Variation et commande moteur

Les équipements de variation et de commande moteur permettent de piloter, protéger et adapter le fonctionnement des moteurs électriques selon les besoins de l’installation. Ils répondent aux exigences des environnements industriels et tertiaires où la fiabilité, la précision de réglage et la continuité de service sont essentielles. Cette sélection regroupe des solutions pour la mise en marche, l’arrêt, le réglage de vitesse, la protection thermique et l’amélioration du comportement moteur.

Le choix d’un produit dépend d’abord de la puissance du moteur, de la tension de commande, du courant nominal et du type d’application. Il faut également tenir compte du mode de montage, des accessoires nécessaires au câblage, de la présence d’entrées et sorties de commande, ainsi que des besoins en freinage ou en filtrage. Pour gagner en efficacité, il est utile de vérifier la compatibilité entre les éléments de commande, de protection et de raccordement, afin d’obtenir un ensemble cohérent et facile à intégrer.

Ces solutions sont couramment utilisées sur des machines de production, convoyeurs, pompes, ventilateurs, compresseurs et équipements automatisés. Elles facilitent le démarrage progressif, la limitation des à-coups mécaniques, la protection contre les surcharges et l’ajustement de la vitesse en fonction du process. Avant toute mise en service, il convient de couper l’alimentation, de respecter les caractéristiques électriques du moteur et de confier le raccordement à un personnel qualifié afin d’assurer un fonctionnement sûr et durable.

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Connecteur mécanique pour contacteur 3RT105 3RA19322D

In stock

1.24 HTVA

Connecteur mécanique de verrouillage pour inversion, compatible 3RT105 et 3RT145. Conçu pour les combinaisons de contacteurs S2, S3 et S6, avec écart de 10 mm, en kit de 2 pièces.

Contacteur inverseur semi-conducteurs triphasé 24 V 2297057

In stock

221.41 HTVA

Contacteur inverseur semi-conducteurs triphasé 24 V, 9 A en CA-3, classe 10, avec contacts auxiliaires 1NO/1NF, montage sur rail DIN, raccordement à vis et protection IP20.

Contacteur triphasé AC-3 55 kW 3P 3RT10541AP36

In stock

461.64 HTVA

Contacteur triphasé 3 pôles AC-3 55 kW à 400 V, 115 A, commande AC/DC 220-240 V, avec 2 contacts auxiliaires NO et 2 NF, montage sur rail et raccordement par bornes à cadre.

Démarreur direct 24 V DC 9 A arrêt d’urgence 192397

In stock

168.98 HTVA

Démarreur direct 24 V DC, 9 A, avec protection surcharge classe 10 et relais thermique compensé. Montage sur rail DIN, bornes à ressort, 1 contact auxiliaire NO et 1 NC, IP20.

Démarreur direct triphasé 80 A 37 kW AC3 TPRSS080

In stock

132.66 HTVA

Démarreur direct triphasé TeSys island 80 A, 37 kW en AC3, pour commande et protection moteur. Plage 4 à 80 A, protection thermique intégrée, raccordement à vis, montage sur rail, format compact IP20.

Démarreur en coffret 1 à 1,6 A bobine 380 V CA LG1K065Q706

In stock

255.65 HTVA

Démarreur direct en coffret IP55, réglable de 1 à 1,6 A, avec bobine 380 V CA. Protection thermique compensée et déclencheur court-circuit pour la commande et la protection moteur.

Démarreur en coffret triphasé 9 A 110 V LE1D09F7

In stock

34.25 HTVA

Démarreur direct triphasé 9 A en coffret IP65, commande 110 V AC, pour moteurs jusqu’à 4 kW en 400 V, avec raccordement à vis et 2 postes de commande.

Démarreur étoile triangle sur platine 230 V LC3D18AP7

Available on backorder

423.80 HTVA

Démarreur étoile-triangle sur platine TeSys Deca, bobine 230 V AC, 18 A en AC-3, pour commande et protection moteur jusqu’à 18,5 kW. Montage sur rail, raccordement à vis, IP20.

Démarreur étoile-triangle en coffret 22 kW 230 V LE3D18P7

In stock

468.16 HTVA

Démarreur étoile-triangle en coffret TeSys LE, pour moteur jusqu’à 22 kW en 230 V. Coffret IP65 avec commande AC, raccordements à vis et contacts auxiliaires intégrés.

Démarreur moteur en coffret 18A 230V TeSys LE1D18P7

In stock

118.96 HTVA

Démarreur moteur direct en coffret TeSys LE, 18 A, commande 230 V AC, pour moteurs jusqu’à 7,5 kW en 400 V. Coffret IP65 avec raccordement à vis et 2 postes de commande.

Démarreur moteur en coffret TeSys 12A 230V AC LE1D12P7

Available on backorder

81.90 HTVA

Démarreur direct TeSys LE en coffret IP65, 12 A, commande 230 V AC, pour moteurs jusqu’à 5,5 kW en 400 V. Raccordement à vis, format compact, pour commande moteur industrielle.

Démarreur moteur en coffret TeSys 9A 230V LE1D09P7

Available on backorder

76.52 HTVA

Démarreur moteur direct TeSys en coffret IP65, 9 A, commande 230 V AC, pour moteurs jusqu’à 4 kW en 400 V. Raccordement à vis, 2 postes d’ordre, format compact.

Démarreur moteur en coffret TeSys LE1-D 9A 400V LE1D09V7

Rupture de stock

81.58 HTVA

Démarreur moteur direct TeSys LE1-D 9A en coffret IP65, alimentation de commande 400 V AC, pour moteurs jusqu’à 4 kW en 400 V. Raccordement à vis, compact et prêt à installer.

Démarreur moteur hybride inverseur triphasé 500 V 2900414

In stock

170.23 HTVA

Démarreur moteur hybride inverseur triphasé 500 V, commande 24 V DC, protection classe 10, réglage surcharge 0,18 à 2,4 A. Montage sur rail DIN, raccordement à vis, IP20.

Démarreur moteur inverseur triphasé 500 V CA 2900421

In stock

170.23 HTVA

Démarreur moteur inverseur triphasé 500 V CA, 9 A, classe 10, commande DC 19,2 à 30 V, avec 1 contact auxiliaire NO et 1 NF, montage sur rail DIN, IP20.

Démarreur moteur triphasé en coffret 9A 230V LE1D09P7A13

Available on backorder

76.52 HTVA

Démarreur moteur direct triphasé TeSys LE en coffret IP65, 9 A, commande 230 V AC, pour moteurs jusqu’à 4 kW en 400 V. Montage compact avec raccordement à vis et 2 postes d’ordre.

Démarreur progressif 12,5A 5,5 kW 400 V 3RW40241BB04

In stock

441.55 HTVA

Démarreur progressif 12,5 A pour moteurs triphasés jusqu’à 5,5 kW sous 400 V, alimentation de commande 24 V AC/DC, protection moteur intégrée, format compact IP20, sens de rotation unique.

Démarreur progressif 12,5A 5,5 kW 400 V 3RW40241BB14

In stock

441.55 HTVA

Démarreur progressif 12,5 A pour moteur triphasé jusqu’à 5,5 kW en 400 V, avec protection moteur intégrée, commande AC/DC 110 à 230 V et indice de protection IP20.

Démarreur progressif 25A 11 kW 400 V 3RW30261BB04

In stock

399.56 HTVA

Démarreur progressif 25 A pour moteurs triphasés jusqu’à 11 kW sous 400 V, alimentation de commande 24 V AC/DC, plage de service 200 à 480 V, format compact IP20, sens de rotation unique.

Démarreur progressif 25A 11 kW 400 V 3RW30261BB14

In stock

399.56 HTVA

Démarreur progressif 25 A pour moteur triphasé jusqu’à 11 kW sous 400 V, plage 200 à 480 V, commande AC/DC 110 à 230 V, IP20, sens de rotation unique.

Démarreur progressif 25A 11 kW 400 V bornes à vis 3RW40261BB14

Rupture de stock

519.55 HTVA

Démarreur progressif 25 A pour moteurs triphasés jusqu’à 11 kW à 400 V, avec bornes à vis, commande AC/DC 110 à 230 V, protection moteur intégrée et indice IP20.

Démarreur progressif 25A 11kW 400V 3RW40261BB04

In stock

519.55 HTVA

Démarreur progressif 25 A pour moteur triphasé jusqu’à 11 kW sous 400 V, alimentation de commande 24 V AC/DC, protection moteur intégrée, indice IP20, pour variation et commande moteur.

Démarreur progressif 32A 15kW 400V bornes à vis 3RW40271BB04

In stock

619.14 HTVA

Démarreur progressif 32 A pour moteur triphasé jusqu’à 15 kW sous 400 V, avec bornes à vis, commande 24 V AC/DC, protection moteur intégrée et indice IP20.

Démarreur progressif 32A 15kW 400V bornes à vis 3RW40271BB14

In stock

619.14 HTVA

Démarreur progressif 32 A pour moteur triphasé jusqu’à 15 kW sous 400 V, plage 200–480 V, commande AC/DC 110–230 V, bornes à vis, protection moteur intégrée, IP20.

Comment choisir entre un variateur de fréquence et un démarreur progressif ?

Prenez un variateur si vous devez ajuster la vitesse, le couple ou le sens de marche en cours de fonctionnement. Choisissez un démarreur progressif si le besoin principal est un démarrage et un arrêt en douceur, sans variation de vitesse permanente.

Pour un moteur, faut-il regarder le courant ou la puissance en premier ?

Le courant nominal est le critère le plus sûr, car il sert à caler la protection et le réglage. La puissance aide à pré-sélectionner, mais la plaque moteur reste la référence pour éviter un sous-dimensionnement ou un surdimensionnement.

Quand faut-il ajouter un relais thermique en plus ?

Il faut le prévoir si l’appareil de commande ne protège pas déjà le moteur contre la surcharge. Sur les ensembles avec protection intégrée, un relais séparé peut être inutile ; en revanche il reste utile pour adapter finement la protection à la plaque moteur.

À quoi sert un filtre ou un réacteur de ligne sur un variateur ?

Ils servent à améliorer le comportement électrique de l’installation, réduire les perturbations et protéger mieux le variateur ou le réseau. On les choisit surtout quand le câblage est long, l’environnement est sensible ou que l’on veut limiter les contraintes côté alimentation.

Comment savoir si un accessoire de raccordement est nécessaire ?

Dès que vous montez un ensemble contacteur, démarreur ou variateur avec des éléments séparés, il faut vérifier la compatibilité mécanique et électrique des liaisons. Un kit de précâblage, de verrouillage ou un bornier adapté simplifie l’assemblage et limite les erreurs de câblage.

Quelle différence entre un démarreur direct, étoile-triangle et progressif ?

Le démarreur direct est le plus simple, mais il provoque le plus fort appel de courant. L’étoile-triangle réduit l’appel au démarrage sur certains moteurs compatibles. Le progressif limite les à-coups et convient mieux aux machines sensibles ou aux démarrages fréquents.

Comment choisir le bon calibre pour un relais thermique ou un disjoncteur moteur ?

Il faut partir du courant nominal du moteur et vérifier la plage de réglage disponible. Le bon appareil est celui dont le réglage couvre la valeur plaque moteur avec une marge adaptée, sans être trop éloigné de cette valeur.

Peut-on utiliser un variateur pour une pompe, un ventilateur ou un convoyeur ?

Oui, et c’est souvent le bon choix quand il faut adapter la vitesse à la demande. Sur une pompe ou un ventilateur, cela permet de mieux piloter le débit ; sur un convoyeur, cela aide à ajuster la cadence et les démarrages.

Pourquoi certains ensembles sont proposés en coffret ?

Le coffret apporte une solution prête à installer avec une protection mécanique et une intégration plus simple sur site. C’est pratique quand on veut gagner du temps au montage ou sécuriser l’appareil dans un environnement industriel.

Quel câblage ou quelle commande faut-il vérifier avant l’achat ?

Il faut contrôler la tension de commande, le nombre d’entrées et de sorties utiles, ainsi que le mode de montage. Ces points conditionnent la compatibilité avec l’armoire, les boutons de commande, les automatismes et les accessoires de raccordement.