Câble moteur VFD blindé 1 kV LSZH 3X150+3G25 mm²

Câble moteur VFD blindé conçu pour variateurs de fréquence

Le câble moteur VFD blindé 1 kV LSZH 3X150+3G25 mm² est destiné à l’alimentation des moteurs commandés par variateur de fréquence, dans les installations où la maîtrise des perturbations électromagnétiques est un critère essentiel. Sa conception de type TOPDRIVE VFD (EMC) avec géométrie ronde et structure symétrique 3 x 150 mm² + 3G25 mm² répond aux contraintes des entraînements industriels, en limitant les effets liés aux EMI tout en facilitant un raccordement cohérent entre variateur, moteur et terre.

Structure symétrique 3X150+3G25 pour une alimentation moteur adaptée

Ce câble réunit 3 conducteurs de puissance de 150 mm² en cuivre nu souple classe 5, associés à 3 conducteurs auxiliaires de 25 mm² utilisés comme conducteurs de protection. Cette architecture symétrique est particulièrement recherchée sur les liaisons moteur avec variateur, car elle favorise un comportement plus équilibré du circuit et s’intègre bien aux installations de puissance nécessitant une section élevée. L’identification par couleur avec marquage conforme HD 308 S2 simplifie le repérage lors de la pose et des opérations de maintenance.

Blindage EMC avec fil de continuité pour limiter les interférences

Le blindage intégré est l’un des points clés de ce câble VFD blindé. Il a été pensé pour les environnements dans lesquels les variateurs peuvent générer des perturbations électromagnétiques susceptibles d’affecter les équipements voisins, les automatismes ou les réseaux de commande. La présence du blindage, complétée par un fil de continuité, contribue à une mise en œuvre plus adaptée aux exigences CEM des liaisons moteur, notamment dans les ateliers, locaux techniques et installations industrielles comportant plusieurs équipements sensibles à proximité.

Isolation XLPE et gaine LSZH pour les environnements techniques exigeants

L’isolation principale en polyéthylène réticulé (XLPE) permet une température admissible du conducteur jusqu’à 90 °C, avec une plage de service statique de -40 à 90 °C. La gaine extérieure en polyoléfine noire sans halogène apporte une réponse adaptée aux environnements où l’on recherche une faible émission de fumées et l’absence d’halogènes. Ce câble LSZH est également annoncé à faible dégagement de fumée selon IEC 61034-2 et sans halogène selon IEC 60754-2, ce qui en fait une solution pertinente pour les installations intérieures techniques et les zones où la gestion des fumées est un paramètre important.

Classement CPR Cca-s1a,d1,a1 pour les installations de bâtiment

Ce câble moteur blindé présente une classification de réaction au feu Cca-s1a,d1,a1 selon EN 13501-6. Concrètement, cela signifie un comportement maîtrisé en cas d’incendie, avec une très faible production de fumée, une contribution limitée aux gouttelettes enflammées et une très faible acidité des émissions. Pour les professionnels qui doivent sélectionner un câble pour des cheminements techniques en bâtiment ou en infrastructure, ce classement CPR constitue un critère de choix important lorsqu’il faut concilier usage industriel, présence d’un blindage EMC et exigences de sécurité incendie.

Grandes sections, encombrement maîtrisé et pose sur parcours industriels

Avec un diamètre extérieur approximatif de 44,8 mm et un poids de 5445 kg/km, ce câble 3X150+3G25 mm² se positionne sur des installations de puissance où la robustesse de la liaison prime. Son rayon de courbure minimal de 10 fois le diamètre doit être pris en compte dès la préparation du cheminement, du déroulage et de l’entrée dans les armoires ou coffrets. La longueur de 500 m sur bobine convient aux chantiers industriels ou aux approvisionnements de série, en permettant de traiter des parcours conséquents avec une référence homogène.

Une solution adaptée aux liaisons moteur de puissance en environnement industriel

Ce câble TOPDRIVE EMCZH convient particulièrement aux moteurs à fréquence variable, aux lignes de production, aux ventilateurs, pompes, convoyeurs et autres équipements entraînés par variateur. Son association entre conducteurs souples classe 5, blindage EMC, gaine LSZH, isolation XLPE et tension nominale 0,6/1 kV en fait un câble technique pensé pour les liaisons moteur de forte section. Pour l’acheteur professionnel, il apporte une réponse claire lorsque le besoin porte sur un câble moteur VFD blindé 1 kV, sans halogène, destiné à limiter les interférences tout en restant compatible avec des installations industrielles structurées.