Relais thermique moteur TeSys 1-1,6 A classe 10A LRD06

Relais thermique moteur TeSys 1 à 1,6 A pour protection précise des moteurs

Le relais thermique moteur TeSys LRD06 est conçu pour la protection des moteurs contre les surcharges, avec une plage de réglage thermique de 1 à 1,6 A et une classe de déclenchement 10A. Ce positionnement en fait une solution adaptée aux départs moteurs nécessitant une protection calibrée, notamment pour les moteurs triphasés de petite puissance. Son fonctionnement différentiel permet également la détection d’un défaut de phase, un point essentiel pour limiter les risques liés à la perte d’une phase en service.

Réglage simple et exploitation claire en armoire électrique

Ce relais de surcharge thermique intègre un cadran de réglage lisible pour ajuster précisément l’intensité de protection selon le courant nominal du moteur. Il dispose aussi d’un sélecteur de réarmement manuel ou automatique, d’une fonction de test pour simuler un déclenchement, d’une commande de réinitialisation et d’un arrêt local. Un indicateur visuel de déclenchement facilite le diagnostic rapide en maintenance et améliore la lisibilité de l’état du départ moteur dans l’armoire.

Montage direct sur contacteur ou installation séparée selon le besoin

Le TeSys LRD06 est prévu pour un montage adossable directement sous certains contacteurs de la gamme compatible, ce qui simplifie la réalisation d’un ensemble de commande moteur compact. Il peut également être installé séparément sur rail DIN ou par fixation à vis avec l’accessoire de raccordement approprié, ce qui apporte plus de souplesse dans l’organisation du coffret. Cette polyvalence est particulièrement utile dans les armoires industrielles où l’optimisation de l’espace et la clarté du câblage comptent autant que la protection elle-même.

Raccordement à vis et contacts auxiliaires pour signalisation de défaut

Le raccordement principal se fait par bornes à vis, une configuration appréciée pour les montages de commande moteur et les opérations de maintenance. Le relais dispose d’un contact auxiliaire à fermeture et d’un contact auxiliaire à ouverture, permettant de remonter l’information de défaut, d’interverrouiller une commande ou de piloter une signalisation. Cette configuration facilite l’intégration du relais dans une logique de commande simple et efficace sans ajouter d’éléments superflus.

Protection thermique adaptée aux environnements de commande moteur courants

Avec une tension maximale de service assignée jusqu’à 690 V, ce relais thermique trouve sa place dans de nombreuses architectures de démarrage moteur. Sa classe 10A est adaptée aux applications où un temps de déclenchement compatible avec le démarrage normal du moteur est recherché, tout en assurant une protection contre les surintensités prolongées. Le seuil de réglage étroit entre 1 et 1,6 A permet d’affiner la protection sur des moteurs dont le courant nominal doit être respecté avec précision.

Fonctions de réarmement pensées pour la continuité d’exploitation

Ce modèle dispose d’une fonction de réinitialisation automatique ainsi que d’un bouton-poussoir dédié, ce qui permet d’adapter l’exploitation au niveau d’automatisme souhaité. En environnement technique, cette souplesse aide à choisir entre une remise en service contrôlée par opérateur ou un redémarrage selon la stratégie de l’installation. Le couvercle transparent de protection des réglages contribue en outre à limiter les manipulations involontaires tout en laissant visibles les paramètres essentiels.

Un choix pertinent pour variation et commande moteur en environnement industriel

Dans une chaîne de variation et commande moteur, le relais de surcharge thermique TeSys 1 à 1,6 A constitue un composant clé pour sécuriser durablement le départ moteur. Il convient aux intégrateurs, tableautiers, mainteneurs et professionnels recherchant un relais thermique compact, lisible et facile à associer à un contacteur. Son format, ses fonctions de signalisation, son montage flexible et sa protection contre les surcharges en font une réponse technique cohérente pour les ensembles de commande moteur industriels.