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Câble blindé moteur variateur ROZ1-K LSZH 4G10mm² 1kV

Marque : TOPCABLE Série : EMCZH SKU : 5592727 Réf. fabricant : EMCZH4G10-CCA B 500

Câble moteur variateur blindé ROZ1-K LSZH 4G10 mm², cuivre souple, conducteur de protection, isolation XLPE, gaine noire sans halogène, 1 kV, classe Cca s1a d1 a1.

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11+ 16.05 4%

Câble blindé conçu pour moteurs avec variateur de fréquence

Le câble blindé moteur variateur ROZ1-K LSZH 4G10mm² 1kV a été développé pour l’alimentation des moteurs commandés par variateur de fréquence, ainsi que pour les installations où la maîtrise des interférences électromagnétiques est essentielle. Cette conception dédiée VFD/EMC convient particulièrement aux environnements techniques dans lesquels les perturbations générées par les commutations rapides des variateurs peuvent affecter les équipements voisins, les automatismes ou la mesure.

Blindage EMC pour limiter les perturbations et protéger l’installation

Sa structure blindée avec fil de continuité aide à contenir les effets EMI autour de la liaison moteur, un point clé sur les départs variateur. Ce type de câble est adapté lorsqu’il faut réduire les émissions parasites, améliorer la compatibilité électromagnétique de l’installation et accompagner un fonctionnement plus propre des ensembles moteur-variateur. En pratique, il répond aux besoins des lignes de production, pompes, ventilateurs, convoyeurs et applications industrielles à vitesse variable.

Composition 4G10 souple avec conducteur de protection intégré

Ce câble 4G10 mm² intègre 4 conducteurs en cuivre nu de classe 5 souple, avec conducteur de protection inclus. Sur cette configuration 4G, le conducteur de terre est de même section que les conducteurs actifs, ce qui simplifie le choix pour les installations nécessitant une continuité de protection homogène. L’identification par couleur, avec marquage conforme HD 308 S2, facilite le repérage au câblage et rend l’intervention plus lisible sur chantier comme en armoire.

Isolation XLPE et gaine LSZH pour les contraintes thermiques des départs moteur

L’isolation principale en polyéthylène réticulé (XLPE) permet une température admissible du conducteur jusqu’à 90 °C. Cette architecture est pertinente pour les départs moteur exposés à des sollicitations électriques et thermiques soutenues. La gaine extérieure en polyoléfine noire, sans halogène et à faible dégagement de fumée, apporte une solution adaptée lorsque l’on recherche un câble LSZH pour limiter les fumées opaques et les émissions corrosives en cas d’échauffement important ou d’incident.

Comportement au feu classé Cca-s1a, d1, a1

Le câble présente une classification de réaction au feu Cca-s1a, d1, a1. Concrètement, cela correspond à un niveau de performance recherché dans les installations où le comportement du câble face au feu, la très faible émission de fumée, l’absence d’halogène et la limitation des gouttelettes enflammées sont des critères de choix importants. Pour un intégrateur ou un installateur, cette combinaison aide à sélectionner un câble moteur blindé compatible avec des exigences de pose plus élevées que celles d’un câble standard.

Format de pose pratique pour installation fixe

Avec un diamètre extérieur approximatif de 17,2 mm, une géométrie ronde et un rayon de courbure minimal de 10 fois le diamètre, ce câble reste cohérent pour les cheminements techniques en atelier, local électrique, goulotte ou chemin de câble. Sa plage de service statique de -40 à 90 °C permet son intégration dans des environnements industriels soumis à des variations de température. Le conditionnement en touret de 500 m répond aux besoins de chantiers, d’équipementiers et de travaux en série.

Un choix pertinent pour variateurs, pompes, ventilateurs et automatismes industriels

Ce câble blindé moteur variateur ROZ1-K LSZH 4G10mm² 1kV est particulièrement indiqué pour raccorder des moteurs de vitesse variable tout en maîtrisant les contraintes CEM du départ puissance. Il s’adresse aux installations où l’on veut associer souplesse de mise en œuvre, blindage, conducteur de protection intégré, isolation XLPE, gaine LSZH et classement CPR performant. Pour un besoin de câble VFD 4G10 blindé destiné à une installation fixe, il constitue une solution claire et technique, pensée pour les applications moteur modernes.

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Caractéristiques techniques

Matériau de l'âmecuivre
Matériau de recouvrement du conducteurnu
Classe de construction de l'âmeClasse 5 = souple
Nombre de conducteurs4
Section nominale du conducteur10 mm²
Avec conducteur de protectionoui
Spécification de l'isolation (principale) des filsPolyéthylène réticulé (PRC - XLPE)
Identification du conducteurcouleur
Marquage des conducteurs selon HD 308 S2oui
Blindageoui
Fil de continuitéoui
Matériau de gaine extérieurepolyoléfine
Couleur de gaine extérieurenoir
Géométrie du câblerond
classe de réaction au feu selon EN 13501-6Cca
classe de production de fumée selon EN 13501-6s1a
classe de gouttelettes/particules enflammées selon EN 13501-6d1 (pas de gouttelettes enflammées / particules persistant> 10 s)
classe de production d'acide selon EN 13501-7a1
Tension nominale Uo0.6 kV
Tension nominale U1 kV
Poids560 kg/km
Diamètre extérieur approx.17.2 mm
Rayon de courbure min. (x * diamètre)10
Longueur rouleau/bobine500 m
Sans halogène selon IEC 60754-2oui
Température max. admissible du conducteur90 °C
Température de service min./max., statique-40...90 °C
Faible dégagement de fumée selon IEC 61034-2oui
Product Carbon Footprint (CO2)Estimation Sonepar
Ce câble blindé moteur variateur peut-il être utilisé pour limiter les perturbations électromagnétiques ?

Oui, c’est précisément l’intérêt d’un câble blindé pour variateur : il aide à réduire les émissions parasites et à améliorer la compatibilité électromagnétique de l’installation. Pour un résultat optimal, le blindage doit être raccordé correctement selon les règles de l’art.

Ce câble est-il adapté à une installation fixe en intérieur ?

Oui, ce type de câble est conçu pour des installations fixes. Sa gaine LSZH, sans halogène et à faible dégagement de fumée, est particulièrement recherchée pour les locaux où l’on veut limiter les fumées et les gaz corrosifs en cas d’incendie.

Peut-on l’utiliser avec un moteur commandé par variateur de fréquence ?

Oui, c’est l’usage attendu d’un câble moteur variateur blindé. Il est prévu pour le raccordement entre le variateur et le moteur, là où le blindage est utile pour maîtriser les perturbations générées par la commande.

Comment doit-on le poser pour respecter son rayon de courbure ?

Il faut éviter les pliages serrés et respecter un rayon de courbure minimal égal à 10 fois son diamètre extérieur. En pratique, cela impose des virages assez amples lors du tirage et de la pose.

Ce câble peut-il être installé dans des environnements soumis à des températures basses ?

Oui, en pose statique, sa plage de service annoncée va de -40 °C à 90 °C. Cela le rend adapté à de nombreuses applications en milieu froid, sous réserve de respecter les conditions réelles de pose du chantier.

Quelle est la longueur de conditionnement de ce câble ?

Il est proposé en touret de 500 m. C’est un format adapté aux chantiers industriels ou aux longues liaisons, avec moins de jonctions à prévoir.

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