharge 22kW Type 2 RFID OCPP M1315012205BK

En stock

1,529.92 HTVA

Borne murale 22 kW Mode 3 avec câble Type 2 de 7,5 m, autorisation RFID, OCPP 1.6j, réseau LAN/Wi‑Fi, compteur MID, protection DC > 6 mA, IP54 et IK10.

Borne de recharge 3 phases Type 2 32A RFID 7,5 m

En stock

1,429.39 HTVA

Borne de recharge murale triphasée Type 2 32A avec RFID et câble de 7,5 m, pour 1 point de charge. Compatible Plug & Charge ISO 15118. Réf. fabricant 8721195691157, réf. commerciale 904460227-SCNLBA2.

Détails visibles de Borne de recharge 32A triphasée câble 7,5 m RFID pour Bornes avec câble
-15%

Borne de recharge 32A triphasée câble 7,5 m RFID

Rupture de stock

Le prix initial était : 1,375.04€.Le prix actuel est : 1,162.51€. HTVA

Borne de recharge AC triphasée 32 A jusqu’à 22 kW, avec câble Type 2 de 7,5 m. Authentification RFID, load balancing actif, compteur d’énergie et connectivité 4G/Ethernet. Montage mural ou sur pied, IP54/IK10.

Borne de recharge AMTRON 4You 510 22kW câble Type 2

En stock

1,500.04 HTVA

Borne de recharge murale AMTRON 4You 510 22 kW avec câble Type 2 de 7,5 m, compatible Plug & Charge, RFID, gestion solaire, connectivité LAN/WLAN et gestion de charge statique ou dynamique.

Borne de recharge AMTRON Professional E 22 C2 M1374202

Rupture de stock

1,446.63 HTVA

Borne de recharge murale AMTRON Professional E 22 C2, 22 kW triphasé, câble Type 2 de 8 m, compteur d’énergie MID, verrouillage à clé et load-balancing intégré, pour une recharge professionnelle en 22 kW.

Borne de recharge AMTRON Professional+ E22 T2 M1376402

En stock

1,797.06 HTVA

Borne de recharge AMTRON Professional+ E22 T2 22 kW triphasée, avec prise Type 2, compteur d’énergie MID, affichage, verrouillage à clé et équilibre de charge statique intégré. IP54, IK10.

Borne de recharge double 32A triphasée RFID 8721195691133

En stock

3,611.34 HTVA

Borne de recharge murale double 32A triphasée, équipée de 2 prises Type 2 et du Plug & Charge ISO 15118, pour une recharge simultanée pratique des véhicules électriques.

Borne de recharge double 32A triphasée RFID 8721521038892

En stock

3,107.59 HTVA

Borne de recharge murale triphasée à double point de charge, 2 prises Type 2, 32 A, compatible Plug & Charge ISO 15118. Réf. commerciale 904463021-SCNLBA2, idéale pour une recharge fiable et pratique.

Borne de recharge double 32A triphasée RFID Smart Charging

Rupture de stock

3,611.34 HTVA

Borne de recharge double 22 kW triphasée avec 2 prises Type 2, contrôle RFID, Smart Charging et charge dynamique. Écran TFT 7″, connexion Ethernet/GPRS, protection différentielle type B et détection de défaut DC.

Borne de recharge double Eve Double Pro-Line 3PH2CB

Rupture de stock

3,003.36 HTVA

Borne de recharge AC double triphasée, 2 prises jusqu’à 2 x 11 kW, montage mural ou sur poteau, authentification RFID, connexion Ethernet RJ45 et indice de protection IP54.

Borne de recharge double prise EV Core Socket EVD-2332-B

En stock

2,463.15 HTVA

Borne de recharge triphasée double prise Type 2, 2 x 22 kW, avec compteur d’énergie, affichage, Wi‑Fi, 4G et OCPP 1.6. Installation murale ou au sol, boîtier aluminium IP54.

Borne de recharge double triphasée 32A RFID 8721195602047

En stock

3,228.74 HTVA

Borne de recharge double triphasée 32 A, 2 points de charge jusqu’à 22 kW chacun, authentification RFID, écran couleur 7″, compteur MID, charge dynamique, protection différentielle type B et indice IP55.

Borne de recharge double triphasée 32A RFID intelligente

En stock

3,107.59 HTVA

Borne de recharge murale double triphasée 32A avec 2 points de charge Type 2, RFID intelligente et Plug & Charge ISO 15118, pour une recharge simultanée et sécurisée.

Borne de recharge double triphasée 32A RFID smart charging

En stock

3,071.38 HTVA

Borne de recharge murale double Type 2, triphasée 32 A, jusqu’à 22 kW par point, avec authentification RFID, écran TFT 7″, protocole OCPP 1.6 et gestion Smart Charging.

Borne de recharge eM4 twin 22 kW noire 100000323

En stock

3,408.41 HTVA

Borne de recharge murale eM4 twin 22 kW noire, équipée de 2 prises Type 2, Plug & Charge, compteur MID, communication LAN/WLAN/LTE et accès RFID, QR code ou application.

Borne de recharge EV Base noir 3P 22 kW double prise

En stock

3,270.80 HTVA

Borne de recharge EV Base noire triphasée 22 kW avec 2 prises Type 2, compteur MID, boîtier en acier IP54 IK10, pour installation 400 V.

Borne de recharge EV One, 1-3 phases, 22 kW – EVOC-332-B-E-B

En stock

1,089.52 HTVA
EV One Noir
Chargeur autonome
1 ou 3-Phase jusqu’à 22 kW
Livré avec ancrage

Modules intelligents à commander ultérieurement !

Borne de recharge factice Go noir showroom ZM000742

En stock

113.26 HTVA

Borne de démonstration Go, forme identique au Zaptec Go, en noir asphalte. Idéale pour showroom, salons et prises de vue, elle reproduit l’esthétique du produit sans fonction de recharge. Usage intérieur/extérieur.

Borne de recharge Go 2 22 kW Type 2 MID RFID LCD

Rupture de stock

818.63 HTVA

Borne de recharge 22 kW Type 2 avec compteur MID, lecteur RFID, écran LCD, Wi-Fi, 4G et OCPP 1.6. Installation murale ou au sol, IP54, protection DC, Plug & Charge.

Borne de recharge hybride 22 kW triphasée A0CH1085

Rupture de stock

872.30 HTVA

Borne de recharge murale triphasée 22 kW avec câble Type 2, gestion via application, RFID ou Plug & Play, connectivité étendue, protection DC 6 mA et indice IP65 pour un usage intérieur comme extérieur.

Borne de recharge murale 11 kW Type 2 RFID OCPP 4You 510

En stock

1,416.05 HTVA

Borne murale 11 kW triphasée Type 2 avec câble 8 m, lecteur RFID et OCPP. Connectivité Wi‑Fi/LAN, Plug & Charge, détection DC, IP54, IK10, compatible dynamic et static load-balancing.

Borne de recharge murale 22 kW câble Type 2 8 m blanc

En stock

1,193.78 HTVA

Borne murale Smappee EV Wall EVW4-332-C8R-W, 22 kW, câble Type 2 de 8 m. Écran intégré, Plug & Charge ISO 15118, connectivité Ethernet/4G et protection IP54/IK10 pour une recharge fiable et élégante.

Borne de recharge murale 22 kW câble type 2 8 m noir

En stock

1,193.78 HTVA

Borne murale Smappee EV Wall 22 kW avec câble Type 2 de 8 m, écran intégré et Plug & Charge ISO 15118. Installation murale, compteur MID, protection intégrée et indice IP54 pour une recharge fiable

Borne de recharge murale 22 kW prise Type 2 blanc

En stock

1,089.52 HTVA

Borne murale Smappee EVW4-332-BR-W en blanc, 22 kW, prise Type 2, avec affichage et compteur MID. Recharge Mode 3, compatible Plug & Charge ISO 15118, robuste IP54/IK10, avec RCD 6 mA DC intégré.

Comment choisir entre une batterie domestique et un onduleur hybride ?

Choisissez une batterie domestique si vous avez déjà un onduleur compatible et souhaitez ajouter du stockage. Prenez un onduleur hybride si vous partez d’une installation neuve ou si vous voulez gérer production, stockage et secours dans un seul ensemble.

Quelle borne de recharge prendre pour une maison avec panneaux solaires ?

Pour maximiser l’autoconsommation, privilégiez une borne compatible pilotage solaire et gestion dynamique de charge. Si votre installation est triphasée et que vous voulez plus de confort, une borne jusqu’à 22 kW est souvent le meilleur compromis.

Faut-il un câble fixe ou une borne à prise Type 2 ?

Un câble fixe est plus pratique au quotidien, surtout pour une utilisation familiale ou répétée. Une prise Type 2 est plus flexible si vous voulez utiliser différents câbles ou limiter l’usure du câble intégré.

À quoi servent les accessoires de montage photovoltaïque ?

Ils servent à fixer les panneaux, répartir les charges, assurer l’alignement, l’étanchéité et la tenue mécanique. Ils sont essentiels pour une pose durable sur tuile, ardoise, tôle, toit plat ou structure ballastée.

Comment savoir si un système de gestion d’énergie me suffit ?

Si vous voulez simplement suivre la production et la consommation, un compteur ou un assistant de gestion d’énergie peut suffire. Si vous devez aussi piloter une batterie, une borne et des usages comme le chauffage, il faut plutôt un gestionnaire plus complet.

Quelle puissance de borne de recharge choisir ?

En monophasé, 7,4 kW suffit souvent pour un usage résidentiel. En triphasé, 11 kW convient à beaucoup de foyers, et 22 kW se justifie surtout si votre installation électrique et votre véhicule l’acceptent.

Peut-on ajouter une batterie plus tard sur une installation solaire ?

Oui, si l’onduleur et la batterie sont compatibles entre eux. Il faut vérifier la tension, le mode de communication et l’espace disponible pour la pose murale ou au sol avant d’acheter.

La recharge solaire fonctionne-t-elle vraiment sans tirer sur le réseau ?

Oui, mais seulement quand la production solaire est suffisante et que la borne sait moduler sa puissance. Avec un gestionnaire d’énergie, la voiture peut charger en priorité sur le surplus solaire et compléter si besoin avec le réseau.

Pourquoi faut-il des accessoires spécifiques pour la toiture ?

Parce que chaque couverture impose sa méthode de fixation et d’étanchéité. Les crochets, pinces, cales et passages de toiture adaptés réduisent les risques d’infiltration, améliorent la tenue au vent et facilitent une pose propre.