Protections moteur
Les protections moteur servent à préserver les équipements contre les surcharges, les échauffements anormaux et, selon les modèles, certains défauts de commande ou de déclenchement. Elles contribuent à fiabiliser les installations en coupant ou en isolant le moteur lorsque les conditions de fonctionnement deviennent dangereuses. Dans une armoire électrique, elles participent à une exploitation plus sûre et à une meilleure continuité de service.
Le choix dépend surtout du type de moteur, du courant nominal, du mode de démarrage et de la fonction recherchée : protection thermique, déclenchement réglable, commande associée ou accessoire de montage. Il faut aussi tenir compte du calibre, du nombre de pôles, de la plage de réglage et de l’intégration avec les appareils de commande déjà en place. Pour une sélection cohérente, il est important de vérifier les caractéristiques électriques du moteur et de l’installation avant l’achat.
Ces solutions sont utilisées dans les tableaux de distribution, les armoires de commande, les lignes de production, les pompes, les ventilateurs, les convoyeurs et de nombreux équipements industriels. Lors de l’installation, la mise hors tension et le respect des instructions du fabricant restent indispensables, car un mauvais réglage ou un appareil inadapté peut compromettre la protection du moteur. Une protection bien choisie aide à prolonger la durée de vie des machines et à limiter les arrêts imprévus.
Coffret vide IP55 pour disjoncteur moteur GV2ME GV2MC02
Rupture de stock
22.30€ HTVACoffret vide TeSys d pour disjoncteur moteur GV2ME, en matière synthétique, indice IP55. Dimensions compactes : 93 x 147 x 84 mm, pour une installation de protection moteur en environnement industriel.
Commande électrique moteur Compact NSX100/160 LV429434
Available on backorder
447.37€ HTVACommande moteur pour disjoncteurs ComPacT NSX100/160, alimentation de commande AC 220 à 240 V en 50 Hz et 208 à 277 V en 60 Hz, pour intégration aux tableaux et protections électriques.
Commande électrique pour Compact NSX250 LV431541
Available on backorder
589.19€ HTVACommande électrique pour disjoncteur Compact NSX250, alimentation AC 220–240 V à 50 Hz et 208–277 V à 60 Hz, avec commande moteur pour intégration aux tableaux et protections électriques.
Déclencheur 4P4d TM250D pour ComPacT NSX C254TM250
Available on backorder
569.21€ HTVADéclencheur thermique magnétique 4 pôles pour ComPacT NSX, réglable de 175 à 250 A, avec protection court-circuit non retardée jusqu’à 2500 A et alimentation AC 690 V.
Déclencheur électronique 3P 400A MicroLogic 2.3 C4032D400
Available on backorder
740.68€ HTVADéclencheur électronique 3 pôles 400 A MicroLogic 2.3 pour ComPacT NSX, avec protection surcharge 160 à 400 A et déclenchement court-circuit retardé, jusqu’à 690 V AC.
Déclencheur magnétique 3P MA25 ComPacT NSX100/160/250
In stock
69.62€ HTVA
Déclencheur magnétothermique TM160D 4P3D LV430440
In stock
190.62€ HTVA
Déclencheur TM125D 4P4d ComPacT NSX100/160/250 C164TM125
Available on backorder
360.35€ HTVADéclencheur thermique-magnétique 4 pôles pour ComPacT NSX100/160/250, réglable de 87,5 à 125 A, court-circuit non retardé 1250 A, tension 690 V AC.
Déclencheur TM160D 4P4d pour ComPacT NSX100/160/250
Available on backorder
517.26€ HTVA
Déclencheur tripolaire TM250D ComPacT NSX100/160/250
Available on backorder
439.30€ HTVADéclencheur tripolaire thermique-magnétique TM250D pour ComPacT NSX100/160/250, calibre réglable 175 à 250 A, déclenchement court-circuit non retardé 1250 à 2500 A, jusqu’à 690 V AC.
Démarreur direct 24 V DC 9 A arrêt d’urgence 192397
In stock
168.98€ HTVADémarreur direct 24 V DC, 9 A, avec protection surcharge classe 10 et relais thermique compensé. Montage sur rail DIN, bornes à ressort, 1 contact auxiliaire NO et 1 NC, IP20.
Disjoncteur magnéto-thermique 0,5A 1P+N GB2CD05
Available on backorder
39.74€ HTVA
Mécanisme moteur 220-240 V pour ComPacT NSX LV432641
Available on backorder
1,117.99€ HTVAMécanisme moteur AC 220–240 V pour ComPacT NSX nouvelle génération, destiné à la commande à distance du disjoncteur. Compatible 208–277 V AC en 60 Hz, pour intégration dans tableaux et protections électriques.
Poignée rotative prolongée pour inverseur de source LV431050
Available on backorder
51.29€ HTVAPoignée rotative prolongée noire pour commande frontale, compatible Interpact INS/INV 250 A. Verrouillable avec verrouillage de porte, rallonge d’axe intégrée, protection IP55 et résistance aux chocs IK08.
Relais de protection moteur thermistance 3RN20131BW30
In stock
171.07€ HTVARelais de protection moteur à thermistance 1 circuit, 2 contacts inverseurs, alimentation AC/DC, bornes à vis et bornes amovibles. Format compact 22,5 mm, avec mémorisation d’erreur et remises externes.
Relais thermique moteur à thermistance 3RN20111BW30
In stock
97.20€ HTVARelais thermique à thermistance 1 circuit, 2 contacts inverseurs, raccordement à vis, bornes amovibles et remises externes, pour protection moteur compacte 22,5 mm, alimentation AC/DC.
Relais thermique moteur TeSys 0,4-0,63A classe 10A LRD04
In stock
58.12€ HTVARelais thermique moteur TeSys réglable de 0,4 à 0,63 A, classe 10A, montage adossable direct, réarmement automatique, raccordement à vis, pour protection des moteurs jusqu’à 690 V.
Relais thermique TeSys 0,25-0,4 A classe 10A LRD03
In stock
58.12€ HTVARelais thermique TeSys réglable 0,25 à 0,4 A, classe 10A, montage direct sur contacteur, réarmement automatique, 1 contact auxiliaire NO et 1 NC, tension de service jusqu’à 690 V.
Relais thermique TeSys 23-32A classe 10A LRD3353
Rupture de stock
105.58€ HTVARelais thermique TeSys réglable 23 à 32 A, classe 10A, montage direct, raccordement à vis, réarmement automatique, avec 1 contact auxiliaire NO et 1 NC.
Unité de contrôle moteur TeSys U 8-32A classe 10 LUCA32FU
Available on backorder
178.84€ HTVAUnité de contrôle moteur TeSys U 3 pôles, réglage de surcharge 8 à 32 A, protection thermique/magnétique avec déclenchement court-circuit non retardé et fonction différentiel, alimentation AC/DC 110 à 240 V.
Unité de déclenchement électronique moteur 3-12A 121725
In stock
110.32€ HTVAComment choisir entre un relais thermique, un disjoncteur moteur et un relais à thermistance ?
Prenez un relais thermique pour une protection simple contre la surcharge, un disjoncteur moteur si vous voulez aussi la coupure contre le court-circuit, et un relais à thermistance si le moteur est déjà équipé d’une sonde de température. Le bon choix dépend surtout du niveau de protection attendu et du type de commande déjà en place.
Quel calibre faut-il prendre pour mon moteur ?
Le calibre doit correspondre au courant nominal du moteur, avec une plage de réglage adaptée. Vérifiez l’intensité indiquée sur la plaque moteur, puis choisissez un appareil dont la plage couvre cette valeur sans être trop large.
Quelle classe de déclenchement choisir pour une application avec démarrages fréquents ?
Pour des démarrages normaux, une classe 10A convient souvent. Si le démarrage est plus long ou plus difficile, il faut une temporisation plus adaptée pour éviter les déclenchements inutiles.
Faut-il une protection thermique ou une protection thermique et magnétique ?
Si vous cherchez surtout à protéger le moteur contre les surcharges, la protection thermique peut suffire. Si vous voulez aussi un déclenchement rapide en cas de court-circuit, mieux vaut une solution thermique et magnétique.
À quoi sert un relais à thermistance sur un moteur ?
Il surveille directement la température du moteur grâce à une sonde intégrée. C’est utile quand le risque principal est la surchauffe réelle des enroulements, par exemple sur des machines sollicitées ou à démarrages difficiles.
Quelle différence entre un relais thermique et une unité de contrôle moteur ?
Le relais thermique protège surtout contre la surcharge, alors qu’une unité de contrôle moteur peut intégrer plusieurs fonctions de protection dans un format plus complet. Elle est intéressante si vous cherchez une solution plus compacte et plus polyvalente.
Peut-on monter ces protections directement dans une armoire électrique ?
Oui, la plupart sont prévues pour un montage en tableau, sur rail DIN ou en association avec un contacteur ou un disjoncteur. Il faut simplement vérifier le mode de fixation et l’encombrement avant l’achat.
Pourquoi le réglage de la protection moteur est-il important ?
Un réglage trop bas peut provoquer des arrêts intempestifs, tandis qu’un réglage trop haut laisse le moteur moins bien protégé. Il faut donc partir du courant nominal du moteur et respecter la plage de réglage de l’appareil.
Quand faut-il prévoir un coffret ou un accessoire de commande ?
C’est utile si l’appareil doit être protégé mécaniquement, commandé en façade ou intégré proprement dans une installation industrielle. Ces accessoires facilitent aussi l’exploitation en environnement exigeant.
