EATON

Disjoncteur moteur tripolaire 0,25-0,4A 072732

Marque : EATON EAN : 4015080727323 SKU : 0162127 Réf. fabricant : 072732
Disjoncteur de protection moteur, 3p, Ir=0,25-0.4A, borne à boulon

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Disjoncteur moteur tripolaire 0,25-0,4 A 072732 : une protection fiable pour vos moteurs

Le disjoncteur moteur tripolaire 0,25-0,4 A référence 072732 est conçu pour assurer la protection des moteurs électriques contre les surcharges et les courts-circuits, tout en offrant une commande simple et directe. Avec sa plage de réglage de 0,25 à 0,4 A, il convient aux applications nécessitant une protection précise sur de faibles courants nominaux.

Ce modèle, identifié également sous la référence commerciale PKZM0-0,4 et le SKU 0162127, s’adresse aux installations industrielles, aux tableaux de commande et aux ensembles de distribution où la fiabilité de la protection moteur est essentielle. Son format compact et son exécution à encastrer facilitent son intégration dans les équipements électriques.

Les points forts de ce disjoncteur moteur

  • Protection thermo-magnétique : combinant déclenchement thermique et magnétique pour répondre aux situations de surcharge et de court-circuit.
  • Tripolaire : adapté aux moteurs triphasés.
  • Plage de réglage 0,25 à 0,4 A : réglage fin pour ajuster la protection au courant du moteur.
  • Détection de chute de phase : un atout important pour préserver le moteur en cas de déséquilibre d’alimentation.
  • Commande par bouton rotatif : utilisation simple et rapide au quotidien.
  • Format compact : largeur de 45 mm, profondeur de 76 mm et hauteur de 93 mm.

Caractéristiques techniques essentielles

  • Zone de réglage surcharge : 0,25…0,4 A
  • Courant permanent de mesure : 0,4 A
  • Technique de déclenchement : thermo-magnétique
  • Nombre de pôles : 3
  • Tension de service nominale : 690 V
  • Puissance de service AC-3 à 400 V : 0,09 kW
  • Puissance de service AC-3 à 230 V : 0,06 kW
  • Domaine de réglage du déclencheur de court-circuit : 6,2 A
  • Courant de déclenchement de court-circuit Icu 400 V AC : 150 kA
  • Type de raccordement du câble principal : raccordement à vis
  • Classe de protection : IP20
  • Puissance dissipée : 5,22 W

Pour quelles applications choisir ce modèle ?

Ce disjoncteur moteur est particulièrement adapté à la protection de petits moteurs triphasés et d’équipements nécessitant une protection calibrée sur de faibles intensités. Il trouve sa place dans les coffrets électriques, les armoires de commande et les tableaux de distribution où l’on recherche un appareil compact, robuste et simple à régler.

Il convient notamment pour :

  • la protection de moteurs de faible puissance ;
  • les ensembles de démarrage moteur ;
  • les armoires de commande industrielles ;
  • les installations où la continuité de service et la sécurité du moteur sont prioritaires.

À vérifier avant l’installation

Pour choisir correctement votre disjoncteur moteur, il est essentiel de vérifier que le courant nominal du moteur se situe bien dans la plage de réglage 0,25 à 0,4 A. Le réglage du déclencheur doit être adapté au moteur réellement protégé afin d’assurer à la fois la sécurité de l’installation et le bon fonctionnement de l’équipement.

Ce modèle est un appareil à encastrer avec insertion définitive. Son raccordement principal se fait par borne à vis, ce qui facilite une connexion sûre dans un tableau ou un coffret adapté. Son indice de protection IP20 implique une installation dans un environnement protégé, conformément aux règles de pose habituelles des appareillages de commande et de protection.

Un choix professionnel pour sécuriser vos moteurs

Avec sa protection thermo-magnétique, sa sensibilité aux chutes de phase et sa conception compacte, le disjoncteur moteur tripolaire 072732 répond aux attentes des installations techniques exigeantes. C’est une solution efficace pour sécuriser un moteur tout en conservant une commande claire et un réglage précis.

La référence PKZM0-0,4 permet d’identifier rapidement le bon modèle et d’éviter toute confusion avec une variante de gamme ou de calibre différent. Un choix pertinent pour les professionnels comme pour les installateurs recherchant un appareil de protection moteur fiable, cohérent et facile à intégrer.

Documentation PDF

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Caractéristiques techniques

Zone de réglage surcharge0.25...0.4 A
Puissance de service de mesure AC-3, 400V0.09 kW
Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit6.2 A
Technique de déclenchementThermo-magnétique
Nombre de pôles3
Type de raccordement du câble principalraccordement à vis
Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V0.06 kW
Commutateur auxiliaire intégrénon
Tension de service nominale de mesure690 V
Avec protection thermiquenon
Courant permanent de mesure lu0.4 A
Sensible aux chutes de phaseoui
Type d'appareilAppareil à encastrer Technique d'insertion définitive
Exécution de l'élément de commandebouton rotatif
Classe de protection (IP)IP20
Largeur45 mm
Déclencheur à sous-tension intégrénon
Profondeur76 mm
Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif150 kA
Hauteur93 mm
Puissance dissipée5.22 W
Ce disjoncteur moteur peut-il être utilisé pour protéger un petit moteur triphasé ?

Oui, c’est précisément son usage : la référence PKZM0-0,4 correspond à un disjoncteur moteur tripolaire pour la protection et la commande manuelle de petits moteurs, avec réglage de surcharge de 0,25 à 0,4 A.

Comment régler le courant de protection avant la mise en service ?

Le réglage se fait directement sur la plage de courant indiquée sur l’appareil, puis il doit être ajusté à l’intensité nominale du moteur selon sa plaque signalétique. Le réglage ne doit pas être fait « à vue » : il faut respecter le courant du moteur et les consignes de la notice d’installation.

Ce disjoncteur moteur convient-il pour une protection contre les coupures de phase ?

Oui, ce modèle est sensible aux chutes de phase. C’est un point utile pour protéger un moteur triphasé contre un fonctionnement dégradé en cas de perte d’une phase.

Peut-on l’installer dans un tableau électrique sur rail ou en coffret ?

Oui, ce type d’appareil est prévu pour une intégration en tableau ou coffret de commande. Il faut simplement vérifier que l’encombrement, le mode de fixation et le câblage du tableau sont compatibles avec le format de l’appareil.

Le raccordement se fait-il avec des fils directement serrés sous vis ?

Oui, le raccordement du câble principal est de type à vis. Il faut donc utiliser un serrage correct des conducteurs et respecter les règles de câblage du tableau pour éviter tout échauffement ou faux contact.

Faut-il ajouter une protection thermique séparée ?

Non, ce disjoncteur moteur assure lui-même la protection du moteur par déclenchement thermo-magnétique. En revanche, il doit être utilisé dans un montage conforme au schéma prévu pour l’installation concernée.

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