Disjoncteur moteur 1,1 à 1,6 A classe 10 3RV20111AA10
Disjoncteur moteur tripolaire 1,1 à 1,6 A, classe 10, avec protection thermique et déclenchement magnétique. Conçu pour la protection des moteurs jusqu’à 0,55 kW en 400 V, montage encastré, raccordement à vis.
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Disjoncteur moteur compact pour la protection dédiée des petits moteurs triphasés
Ce disjoncteur moteur est conçu pour assurer la protection des départs moteurs avec un réglage thermique de 1,1 à 1,6 A. Il convient particulièrement aux petites puissances, avec une puissance de service indicative de 0,25 kW à AC-3 sous 230 V et 0,55 kW à AC-3 sous 400 V. Son format compact facilite son intégration dans les ensembles de commande et de distribution où l’espace disponible doit être maîtrisé.
Protection thermique réglable et déclenchement magnétique contre les courts-circuits
L’appareil associe une protection thermique contre les surcharges et un déclenchement magnétique pour la coupure rapide en cas de défaut important. La plage de réglage 1,1 à 1,6 A permet d’adapter précisément la protection au courant nominal du moteur afin de limiter les déclenchements inadaptés tout en sécurisant le départ. Le seuil de déclenchement instantané de court-circuit est donné pour 21 A, ce qui en fait une solution adaptée à la protection spécifique des circuits moteurs.
Classe 10 pour les applications moteur nécessitant une réponse adaptée au démarrage
La classe 10 est recherchée pour les départs moteurs dont le comportement au démarrage demande une temporisation de protection cohérente avec l’appel de courant. Ce positionnement permet de protéger le moteur contre les échauffements anormaux tout en tenant compte des contraintes d’exploitation habituelles sur ce type de charge. Pour l’installateur, c’est un choix pertinent lorsqu’un disjoncteur moteur doit conjuguer protection de surcharge et coupure sur défaut sans surdimensionner le départ.
Sensibilité aux chutes de phase pour mieux préserver le moteur
Ce modèle est sensible aux chutes de phase, un point important dans la protection des moteurs triphasés. En cas de perte de phase, le moteur peut rapidement monter en température et se dégrader. Cette fonction renforce donc la protection de l’équipement entraîné et aide à sécuriser l’installation dans les environnements où la continuité et la surveillance du départ moteur sont essentielles.
Raccordement à vis et commande frontale simple à intégrer en armoire
Le raccordement principal se fait par bornes à vis, une configuration appréciée pour le câblage en coffret ou en armoire électrique. L’organe de commande en face avant par bouton rotatif rend la manœuvre lisible et pratique pour la mise en service, l’arrêt ou l’isolement du départ. En exécution à encastrer, l’appareil s’intègre proprement dans les ensembles de commande tout en conservant une implantation claire pour la maintenance.
Format S00 compact pour tableaux et ensembles de distribution
Avec des dimensions de 45 mm de largeur, 97 mm de hauteur et 97 mm de profondeur, ce disjoncteur moteur trouve facilement sa place dans les tableaux, coffrets et ensembles de distribution électrique. Son encombrement contenu est un avantage concret pour les montages où plusieurs départs moteurs doivent être regroupés sans alourdir l’implantation. Il répond ainsi aux besoins des intégrateurs et tableautiers qui recherchent une protection moteur compacte et fonctionnelle.
Caractéristiques utiles pour le choix du bon appareil
Ce disjoncteur moteur 3 pôles accepte une tension assignée de service jusqu’à 690 V et présente un pouvoir de coupure Icu de 100 kA à 400 V en courant alternatif. Il dispose d’une protection thermique intégrée, d’un indice de protection IP20 et d’une puissance dissipée de 7,25 W. Il est livré sans contact auxiliaire intégré ni déclencheur à minimum de tension, ce qui permet de l’orienter vers des montages où l’on privilégie une protection moteur compacte, directe et techniquement ciblée.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Zone de réglage surcharge | 1.1...1.6 A |
|---|---|
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 0.55 kW |
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 21 A |
| Technique de déclenchement | magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 0.25 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 690 V |
| Avec protection thermique | oui |
| Courant permanent de mesure lu | 1.6 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil à encastrer Technique d'insertion définitive |
| Exécution de l'élément de commande | bouton rotatif |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 45 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 97 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 100 kA |
| Hauteur | 97 mm |
| Puissance dissipée | 7.25 W |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
Comment régler le disjoncteur moteur avant mise en service ?
Réglez la molette sur le courant nominal du moteur, dans la plage 1,1 à 1,6 A. Le réglage doit correspondre à la plaque signalétique du moteur et être validé par un professionnel avant mise sous tension.
Ce disjoncteur moteur peut-il servir de protection contre les surcharges et les courts-circuits ?
Oui. Il assure la protection thermique contre les surcharges et la protection magnétique contre les courts-circuits, ce qui en fait un appareil adapté à la protection d’un moteur triphasé.
Peut-on l’utiliser pour un moteur triphasé avec inversion de sens ?
Ce modèle est un disjoncteur moteur 3 pôles pour protection de moteur. L’inversion de sens dépend de l’architecture complète du démarrage, pas du disjoncteur seul ; il faut donc vérifier le montage avec contacteurs et câblage adaptés.
Sur quel type de montage s’installe ce disjoncteur moteur ?
Il est prévu pour une installation en tableau, avec montage sur rail DIN et raccordement à vis. Ses dimensions compactes facilitent l’intégration dans une armoire de commande.
À quoi sert le bouton rotatif en façade ?
Le bouton rotatif permet la mise en marche, l’arrêt et la réinitialisation de l’appareil après déclenchement, ce qui simplifie l’exploitation et le réarmement local.
Faut-il prévoir des accessoires supplémentaires pour l’utiliser en sécurité ?
Selon l’application, un contacteur, des protections amont et un dispositif de consignation peuvent être nécessaires. Ce modèle n’intègre pas de contact auxiliaire ni de déclencheur à sous-tension.
Notre équipe est là pour vous aider.

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