Disjoncteur moteur thermique 7-10A classe 10 3RV20211JA10

Disjoncteur moteur thermique 7 à 10 A pour protection précise des départs moteurs

Ce disjoncteur moteur thermique classe 10 est conçu pour la protection des moteurs triphasés contre les surcharges et les courts-circuits. Son calibre réglable de 7 à 10 A permet d’adapter finement la protection au courant nominal du moteur afin d’assurer un déclenchement cohérent avec l’application. Ce positionnement en fait une solution particulièrement adaptée aux départs moteurs nécessitant une protection dédiée, compacte et simple à intégrer dans une armoire électrique.

Déclenchement thermique et magnétique pour une protection complète

L’appareil associe une protection thermique contre les surcharges et un déclenchement magnétique contre les défauts de court-circuit. La plage de réglage surcharge de 7 à 10 A permet d’ajuster la protection au plus près des besoins du moteur, tandis que le déclencheur instantané non différé à 130 A assure une coupure rapide en cas de défaut franc. La classe 10 convient aux démarrages moteurs usuels et participe à une protection bien adaptée aux usages industriels et tertiaires.

Format 3 pôles compact pour intégration en coffret et tableau

Avec ses 3 pôles, ce disjoncteur moteur est prévu pour les circuits moteurs triphasés. Son format compact de 45 mm de largeur pour 97 mm de hauteur et 97 mm de profondeur facilite son implantation dans les tableaux, coffrets et ensembles de distribution où l’optimisation de l’espace est importante. Son exécution à encastrer en technique d’insertion définitive convient aux montages propres et structurés dans les environnements de commande et de protection.

Bornes à vis et commande rotative pour une mise en œuvre pratique

Le raccordement principal à vis favorise un câblage net et maîtrisé, recherché sur les installations où la tenue mécanique des conducteurs et la clarté du repérage comptent. La commande par bouton rotatif rend l’utilisation directe simple et lisible en façade. Ce type de configuration est apprécié pour les opérations d’exploitation et d’intervention, notamment lorsqu’il faut identifier rapidement l’état de l’appareil dans un départ moteur.

Protection adaptée aux moteurs jusqu’à 4 kW en AC-3 à 400 V

Ce modèle est donné pour une puissance de service de 4 kW en AC-3 à 400 V et de 2,2 kW en AC-3 à 230 V. Il convient donc aux applications de commande et de protection moteur dans cette plage de puissance, avec une tension de service nominale pouvant atteindre 690 V. Pour l’installateur comme pour l’exploitant, cela permet de cibler plus facilement le bon disjoncteur moteur selon le courant absorbé et la puissance de l’équipement à protéger.

Sensibilité aux chutes de phase pour une meilleure protection du moteur

La sensibilité aux chutes de phase constitue un atout important sur les départs moteurs triphasés. En cas de perte de phase, l’appareil contribue à limiter les risques d’échauffement anormal du moteur liés à un fonctionnement dégradé. Cette caractéristique est particulièrement utile sur les applications où la continuité d’alimentation des trois phases doit être surveillée pour préserver le comportement du moteur et éviter des contraintes inutiles sur l’installation.

Pouvoir de coupure élevé et protection IP20 pour les ensembles électriques

Le pouvoir de coupure assigné Icu atteint 100 kA à 400 V en courant alternatif, ce qui répond aux besoins des installations où le niveau de défaut présumé impose un appareil de protection capable d’interrompre efficacement un court-circuit. Son indice de protection IP20 le destine à une intégration dans des enveloppes, tableaux ou coffrets adaptés. Ce disjoncteur moteur constitue ainsi un choix pertinent pour les professionnels recherchant une protection moteur compacte, lisible et techniquement bien dimensionnée.