Disjoncteur moteur magnétothermique 1-1,6A GV2ME06
Disjoncteur moteur thermo-magnétique 3 pôles 1 à 1,6 A, avec protection thermique et raccordement à vis, pour moteurs jusqu’à 0,55 kW en 400 V, au format compact IP20.
68.63€
203 en stock
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Protection moteur magnétothermique compacte pour départs triphasés
Le disjoncteur moteur magnétothermique GV2ME06 est conçu pour la commande manuelle et la protection des moteurs triphasés de petite puissance. Sa technologie thermo-magnétique combine la protection contre les surcharges et la protection contre les courts-circuits dans un seul appareil compact à 3 pôles. Il convient particulièrement aux départs moteurs nécessitant un réglage précis entre 1 et 1,6 A, avec une utilisation adaptée aux applications autour de 0,37 à 0,55 kW à 400 V selon le moteur et ses conditions d’exploitation.
Réglage précis de 1 à 1,6 A pour adapter la protection au moteur
Sa plage de réglage thermique de 1 à 1,6 A permet d’ajuster la protection au courant nominal du moteur afin d’éviter les déclenchements inadaptés tout en assurant une coupure efficace en cas de surcharge. Ce positionnement en fait un choix pertinent pour les installations où la justesse du calibre est essentielle, notamment sur les petits moteurs triphasés. La sensibilité aux chutes de phase apporte en plus une sécurité utile pour protéger le moteur contre les déséquilibres susceptibles d’échauffer les enroulements.
Déclenchement magnétique intégré pour la protection contre les courts-circuits
En complément de la protection thermique, ce modèle intègre un déclencheur magnétique instantané réglé pour intervenir rapidement en cas de défaut franc. Le seuil de déclenchement non différé indiqué à 22,5 A permet de sécuriser efficacement la ligne moteur face aux courts-circuits. Avec un pouvoir de coupure Icu de 100 kA à 400 V en courant alternatif, ce disjoncteur moteur répond aux besoins des tableaux et armoires où un niveau élevé de tenue au défaut est recherché.
Commande par bouton-poussoir pour un usage clair en façade
Le GV2ME06 se présente sous la forme d’un appareil complet dans un boîtier, avec commande par bouton-poussoir en façade. Cette exécution facilite les manœuvres de marche et d’arrêt directement sur l’appareil dans les ensembles de commande moteur. Ce format est apprécié dans les armoires et coffrets électriques où l’on recherche une commande simple, visible et immédiatement accessible pour l’exploitation comme pour la maintenance.
Format compact 45 mm pour intégration en coffret et armoire
Avec une largeur de 45 mm, une hauteur de 89 mm et une profondeur de 78,2 mm, ce disjoncteur moteur s’intègre facilement dans les espaces de câblage contraints. Son encombrement maîtrisé permet d’optimiser l’implantation des protections dans les tableaux de distribution et les départs moteurs. Son indice de protection IP20 le destine à une intégration dans une enveloppe adaptée, en cohérence avec les usages en coffret ou armoire électrique.
Raccordement à vis pour une connexion stable et pratique
Le raccordement principal par vis convient aux installations recherchant une connexion simple à mettre en œuvre et adaptée aux habitudes de câblage en environnement tertiaire ou industriel. Ce type de borne facilite le serrage des conducteurs lors de l’installation et des opérations de remplacement. Pour l’installateur, c’est un avantage concret sur les départs moteurs compacts où la lisibilité du câblage et l’accessibilité des connexions jouent un rôle important.
Large plage de tension d’emploi pour de nombreuses configurations
Ce disjoncteur moteur fonctionne sur une tension de service nominale de 230 à 690 V, ce qui lui permet de s’intégrer dans différentes architectures de commande et de protection moteur. Sa catégorie d’usage en fait une solution adaptée aux applications moteur en courant alternatif, avec des repères de puissance utiles comme 0,25 kW à 230 V et jusqu’à 0,55 kW à 400 V suivant les conditions d’emploi. Cette polyvalence facilite le choix du bon appareil dans une logique de cohérence de gamme pour les ensembles moteur.
Une solution technique adaptée aux départs moteurs de petite puissance
Ce modèle de la série TeSys Deca frame 2 répond aux besoins des professionnels qui recherchent un disjoncteur moteur compact, calibré finement et orienté protection dédiée du moteur. Avec protection thermique intégrée, déclenchement magnétique, détection des chutes de phase et construction 3 pôles, il constitue une réponse technique complète pour équiper un départ moteur de petite puissance dans un tableau de protection et de distribution électrique.
Documentation PDF
Caractéristiques techniques
| Zone de réglage surcharge | 1...1.6 A |
|---|---|
| Puissance de service de mesure AC-3, 400V | 0.55 kW |
| Domaine de réglage du déclencheur non différé de court-circuit | 22.5 A |
| Technique de déclenchement | Thermo-magnétique |
| Nombre de pôles | 3 |
| Type de raccordement du câble principal | raccordement à vis |
| Puissance de service de dimensionnement à AC-3, 230V | 0.25 kW |
| Commutateur auxiliaire intégré | non |
| Tension de service nominale de mesure | 230...690 V |
| Avec protection thermique | oui |
| Courant permanent de mesure lu | 1.6 A |
| Sensible aux chutes de phase | oui |
| Type d'appareil | Appareil complet dans un boîtier |
| Exécution de l'élément de commande | contact à poussoir |
| Classe de protection (IP) | IP20 |
| Largeur | 45 mm |
| Déclencheur à sous-tension intégré | non |
| Profondeur | 78.2 mm |
| Courant de déclenchement de court-circuit en valeur-limite de dimensionnement Icu 400V, courant alternatif | 100 kA |
| Hauteur | 89 mm |
| Puissance dissipée | 2.5 W |
| Product Carbon Footprint (CO2) | Déclaration du fournisseur |
À quoi sert le disjoncteur moteur GV2ME06 ?
Il sert à protéger et commander un moteur triphasé en combinant la protection thermique contre les surcharges et la protection magnétique contre les courts-circuits.
Comment régler correctement le GV2ME06 ?
Le réglage se fait sur la plage de 1 à 1,6 A, en alignant le courant réglé sur l’intensité nominale du moteur indiquée sur sa plaque signalétique.
Le GV2ME06 se monte-t-il sur rail DIN ?
Oui, ce modèle fait partie des protections moteur TeSys GV2 prévues pour un montage sur rail, ce qui facilite l’intégration dans un tableau électrique.
Peut-on l’utiliser comme protection unique d’un moteur ?
Oui, ce type d’appareil est conçu pour assurer à la fois la protection du moteur et sa coupure manuelle, dans le cadre d’une installation adaptée et conforme.
Le GV2ME06 convient-il à un moteur qui démarre souvent ?
Oui, il est destiné aux circuits moteurs, mais il faut vérifier que le courant de service et la fréquence des démarrages restent compatibles avec l’application réelle du moteur.
Que faire si le disjoncteur moteur déclenche à répétition ?
Il faut vérifier d’abord le réglage du courant, l’état du moteur, le câblage et la charge mécanique entraînée. Des déclenchements répétés signalent souvent un réglage trop bas, une surcharge ou un défaut d’installation.
Notre équipe est là pour vous aider.

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