Borne de terre PowerTurn 35 mm² 2 connexions sur rail
La Phoenix Contact PTPOWER 35-PE 3212066 est une borne de protection vert/jaune à deux connexions, de section nominale 35 mm². Son raccordement PowerTurn accepte les conducteurs de 2,5 à 35 mm² selon leur préparation. Le pied de terre assure la liaison au rail adapté, avec montage annoncé sur NS 35/15. Son pas de 16 mm et son boîtier latéralement fermé facilitent la composition du bornier.
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| Quantité | Prix | Remise |
|---|---|---|
| 0-2 | 13.45€ | 0% |
| 3-5 | 13.18€ | 2% |
| 6-10 | 13.04€ | 3% |
| 11+ | 12.91€ | 4% |
Une borne de protection à deux connexions
La PTPOWER 35-PE réunit deux points de raccordement destinés aux conducteurs de protection. Son pied de terre établit la liaison au rail de montage adapté, tandis que la couleur vert/jaune identifie cette fonction dans le bornier. Il s’agit d’une borne PE à un étage et un potentiel, sans fonction PEN annoncée.
Un raccordement PowerTurn pour les fortes sections
La section nominale est de 35 mm², avec une capacité générale de raccordement de 2,5 à 35 mm² selon le type de conducteur et sa préparation. Le système PowerTurn appartient à la gamme de raccordement des grandes sections Phoenix Contact. Les plages spécifiques de l’application, notamment avec embout en montage Ex, restent celles de la documentation correspondante.
Un montage sur rail NS 35/15
Le fabricant indique un montage sur rail NS 35/15 pour cette référence. Cette fixation associe l’intégration mécanique de la borne et sa liaison de protection par le pied de terre. La matière et la continuité électrique du rail doivent correspondre à l’installation ; les indications relatives au rail ne constituent pas une capacité de raccordement de conducteurs supérieure à 35 mm².
Un pas de 16 mm et un boîtier fermé sur le côté
La largeur de 16 mm définit l’espace occupé par chaque borne sur le rail. Le corps présente une hauteur de 91,6 mm et une profondeur sur rail NS 35/15 de 77,3 mm. Sa paroi latérale est fermée : cette référence ne nécessite pas de plaque de fermeture latérale pour compléter son propre boîtier.
Un isolant en polyamide avec des essais industriels documentés
Le corps isolant est en polyamide, avec un classement d’inflammabilité UL94 V0. La documentation mentionne des essais de vibrations et de chocs selon DIN EN 50155, ainsi que des essais de comportement au feu pour le ferroviaire. Ces données caractérisent le composant et permettent de l’étudier pour l’équipement concerné, selon les conditions du fabricant.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Fonction pen | non |
|---|---|
| Mode de raccordement 1 | PowerTurn |
| Section du conducteur à brins fins sans gaine pour conducteurs pouvant être raccordée | 2.5...35 mm² |
| Nombre d'étages | 1 |
| Nombre de reglettes à bornes par étage | 2 |
| Section du conducteur monofilaire raccordable | 2.5...35 mm² |
| Diamètre du conducteur à brins fins avec gaine pour conducteurs pouvant être raccordé | 2.5...35 mm² |
| Type de montage | NS 35/15 |
| Section du conducteur multifilaire pouvant être raccordée | 2.5...35 mm² |
| Couleur | Vert/jaune |
| Mode de raccordement 2 | PowerTurn |
| Matériau du corps isolant | PA |
| Température de service | -60...110 °C |
| Largeur | 16 mm |
| Hauteur | 91.6 mm |
| Plaque de fermeture nécessaire | non |
| Profondeur | 77,3 mm sur rail NS 35/15 |
| Section nominale | 35 mm² |
| Pied de mise à la terre | Oui |
| Classe d’inflammabilité UL94 | V0 |
| Poids net | 0,1167 kg |
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Cette borne réalise-t-elle une fonction PEN ?
Non. La fonction PEN est indiquée non dans les caractéristiques ; il s’agit d’une borne pour conducteur de protection PE.
Faut-il une plaque de fermeture latérale ?
Non. Le boîtier possède une paroi latérale fermée.
Quelle profondeur occupe la borne sur le rail ?
La profondeur est de 77,3 mm sur un rail NS 35/15 ; la hauteur est de 91,6 mm.
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