Protection moteur réglable pour les faibles intensités

Ce disjoncteur moteur classe 10 est conçu pour la protection des moteurs triphasés sur une plage de réglage de surcharge de 1,8 à 2,5 A. Il permet d’ajuster précisément la protection au courant nominal du moteur afin de limiter les déclenchements inadaptés tout en assurant une coupure efficace en cas d’anomalie. Ce positionnement en fait une solution adaptée aux petits départs moteurs nécessitant un réglage fin et une protection dédiée.

Déclenchement thermique et magnétique pour une protection complète

L’appareil associe une protection thermique contre les surcharges et un déclenchement magnétique pour les défauts de court-circuit. Le seuil de déclenchement instantané est donné pour 33 A, ce qui permet de traiter rapidement les surintensités brutales. La classe de déclenchement 10 convient à la protection des moteurs avec démarrage standard, en apportant un équilibre pertinent entre tolérance au courant de démarrage et sécurité du circuit moteur.

Adapté aux départs moteurs triphasés jusqu’à 690 V

Ce modèle 3 pôles est prévu pour les circuits moteurs avec une tension de service nominale jusqu’à 690 V. Les puissances indiquées de 0,37 kW à 230 V AC-3 et 0,75 kW à 400 V AC-3 permettent de bien situer son domaine d’emploi. Il s’intègre logiquement dans un départ moteur de petite puissance lorsque l’objectif est d’obtenir une protection compacte, lisible et directement dédiée à la ligne alimentant le moteur.

Sensibilité à la perte de phase pour mieux protéger le moteur

La sensibilité aux chutes de phase constitue un point important pour la protection des moteurs triphasés. En cas de manque de phase, le fonctionnement devient déséquilibré et peut entraîner une élévation anormale de l’échauffement. Cette fonction contribue à mieux préserver le moteur dans les situations de défaut d’alimentation qui passent parfois inaperçues sur une installation si la protection n’est pas spécifiquement pensée pour cet usage.

Format compact pour intégration en armoire

Avec un encombrement de 45 mm de large pour 97 mm de haut et 97 mm de profondeur, ce disjoncteur moteur s’intègre facilement dans les tableaux et armoires électriques où la place est comptée. Son format d’appareil à encastrer, en taille compacte, facilite l’organisation des départs moteurs dans les ensembles de commande et de distribution. L’indice de protection IP20 correspond à un usage en environnement protégé, à l’intérieur d’un coffret ou d’une armoire.

Commande frontale simple et raccordement à vis

L’exploitation au quotidien est facilitée par une commande par bouton rotatif, pratique pour les opérations de manœuvre et de réarmement. Le raccordement principal par bornes à vis répond aux habitudes d’installation en matériel électrique industriel et tertiaire, avec une connexion directe et claire des conducteurs. Cette configuration est particulièrement appréciée lorsque l’on recherche une mise en œuvre structurée dans les coffrets de commande moteur.

Interrupteur auxiliaire intégré pour les fonctions de signalisation

La présence d’un commutateur auxiliaire intégré permet d’envisager plus facilement des fonctions de retour d’état ou d’intégration dans une logique de commande. C’est un avantage concret pour les montages où l’on souhaite remonter une information de position ou de déclenchement sans ajouter immédiatement des accessoires externes. Pour l’installateur comme pour l’exploitant, cela simplifie la conception d’un départ moteur compact, propre et fonctionnel.