Relais thermique moteur 16-24 A classe 10A LRD22

Relais thermique moteur 16 à 24 A pour protection précise des départs moteurs

Ce relais thermique moteur TeSys Deca LRD22 est conçu pour la protection des moteurs contre les surcharges dans une plage de réglage de 16 à 24 A. Sa classe de déclenchement 10A le rend particulièrement adaptée aux applications moteur nécessitant une réaction calibrée sur les surintensités de surcharge, tout en accompagnant les phases normales de démarrage. Pour un tableau de commande, une armoire industrielle ou un départ moteur en environnement tertiaire technique, il apporte une protection thermique ciblée et simple à intégrer.

Montage direct sur contacteur pour une intégration compacte

Grâce à son montage adossable directement, ce relais de surcharge thermique s’associe facilement à un contacteur de la gamme compatible afin de constituer un ensemble de commande moteur compact et cohérent. Cette configuration permet de limiter l’encombrement dans l’armoire, de simplifier le câblage et d’obtenir une implantation propre sur les départs moteurs. C’est une solution pertinente lorsque l’on recherche une protection moteur lisible, structurée et rapide à mettre en œuvre.

Réglage 16…24 A pour adapter la protection au courant du moteur

La plage de courant réglable 16…24 A permet d’ajuster le seuil de protection au courant nominal du moteur à protéger. Ce réglage est essentiel pour éviter une protection trop basse, source d’arrêts intempestifs, ou trop élevée, moins adaptée à la protection du moteur. Dans le cadre d’une installation de variation et commande moteur, cette souplesse facilite le dimensionnement sur des équipements aux caractéristiques proches, tout en conservant une protection thermique correctement adaptée.

Classe 10A pour les applications moteur courantes

La classe de déclenchement 10A correspond aux besoins classiques de nombreux moteurs asynchrones, en particulier lorsque le temps de démarrage reste maîtrisé. Ce type de relais thermique convient donc aux applications standards de convoyage, pompage, ventilation, machines de service et automatismes industriels. Il protège le moteur contre les échauffements liés aux surcharges prolongées, avec une logique de fonctionnement cohérente pour les départs moteurs courants.

Raccordement à vis pour un câblage net et maîtrisé

Le raccordement à vis sur le circuit principal facilite la connexion des conducteurs dans les armoires et coffrets électriques. Ce mode de raccordement est apprécié pour sa simplicité de mise en œuvre, sa bonne tenue mécanique et la clarté qu’il offre lors des opérations de câblage, de contrôle ou de maintenance. Dans une logique d’exploitation terrain, il favorise un montage propre sur des ensembles de commande moteur nécessitant repérage et accessibilité.

Contacts auxiliaires intégrés pour signalisation et commande

Le relais intègre un contact auxiliaire à fermeture et un contact auxiliaire à ouverture, utiles pour la signalisation d’état, la remontée d’information vers un automate ou l’intégration dans une chaîne de commande. Cette configuration permet de gérer plus facilement les fonctions de report de défaut, d’autorisation ou d’interverrouillage dans un schéma de commande moteur. Pour les intégrateurs et tableautiers, cela contribue à construire une commande plus lisible sans multiplier les accessoires.

Réinitialisation automatique pour certaines logiques d’exploitation

Ce modèle dispose d’une fonction de réinitialisation automatique ainsi que d’un bouton-poussoir de réinitialisation automatique. Cette caractéristique peut être recherchée dans certaines architectures de commande où la reprise d’exploitation doit s’inscrire dans une logique définie par le schéma électrique et les conditions de sécurité de l’installation. Elle permet d’orienter le choix du relais thermique vers des montages où le mode de réarmement fait partie intégrante du fonctionnement attendu.

Conçu pour les circuits jusqu’à 690 V avec format TeSys Deca

Avec une tension maximale de service assignée Ue de 690 V, ce relais thermique trouve sa place dans de nombreux ensembles de commande et de protection moteur. Il s’inscrit dans la série TeSys Deca, largement utilisée pour constituer des départs moteurs compacts et cohérents en environnement industriel. Pour l’acheteur professionnel, ce positionnement facilite l’identification du bon appareillage dans un projet de maintenance, de remplacement ou de création d’armoire électrique.