Variateur de fréquence 0,75 kW 380-500 V ATV320U07N4C

Variateur de fréquence compact pour moteur triphasé 0,75 kW

Ce variateur de fréquence Altivar Machine ATV320 est conçu pour le pilotage de moteurs triphasés jusqu’à 0,75 kW sur réseau 380 à 500 V. Son format compact facilite l’intégration dans les armoires et équipements industriels où l’encombrement doit rester maîtrisé. Il convient aux applications de variation et de commande moteur demandant une régulation précise de la vitesse, un démarrage progressif et une meilleure adaptation du fonctionnement machine aux besoins réels du process.

Commande moteur souple pour process industriels

Avec une sortie triphasée, un courant nominal de 2,3 A et une fréquence de sortie pouvant atteindre 599 Hz, ce variateur permet d’ajuster finement le comportement du moteur selon l’application. Il est particulièrement adapté aux machines nécessitant des phases d’accélération et de décélération maîtrisées, un fonctionnement stable à différentes vitesses ou encore une optimisation des séquences de production. La gestion 4 quadrants apporte un intérêt supplémentaire pour les applications où le contrôle du mouvement doit rester précis dans plusieurs sens de fonctionnement.

Intégration facilitée dans les architectures d’automatisme

Ce variateur de vitesse dispose d’une connectivité pensée pour l’environnement machine et l’intégration en automatisme. Il prend en charge plusieurs protocoles et modes de communication utilisés en industrie, notamment Modbus, PROFIBUS, CAN, DeviceNet, PROFINET IO et EtherNet/IP. La présence d’une interface Ethernet industriel ainsi que d’une interface RS485 permet de simplifier le raccordement au système de commande, à la supervision ou aux équipements périphériques, selon l’architecture retenue.

Entrées et sorties adaptées à la commande d’équipements

Pour répondre aux besoins de câblage terrain, ce modèle intègre 6 entrées numériques, 3 entrées analogiques, 1 sortie numérique et 1 sortie analogique. Cette configuration offre une base complète pour raccorder commandes externes, capteurs, consignes, retours d’état ou pilotages auxiliaires sans multiplier les équipements additionnels. La présence d’un élément de commande et la possibilité de raccordement PC facilitent également les opérations de mise en service, d’ajustement et d’exploitation.

Format compact pour armoire industrielle

Avec des dimensions de 142 mm de hauteur, 105 mm de largeur et 158 mm de profondeur, ce variateur de fréquence 0,75 kW s’intègre plus facilement dans les coffrets et armoires où l’espace disponible est contraint. Son indice de protection IP20 et sa classification NEMA 1 l’orientent vers une installation en environnement protégé, typiquement à l’intérieur d’une enveloppe adaptée. Ce positionnement le rend pertinent pour les constructeurs de machines et les intégrateurs recherchant une solution compacte de variation moteur.

Conçu pour les usages industriels de variation et commande moteur

Ce modèle est prévu pour une utilisation dans les domaines industriels, avec alimentation triphasée 50/60 Hz et tolérances réseau adaptées aux conditions courantes d’exploitation. Il n’est pas destiné aux zones d’habitation et d’activités, ce qui le positionne clairement pour les installations techniques et les environnements de production. Dans une application industrielle, il permet d’améliorer l’adaptation du moteur à la charge, de limiter les à-coups au démarrage et de rendre le pilotage plus cohérent avec les exigences du procédé.

Une solution ATV320 adaptée aux machines compactes et évolutives

Ce variateur de fréquence ATV320 s’adresse aux professionnels recherchant une solution de variation moteur compacte, communicante et bien adaptée aux machines modernes. Pour une pompe, un convoyeur, un ventilateur, un système de manutention ou un ensemble de production nécessitant une commande de vitesse précise, il apporte une base technique complète sans complexifier inutilement l’intégration. Son positionnement dans la gamme Altivar Machine ATV320 en fait un choix pertinent pour les projets où compacité, pilotage moteur et communication avec l’automatisme doivent avancer ensemble.