Relais thermique moteur 16–24 A classe 10 A

Un réglage de surcharge de 16 à 24 A

La plage de réglage de 16 à 24 A permet d’adapter le relais au courant nominal du moteur associé. Son déclenchement thermique relève de la classe 10 A. Cette combinaison donne les deux repères essentiels pour sélectionner une protection de surcharge dans un départ moteur équipé d’un contacteur de puissance.

Une sensibilité au manque de phase

Le mécanisme comporte une sensibilité au manque de phase, en complément de sa fonction de protection contre les surcharges. Cette caractéristique est utile dans une alimentation triphasée, où la perte d’une phase modifie les conditions de fonctionnement du moteur. Elle distingue le relais d’un simple organe de commande ou de signalisation.

Deux contacts auxiliaires pour le circuit de commande

Un contact normalement ouvert et un contact normalement fermé permettent d’intégrer l’état du relais dans le circuit de commande. Ils peuvent servir à la signalisation ou à l’interruption de la commande du contacteur, selon le schéma retenu. Ces auxiliaires complètent le mécanisme thermique sans constituer une coupure directe de puissance.

Réarmement manuel ou automatique et fonction de test

Le relais dispose d’un bouton de réarmement manuel ou automatique et d’une commande de test/arrêt. Ces fonctions donnent accès aux opérations courantes du départ moteur sans remplacer l’organe de puissance. Le mécanisme à déclenchement libre conserve sa fonction de déclenchement indépendamment d’une action de maintien sur la commande de réarmement.

Un format prévu pour le montage direct

Le format ZB32 est conçu pour le montage direct sur un contacteur compatible, avec un raccordement principal par vis. L’appareil mesure 96 × 67 × 45 mm. Cette disposition permet de constituer un ensemble contacteur et relais thermique dans l’armoire, en conservant la protection contre les courts-circuits dans un dispositif coordonné séparé.