Relais thermique moteur TeSys 5,5-8 A classe 10A LRD12
Relais thermique TeSys Deca 5,5 à 8 A classe 10A, montage direct adossable, réarmement automatique, 1 contact NF et 1 contact NO, raccordement à vis, tension de service jusqu’à 690 V.
58.74€ HTVA
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| Quantité | Prix | Remise |
|---|---|---|
| 0-2 | 58.74€ | 0% |
| 3-5 | 57.57€ | 2% |
| 6-10 | 56.98€ | 3% |
| 11+ | 56.39€ | 4% |
Protection thermique moteur précise pour départs jusqu’à 3 kW à 400 V
Le relais thermique moteur TeSys LRD12 est conçu pour la protection des moteurs triphasés contre les surcharges, avec une plage de réglage de 5,5 à 8 A et une classe de déclenchement 10A. Il convient particulièrement aux applications de commande moteur où l’on recherche un réglage cohérent avec le courant nominal du moteur, tout en conservant une réponse adaptée au démarrage. Ce modèle est indiqué pour des départs moteurs jusqu’à 3 kW à 400 V, ce qui en fait une solution pertinente pour de nombreux ensembles de démarrage en environnement industriel.
Détection des surcharges et sensibilité au défaut de phase
Ce relais thermique différentiel ne se limite pas à la surveillance d’une simple surcharge. Il intègre également une fonction de sensibilité à la perte de phase, utile pour mieux protéger le moteur en cas de déséquilibre ou d’absence d’une phase. Cette caractéristique participe à limiter les échauffements anormaux du moteur et à améliorer la continuité d’exploitation des équipements entraînés, notamment sur les installations électromécaniques sollicitées de façon régulière.
Montage direct sur contacteur pour un ensemble compact
Le TeSys LRD12 est prévu pour un montage adossable directement sous certains contacteurs de la gamme compatible, ce qui permet de constituer un départ moteur compact et lisible dans l’armoire. Cette implantation facilite l’intégration dans les coffrets de commande et réduit l’encombrement par rapport à une solution dissociée. Lorsqu’une implantation séparée est retenue, le produit peut également être monté sur rail DIN ou fixé par vis avec les accessoires adaptés.
Réglage simple et exploitation pratique au quotidien
Le réglage thermique s’effectue par cadran, afin d’ajuster précisément la protection au courant du moteur. L’appareil dispose d’un sélecteur de réarmement manuel ou automatique, d’un bouton de réinitialisation ainsi que d’une fonction de test permettant de simuler un déclenchement. Cette conception est particulièrement utile en maintenance et lors des mises en service, car elle simplifie les contrôles de fonctionnement sans démontage du circuit. Un indicateur mécanique de déclenchement permet également une lecture rapide de l’état du relais.
Signalisation intégrée grâce aux contacts auxiliaires
Le relais intègre 2 contacts auxiliaires, avec 1 contact à fermeture et 1 contact à ouverture. Cette configuration permet de remonter une information de défaut, d’autoriser une signalisation locale ou de piloter une logique de commande associée. Dans une armoire de variation et commande moteur, cette présence de contacts auxiliaires intégrés évite souvent l’ajout immédiat d’éléments complémentaires pour les besoins courants de report d’état.
Raccordement à vis et tenue adaptée aux circuits de commande moteur
Le raccordement principal s’effectue par bornes à vis, une solution appréciée pour les câblages de puissance et de commande nécessitant un serrage net et accessible. Le relais présente une tension maximale de service de 690 V, ce qui le rend adapté aux architectures classiques de commande et de protection moteur dans les ensembles industriels. Son exécution est pensée pour s’intégrer proprement dans les départs moteurs TeSys tout en conservant une lecture claire des réglages et des organes de manœuvre.
Une solution TeSys adaptée aux besoins d’intégration en armoire
Issu de la série TeSys Deca overload relays, ce relais de surcharge thermique répond aux attentes des intégrateurs, tableautiers et services maintenance qui recherchent un appareil de protection moteur facile à associer à un contacteur de la même famille. Son format, ses fonctions de réarmement, sa plage de 5,5 à 8 A et sa classe 10A en font un choix adapté pour constituer un départ moteur cohérent, compact et simple à exploiter dans les applications de variation et commande moteur.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Domaine de courant réglable | 5.5...8 A |
|---|---|
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Classe de déclenchement | CLASSE 10 A |
| Type de montage | adossable directement |
| Fonction de réinitialisation automatique | oui |
| Tension maximale de service de dimensionnement Ue | 690 V |
| Contacts auxiliaires, nombre de fermeurs | 1 |
| Contacts auxiliaires, nombre d'ouvreurs | 1 |
| Bouton-poussoir de réinitialisation automatique | oui |
| Entrée de fonction de réinitialisation | non |
| Contacts auxiliaires, nombre d' inverseurs | 0 |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
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À quoi sert le relais thermique moteur TeSys LRD12 ?
Il sert à protéger un moteur contre les surcharges prolongées. En cas d’échauffement anormal lié à un courant trop élevé pendant trop longtemps, il déclenche pour limiter les risques sur le moteur et l’installation.
Avec quel type de montage le TeSys LRD12 s’installe-t-il ?
Ce relais est prévu pour un montage adossable directement, afin d’être associé facilement à un contacteur compatible de la gamme TeSys.
Comment régler correctement le relais thermique LRD12 ?
Le réglage doit être effectué sur la valeur correspondant au courant nominal du moteur, en restant dans la plage 5,5 à 8 A. Le réglage précis se fait selon la plaque signalétique du moteur et les consignes de l’installation.
Le relais TeSys LRD12 se réarme-t-il automatiquement après un déclenchement ?
Oui, ce modèle dispose d’une fonction de réinitialisation automatique. Il convient toutefois de vérifier la cause du déclenchement avant toute remise en service.
Que signifient les contacts auxiliaires 1 NO + 1 NF sur ce relais thermique ?
Ils permettent de signaler l’état du relais dans le circuit de commande : un contact pour l’information de défaut et un contact pour la logique de commande ou de signalisation. C’est utile pour arrêter le moteur ou remonter une alarme.
Le TeSys LRD12 convient-il à toutes les applications moteur ?
Il convient aux applications de protection moteur compatibles avec sa plage de réglage et sa classe de déclenchement. En revanche, il faut vérifier la compatibilité avec le contacteur, le calibre moteur et les conditions de service de l’installation avant montage.
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